BMW Z4 E89 Acquisto Z4

18.5 o 21? C'e' una bella differenza secondo me...

 

21? beh, già mi sembra tua allora.

veramente sono più che convinto che l'avresti già presa senza questo forum

 

da 21.9 a 21 ce la fai secondo me. Spera che il venditore non legga bmwpassion

 

Certo, questo lo puoi dire ora che ti sei iscritto al forum per chiedere informazioni e consigli, ma fino a dieci giorni fa non avresti sicuramente dato peso alla questione tagliandi.
Ecco, di potenziali clienti meno informati é pieno il mondo.

 

ma parliamoci chiaro, i controlli e le ispezioni del caso te li ha già garantiti (sostanzialmente, il tagliando e la possibilità di farla visionare al tuo meccanico). più di quello, non so cosa possa offrirti.

 

Esatto! Se, invece, spera che spuntino magicamente i tagliandi é da scartare.

 

Mettiti d'accordo su queste cose (magari preparati una checklist di controlli che ti aspetti lui faccia/facciate assieme, e condividi con lui questa lista). Se lui e' d'accordo, appena riapre a settembre vai a vederla e trattare. Se nel frattempo trovi altro o lui la vende, tanti saluti e amici come prima.

 

Non mi sembrava di avere scritto quello, pero' essere sereni, sono d'accordo, e' lo stato d'animo migliore per acquistare un auto! E poi niente vieta di cercare altro. Magari nel frattempo salta fuori la combinazione colori/accessori/prezzo per te ideale.

 

Tempo fa @Ale_72 mi diede un buon suggerimento:

Dunque @bobonoel imposta bene i filtri con auto simili e vedi qual’é il prezzo medio (considerando che se la prendi a settembre/ottobre questo prezzo medio sicuro scenderà)!

 

@bobonoel per gentile concessione di @iceoair ti posto alcune foto che ti aiuteranno a verificare che almeno i cambi olio siano stati fatti bene:

1. Svita questo tappo e spia dentro con l’aiuto di una luce



2. Per un auto con pochi km come quella, questo é ciò che dovresti vedere (Z4 di ice)



3. Per farti capire quello che assolutamente non dovresti vedere, considera che nella foto sotto hai a sinistra ciò che vedevo io in un auto di 8 anni e 123.000 km con tagliandi fatti male, mentre a destra vedi la BMW di ice (peraltro Diesel che sporca di più) con 24 anni e oltre 450.000 km che però ha sempre fatto tagliandi come da specifiche BMW.



Ora qualcuno potrebbe dirti che quello che vedi nella mia é normale.. Non é così, quella roba fa molteplici danni che vanno da una valvola PCV rotta (900,00€), passano per i catalizzatori bruciati (2.000€) fino al motore grippato da sostituire (fortunatamente non ci sono arrivato ma penso costi più dell’auto). A qualsiasi di queste somme va aggiunto il costo per la pulizia (2.000€ in BMW).

Tieni presente che se vedi robaccia sotto come nella mia (forse più giallina) il danno non lo ha fatto necessariamente l’olio ma l’auto potrebbe avere la testata da rifare (anche se dovesse essere molto meno).

In ultimo, secondo la mia esperienza, assicurati che l’auto non emani forte puzza di gas di scarico (cosa normale appena accesa ma che dura massimo un minuto per essere normale) e che non ci siano rumori strani in fase di accelerazione dal vano motore. Queste problematiche sarebbero indice di catalizzatori andati a p*****e! In BMW (ma @labrie_it mi ha smentito più volte questa cosa) mi dicevano che sintomo dei catalizzatori andati potrebbe essere anche il minimo irregolare (che però pare essere comune sulla Z4 6 cilindri). Nei casi più gravi si rompe anche la valvola di vuoto e te ne accorgi perché il pedale del freno é duro.

Altro controllo che farei è per i vanos che sono un pezzo molto delicato di queste auto. Se non funzionano bene l’auto da problemi in accelerazione e si “addormenta” a bassi giri oltre ad emettere uno strano ticchettio. Tuttavia se i tagliandi sono stati fatti bene é improbabile un problema ai vanos.

 

l'olio molto pulito, chiaro e senza residui è quello che esce dalla latta. e uno del settore dovrebbe saperlo.

quindi la Clio viene spremuta mentre la Z4 l'aveva tenuta immacolata in garage.. vabbè.

 

Ma infatti deve soddisfare solo te. A settembre farai le tue valutazioni, vedrai quali altre Z4 vengono messe in vendita e ti porrai tutte le domande del caso. E' carino comunque che l'ex proprietario sia cosi disponibile.
Poi magari con l'autunno ti passa anche la voglia di cabrio, non si sa mai.

 

E qualcosa del genere?

https://www.autoscout24.it/annunci/...d95e66-231e-ae39-e053-e350040a5e2f?cldtidx=18

 

Comprala.

Allora sei a posto anche se dovesse rompersi. La tieni in salotto.