BMW Z4 E89 BAR Z4 e89_-*4 CHIACCHIERE TRA ZQUATTRISTI E Non_-*

ah le care vecchie mezze stagioni!

 

Parliamo con 'carta alla mano' che e' piu semplice capirci:

Prima


Dopo


Adesso parliamo!.. la mia auto e' di interesse storico, ho l'attestato asi con cui mi ci posso pulire il di dietro e mi mancano 6 anni per portarla ai 30 di vera storicita' del mezzo sempre che nel frattempo non si inventino qualche altra novita' e bye bye. Sono belli i fanali originali? Sta bene l'auto? Se mi dici che mantengono la storicita' sono d'accordo, se mi dici che e' piu' bella NON sono d'accordo. Tra l'altro vedo pure meglio con i nuovi. E le danno un tocco di sportivita' ed originalita' in piu.

I fanali originali sono conservati e messi da parte. Al momento giusto di storicita' conclamata o rivendita ad appassionato sicuramente li rimontero'. Anche se piu che 30ennale mi sa finira' allo sfascio se mi cede la catenella....

 

per me, orrenda.. non c'entrano nulla con l'auto splendida che hai.
moooolto più belli gli originali.

 

Mi sembrano cinesate

 

Fiorano? turisti? ore di teoria? giorni di durata? corsi con piu persone? Di che stiamo parlando?
Le ferrari si noleggiano o si trovano amici che magari le hanno e te le 'prestano' per mezza giornata a fronte di favori o di patteggiamento economico. Detto questo io vivo in un paesino.. vicino a modena, vicino a mantova.. e qui la storia dei motori e' molto sentita. I nonni (ormai rimasti pochi) sono dell'epoca del nuvolari, del ferrari e dintorni. Un amico di famiglia (ormai pensionato) ha lavorato per la scuderia corse ferrari quando era ancora piccolo cosi'... si e' fatto le ossa li, e' diventato grande ed ha aperto una sua officina, è rimasto con qualcuno dei suoi contatti... c'e' qualche figlio o nipote che ha tentato di seguirne le orme. Io parlo di questo.. io non parlo di corsi, di diplomi da appendere, di chissa' cosa... Ne sono rimasti pochi di contatti, molto pochi ma qualcuno a cui fai un favore a volte si ricorda di te e te lo rende, si ricorda di te e ti aiuta a fare l'intruglio magico per il tuo motore diesel... la vecchia scuola appunto. Qui non e' difficile trovare officine di tuning, officine che ti rifanno il gruppo di scarico sportivo su misura, che ti mappano, etc etc. e mica te lo regalano peraltro se guardiamo ai prezzi. Qui e' la patria dei motori... ma non durera' ancora molto la pacchia. E' la vecchia generazione, la vecchia scuola ed e' difficile trovarne e quei pochi se ne stanno andando.

 

E che importa? Piace a me! La uso io! Ho vinto!

 

Hai chiesto un parere mettendo le foto io ti ho detto la sensazione trasmessa...che poi piacciano a te è pacifico

 

Il motto del coprofago!

 

sdoppiamento di personalità?

evidentemente sì.

non ho mica postato le foto della mia macchina, chiedendo un parere. sei tu che hai detto "ecco le foto, parliamone".

 

A proposito, ha per caso il gancio di traino?
Ho un amico Khorakhané che deve sostituire la sua classe E che ha quasi 100k km. Purtroppo chi l'ha rubata prima di lui non ha fatto manutenzione in modo scrupoloso. Accidenti!

 

a me piace di più "prima". eventualmente anche con l'evoluzione in frecce bianche (originale).

 

non avevo dubbi che sia a te che a voi piace di piu com'era prima. Le vendono eh? E costano anche pochetto!

non ho mica roulotte da trainare

Invidia brutta bestia

 

invidia di..?

 

Anche io la preferisco con i fari originali. Gli angel non c'azzeccano nulla con la tua bella e36.

Sì ma Ale non voleva noleggiare una Ferrari per farsi un giro sui colli.
Voleva fare un corso di guida sportiva con parte teorica e pratica, con tanto di istruttori che gli spiegassero dove sbaglia e come migliorare. Da come parlavi sembrava che tu avessi fatto questo...

Potrebbe essere la storia della tua Z4, che ne sai?

 

Possedere "un'auto da zingaro" (cit. mia moglie)?

 

invidia di...?
non capisco, sinceramente.

 

A parte che le foto sono diverse, tutta l'auto sembra migliore anche come colore nella seconda, quindi il confronto regge poco (sembra una crema e una bianca)

Comunque preferisco gli originali, magari con dei fari un pelo più bianchi come luce.

 

sai che novita'

Si si esatto

hai ragione

Si si esatto. La mia ne aveva appunto 100.000 e l'hanno portata a meno di 50, il tutto certificato da bmw con tanto di fatture. Tutto documentato. Importante e' vedere scritto 50.
Per i fanali quando la vieni a comprare ti rimonto gli originali anche perche' gli angel sono gia' promessi ad uno del forum per la sua e36. Della serie sono brutti.

Invidia! punto! in generale.