BMW Z4 E89 Acquisto Z4

Ha anche gia' 2 proprietari con sopra solo 20.000km....
Io spero non sia gia' mappata a 20.000.... mi sembrano davvero pochi per tirarla e farci modifiche su un'auto nuova...

 

Quale sarebbe il chilometraggio giusto per farlo?

Io lo spero perché un'auto pistolata non la vorrei...
In tutto ciò continuo a consigliare la grigia...

 

Io, a parte una, non ho mai avuto macchine con i sensori di parcheggio. Guess what? Sia io sia le macchine sono ancora intere. O almeno lo erano prima che le vendessi, poi boh. Certo non erano Z4.Ah, no, c'e' stata anche quella (devo puntualizzarlo per aver diritto di scrivere, secondo il regolamento di ice).
E' come tutte le cose. Utili, comode ma non indispensabili. Per me. Ma non sono io che dovro' guidare la tua macchina.
Personalmente, tra le fatture dei tagliandi in BMW e i sensori, vorrei le fatture, in ogni caso.

 

Appena scoprirai il mondo del chiptuning sui motori turbo, o non vorrai altro, o non vorrai mai una macchina turbo usata, se non stragarantita

 

Intendo che se sapessi che l'auto é mappata non la prenderei. In generale dico
La grigia mi piace di più nel complesso ed é meglio accessoriata (sedili sportivi, pelle, sensori sicuramente originali, audio multiamplificato, sospensioni attive) ma qui subentra il gusto personale!

 

questo è il nuovo leit motiv..

ma comunque più di quelli che avrà la tua macchina dopo 4 anni..

anche perchè le fatture non le puoi comprare ma i sensori sì

 

Fino a sabato scorso, avrei potuto dire anche io la stessa cosa.
Poi ho accarezzato un muretto in retro

 

Certo. Usandole capita. Capita ahime' anche con i sensori. Per poco non lasciavo su un marciapiede basso mezzo scarico della boxster (l'unica che ha i sensori). Nel mio caso, senza i sensori, tendo ad essere piu' vigile quando parcheggio. E se mai dovesse capirare, pago la kasko senza franchigia apposta.

 

Io ho venduto la mx5 con 2400 km , immagina se un altro la venderà dopo averne fatti altri 20 mila ...Sono macchine particolari con cui nn fai necessariamente tanti km...di certo nn l ho venduta perché aveva qualcosa che nn andava

 

Non ci sono kmetraggi ideali ma solo buon senso: ma scusa tu compri un'auto simile e nemmeno dopo cosi' tanti km gia' la pistoli? A parte che stiamo sparando sulla croce rossa perche' un conto e' far lo scarico (che vediamo in foto e che io penso abbia fatto il secondo proprietario ad auto fuori garanzia ma magari sono solo i terminali) e un conto e' mappare e li' nessuno lo ha scritto o detto ma ce lo siamo inventato noi ipoteticamente.

Concordo con te su tutta la linea. Se ti va bene eu5 va bene eu5, te l'ho solo fatto presente. Io per esempio non volevo eu5. Roba vecchia ce l'ho gia' e mi basta. Se dovevo spendere doveva essere 'vicino' alle recentissime eu6. E abito in provincia. Ma quando vado in citta' anche per lavoro adesso uso solo la zetina per non aver restrizioni.

Nulla e' utile a parte i soldi per comprarla e mantenerla e che funzioni bene quando e' ora di usarla e non sia una maledizione dall'inizio alla fine. Anche gli interni in pelle e il clima non sono indispensabili. Nemmeno i vetri elettrici servono basta la manovella per aprirli e chiuderli.

Infatti sta comprando una aspirata ed ha sempre detto che gli bastavano una z4 con un centinaio di cavalli. Credo il turbo e le mappe siano gli ultimi dei suoi problemi. E poi non deve correre: deve metter su famiglia.

Per fortuna esistono le centraline plug&play dove nessuno vede nulla e nessuno sa nulla. Ma adesso mappano anche via obd senza aprire nulla e quindi uguale non vedresti cosa e' stato pistolettato. Occhi non vedono, cuor non duole.

Per la verita' e' da ieri che gira... giovanissimi, smartphone, testa tra le nuvole..... Dai speriamo la sua fidanzata sia vecchia e con tante responsabilita' e bagaglio di vita.

Dici? Si puo' essere.. la conservo per i momenti di puro piacere. Effettivamente l'avessi trovata con su 20.000km ero piu contento al posto che 48mila in meno di 3 anni. Dove cavolo e' andato a girare questo qui non lo so... bah! Io non ho cosi' tanto tempo da girare.

 

Acca boia....

 

2400 l'hai goduta davvero quell'auto eh?
Cmq non tutte le ciambelle riescono col buco e molto raramente ma qualcuna capita che le danno dentro dalla disperazione al concess per togliersi ogni bèga. E ci si rimettono sempre dei gran soldi. Si sa mai. La fortuna e' cieca ma la sfiga ci vede benissimo. Quando hai comprato e' tua e te la tieni.

 

Che ti devo dire mi piace cambiare, avevo due macchine e ho deciso di farne una unica con tutte le carattisticge che volevo...

 

come penso

intendi i moduli, forse.

ma ci credi davvero a quello che dici?

 

Hai fatto bene in ogni caso se era cio' che desideravi. Ricordo che ne avevi parlato in altro 3d sulla mx5, eri tu vero? Nuova per davvero. Quanto tempo l'hai tenuta? Sei riuscito a contenere le perdite o e' stato un dissanguamento darla via usata ma praticamente nuova?

 

E suvvia che si scherza.. e caxxo... e daaaaaiiiii ma caxxo se siete vecchi per davvero qui dentro. Mamma mia.
Si la centralina 'attacca e vai' e' esattamente un modulo. Dentro lo scatolotto che attacchi c'e' una centralinetta elettronica.

 

E' meno rischioso mappare con pochi chilometri.
Lo stesso vale per chi monta i PPK ancora prima di ritirare l'auto nuova.
Il buon senso che citi riguarda solo le tue, personalissime, opinioni.

Certo che, sapendo come va una determinata auto, ti rendi conto se é pistolata o meno.
Se acquisti da privato, poi, puoi discuterne e la cosa viene fuori.

Anche qui...TU. Altri le usano le auto. Anche se piove o nevica.

Pensi di continuare ancora a lungo con sta tiritera?

 

L ho tenuta due anni , l ho venduta alla giusta valutazione ovviamente chi l ha comprata ha fatto un affare prendendo una macchina nuova ( non aveva nessuna differenza confrontata con una da vetrina ) ad un prezzo inferiore del 25% a spanne...purtroppo è pieno di piciu in giro che preferiscono andare a pagarla di più da un concessionario , nel mio caso bmw, piuttosto che prenderla da me a 2-3 mila euro in meno...contenti loro