BMW Serie 3 E36 Frizione da rifare...si o no?

Discussion in 'BMW M3 / BMW M4' started by Paolo 1974, Aug 2, 2018.

  1. Paolo 1974

    Paolo 1974 Aspirante Pilota

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    Aug 2, 2018
    Milano
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    M3 E36 3.2 coupe
    Ciao a tutti,
    Vorrei chiedere un parere a qualcuno che probabilmente si è gia trovato nella mia situazione.
    Ho una M3 E36 del 97, che ormai per vari motivi è sempre ferma in box, con 100.000 km alle spalle. Non ha mai avuto problemi.
    Qualche giorno fa sono andato a muoverla per portarla a fare il cambio olio...motore che si accende perfettamente ma una volta premuto il pedale della frizione ...ahimè è rimasto in fondo. Ora, immagino che sia guasta la pompa della frizione (ne avrò conferma quando riuscirò a portarla in officina...cosa non facile visto che è parcheggiata in un box sotterraneo e con soffitti bassi quindi il carro attrezzi non ci arriva). Oggi ho chiesto un preventivo al service BMW Aicardi a Milano, sia per pompa frizione che per rifare la frizione.
    Secondo voi a 100.000 km mi conviene fare anche la frizione essendo gia in ballo probabilmente con la pompa? Preventivo solo pompa circa 500€, preventivo pompa e frizione completa di volano 2.800€.
    È una bella mazzata, considerando che a dir tanto ci faccio 1000 km all anno. Certo se un giorno la venderò avrà la frizione nuova...
    Cosa ne pensate?

    Grazie ciao!
    Paolo
     
  2. Massi505

    Massi505 Kartista

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    Jan 27, 2017
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    Bmw m3 e46
    Se sei sicuro che abbia solo 100000 km, e la frizione non slitta io cambierei solo la pompa , sempre che il problema non sia la frizione incollata. Tanto con 1000 km all'anno ci vai avanti magari ancora 10 anni.
     
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  3. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    Jan 19, 2016
    Italia
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    varie
    Anche io farei solo la pompa.. a meno di non avere già dei grossi problemi alla frizione stessa.
     
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  4. SigBoris

    SigBoris Secondo Pilota

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    Jan 25, 2014
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    X3 3.0D 2004
    Non ho capito scusa,con 2800 euro ci cambi mezza macchina.
    Volano e frizione sono sui 1000 euro ma sono da vedere.
    La pompa primaria costa 110,la secondaria 50.
    Per prima cosa cambi la principale e vedi se è quella e cmq prime vedi se ci sono perdite e altro.
    Puoi pure andare da un buon mecca che a mettere le mani sulla tua non è uno scandalo.#-o
    Poi se proprio vuoi la metà di quello che risparmi lo dai a me che mi ci pago le vacanze:-F :haha
     
  5. Paolo 1974

    Paolo 1974 Aspirante Pilota

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    Aug 2, 2018
    Milano
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    M3 E36 3.2 coupe
    Diciamo che quando la presi nel 2004 ne aveva 52.000, credo reali, e poi io ne ho fatti 50.000. Quando dici frizione che slitta mi pare di ricordare che le ultime volte che l ho usata avevo la sensazione che in prima marcia il motore salisse su di giri rabbioso ma l accelerazione non cosi rabbiosa. Non so come spiegarlo a parole...ma la sensazione era questa. Grazie ciao!
     
  6. Paolo 1974

    Paolo 1974 Aspirante Pilota

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    Aug 2, 2018
    Milano
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    M3 E36 3.2 coupe
    Ciao, mi sa che mi farò fare un preventivo dal meccanico sotto casa, che ha le mani sporchisssssime ma l ho gia testato piu volte ed è ONESTO! Comunque il preventivo BMW frizione e volano 1580, manodopera 280, e con l iva si va a 2300. Esclusa la pompa, che tra materiale e manodopera sono altri 500€ abbondanti. Ciao!
     
  7. elio.rsvr

    elio.rsvr Amministratore Delegato BMW

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    Sep 18, 2005
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    G42 220i
    Se la frizione fosse andata scivolerebbe (prima e più facilmente) con i rapporti lunghi (5ta e 6ta) perché allora la coppia motrice è più elevata

    Portala da un meccanico comune (bravo chiaramente)
     

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