E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Per conto mio l'unico neo e' l'imbarazzante profondita' del solco che da nuove fatica ad arrivare a 5mm (le 4S stanno a 8....)
Non ultimo ho 2 ragazzi con M4 che non sono riusciti a fare piu' di 5000Km e non fanno proprio tanta pista....)

Per il resto condivido paiono piu' che sufficienti per tutte le medie stagioni

 

Franzzz, il problema è che per quanto tu faccia "poca" pista, il grosso del consumo lo hai proprio li. Poi sai bene che è un attimo, quando cominci a fare il pirla per strada, e con una M4 ci vuole poco, il copertone saluta.....

 

Si !

 

5mm contro 8mm ?

ok resto sulle PS4s

 

domanda:
ma per legge non devono essere tutte a 8mm?
oppure x quel tipo di gomme è libero?

 

cacciateli sti soldi

 

hanno invertito le cifre e non se ne sono accorti.....

 

Per fortuna sono già dotato di scarico M Performance, ma non ci possono togliere tutto il divertimento.....

 

E' ancora lontano quel momento.....stai sereno. La rivoluzione è già iniziata con l'ibrido ma è ancora al momento uno specchietto per le allodole, il vero progresso deve ancora arrivare.

Ci vorranno ancora non meno di 20 anni.

 

tubodritto is the way

 

Dicono che la questione scarichi aftermarket che non possono essere più rumorosi di quelli stock, valga solo per la Germania; invece sembra che non vendano più gli scarichi Mperformance in Europa per via del filtro antiparticolato. In ogni caso per gli appassionati è una martellata sulle palle

 

concordo e mi associo, uno dei migliori acquisti della mia vita

 

Ma perchè, scarico MPe e filtro antiparticolato sono incompatibili?
C'è qualche problema tecnico?

 

nuove normative inquinamento sonoro credo

 

E certo
Pure questo ci mancava...