BMW Serie 1 F20/F21 120i Msport Sunset Orange...faccio na caxxata?

Ma perché dico io...il 120 ha uno scarico originale bellissimo...spendere soldi inutilmente e invalidare eventualmente una garanzia nn La vedo una cosa furba...poi già una azienda che fa i preventivi con le foto , e le chiede a te , perché nn può trovarsi una foto qualsiasi in rete ??

 

Vuoi dire? La devo abbassare ancora? Ah ah ah, ma non è così esagerata, ho visto ben di peggio (e non mi piace); poi in quella foto più su non era ovviamente la sua posizione naturale, ero in un avvallamento con le altre due ruote per aria a pendolare

Ci è mancato poco, si!

Io punto sui 1500€ (dipende anche da quanta parte di scarico fai).

Lo scarico oginale rende merito circa...zero, merita di più quel motore, tipoooooo lo scarico di una JCW?
Poi non so se venga invalidata la garanzia montando uno scarico omologato (è verissimo che se succede qualcosa si attaccano a tutto).

 

Vuoi dire? La devo abbassare ancora? Ah ah ah, ma non è così esagerata, ho visto ben di peggio (e non mi piace); poi in quella foto più su non era ovviamente la sua posizione naturale, ero in un avvallamento con le altre due ruote per aria a pendolare

Ci è mancato poco, si!

Io punto sui 1500€ (dipende anche da quanta parte di scarico fai).

Lo scarico oginale rende merito circa...zero, merita di più quel motore, tipoooooo lo scarico di una JCW?
Poi non so se venga invalidata la garanzia montando uno scarico omologato (è verissimo che se succede qualcosa si attaccano a tutto).

 

Vuoi dire? La devo abbassare ancora? Ah ah ah, ma non è così esagerata, ho visto ben di peggio (e non mi piace); poi in quella foto più su non era ovviamente la sua posizione naturale, ero in un avvallamento con le altre due ruote per aria a pendolare

Ci è mancato poco, si!

Io punto sui 1500€ (dipende anche da quanta parte di scarico fai).

Lo scarico oginale rende merito circa...zero, merita di più quel motore, tipoooooo lo scarico di una JCW?
Poi non so se venga invalidata la garanzia montando uno scarico omologato (è verissimo che se succede qualcosa si attaccano a tutto).

 

Vuoi dire? La devo abbassare ancora? Ah ah ah, ma non è così esagerata, ho visto ben di peggio (e non mi piace); poi in quella foto più su non era ovviamente la sua posizione naturale, ero in un avvallamento con le altre due ruote per aria a pendolare

Ci è mancato poco, si!

Io punto sui 1500€ (dipende anche da quanta parte di scarico fai).

Lo scarico oginale rende merito circa...zero, merita di più quel motore, tipoooooo lo scarico di una JCW?
Poi non so se venga invalidata la garanzia montando uno scarico omologato (è verissimo che se succede qualcosa si attaccano a tutto).

 

No ma Guru postali due messaggi
Non ci posso fare nulla non è colpa mia...

 

No, è colpa del tuo smartphone.....da tamarro

 

@ilGuru77 scusa, non ho letto bene...puoi riscrivere il post??

Fare un preventivo senza misure non lo vedo molto professionale, comunque se rimedi due foto mandagliele, facciamoli lavorare!

In assistenza ho vista una X6 M con tanto di Akrapovich, non penso gli abbiano fatto problemi, io temo di più le conseguenze in caso di sinistro importante (deformazione professionale).

E comunque potevano sprecarsi a fare la seconda linea più rumorosa. A finestrini aperti, messa la seconda non si sente più niente, a finestrini chiusi si sente solo il motore, che per fortuna è gradevole.

 

Ora provvedo a postare 84 volte lo stesso messaggio ah ah
Comunque io penso che se è omologata non ci siano problemi in tal senso, essendo parte teoricamente "deperibile" e quindi sostituibile con ciò che mi pare e piace (rispettante ovviamente le norme).

 

Si si, se omologato nessun problema, ho dato per scontato che non lo fosse

 

C'è sempre almeno un buon motivo per cambiare lo scarico
Io sono contentissimo di quello messo sulla Mini.

L'importante è prendere un terminale omologato.

 

Solo il terminale, oppure tutto l'impianto deve essere omologato?
Io propendo per la seconda, ma mi rimetto agli esperti

 

Nel mio caso solo per il terminale ho il foglio di omologazione.
Non ho mai sentito parlare di collettori o centrali omologati.

 

Quindi, per rimanere nei vincoli della legalità, si potrebbe montare un impianto completamente custom, conservando solo il catalizzatore e mettendo un terminale omologato

 

Mah, non ne sarei così sicuro. Sicuramente con il terminale omologato passi il controllo visivo. Il centrale è difficile che si veda se è modificato o no, stesso discorso per il catalizzatore.

Non sono neanche così convinto che passi il test emissioni, anche se mi hanno assicurato di si ... comunque la mia puzza di più e spara fuliggine.

 

nostalgia canaglia, costano di più e non sono più le Bmw d’una volta

 

Beato te!! Io me ne sono accorto quando aveva meno di 2000 km...Roma non mi ha aiutato!
Urge questo scarico rumorosissimo così nn ci accorgeremo più di nulla!

 

Non c'è un cavetto, c'è un connettore elettrico collegato all'attuatore

EDIT: ho anche trovato in rete che qualcuno stacca la molletta di collegamento



e poi blocca in qualche modo il flap della valvola