BMW X1 E84 anabbaglianti sx inattivo

Quasi sicuramente si deve essere fulminata la lampadina alogena interna che funziona da luci di svolta a basse velocità...
Vedrai che se la sostituisci sparirà l’errore!

 

http://www.realoem.com/bmw/it/showparts?id=VN31-EUR---E84-BMW-X1 20d&diagId=63_1168
Questo é il faro giusto! Direi pezzo numero 1, H8 35W.
E' successo ad un amico con e91 ed il problema era la luce di svolta fulminata, in ogni caso aspetta di sentire anche altri pareri!

@Gigi63 Che ne dici? Potrebbe essere questo il problema?

 

Scusate ma il sistema di segnalazione a basse velocità non lo fanno i fari fendinebbia? I fari sono alogeni o xeno? Se sono xeno fai controllare la lampada che magari non ti stia "lasciando" anche se risulta funzionante. A me è capitato l'analogo discorso (senza cambio batteria) in cui non mi funzionava più l'ALC (fari adattivi in curva); sostituita la lampada tutto è ritornato a posto. Controlla comunque tutte le luci che può essere che una non funzioni e, il cambio di batteria potrebbe aver "incasinato" qualcosa, prova a sostituire le lampade anabbaglianti se hai i fari alogeni, se dopo tutte le verifiche e/o prove riscontri che tutto è ok ma l'errore rimane, prova a fare un reset di eventuali errori o portandola in un'officina o staccando fisicamente la batteria per mezz'ora.

 

Allora falla controllare perchè bisogna stare attenti a maneggiare questo tipo di lampade. Vai da un elettrauto e prova a farti mettere una lampada d1s (xeno) al posto di quella che ti da errore, se tutto ritorna come prima significa che la lampada era da sostituire... al limite per scrupolo rimetti quella vecchia e verifica se l'errore si ripresenta o meno.

 

Ripeto: io controllerei prima la luce di svolta, poi passerei agli Xeno.
Anche perché se la lampada xeno non è bruciata non dovrebbe segnalare nessun tipo di errore...

 

hai eseguito la codifica per la nuova batteria ?

 

Giusta osservazione Gabo... Se è stata sostituita la batteria ed è diversa rispetto alla precedente serve la codifica.. in tutti i casi bisogna comunque controllare la codifica..

 

Sinceramente Nico non capisco di quale lampadina si parli. La E84 non ha la funzione di luce di svolta a bassa velocità almeno fino al 2012

 

Davo per scontato, forse sbagliando, che ci fosse la luce di svolta con gli ALC, un po' come sulle e9x.
Ti ho citato apposta, non avendone la certezza

 

Sulla E84 fino al 2012 (anno del restyling) assolutamente no. Trattasi di macchina dei "poveracci" come me malgrado abbia speso oltre 55 mila euro
Dopo il 2012 e fino all'uscita della F48 non mi risulta abbiano introdotto tale funzione .....ma non posso mettere la mano sul fuoco relativamente a tale informazioni. Le mie fonti dicono esattamente quanto affermo..... ma attendo smentite

 

Ti ho citato appositamente in qualità di esperto
Guardando realoem, però, mi sorge una domanda: a che serve la lampadina H8 nel faro interno? Per i lampeggi veloci invece di sfruttare il bixeno?

 

Yes

 

O meglio: al di là degli xenon la lampadina serve per illuminare gli angel sia interni che esterni

 

In poche parole: inizialmente la E84 aveva gli angel gialli. Io cambiando la lampada di cui parla Nico ho ottenuto l'effetto angel bianco

 

Ecco in foto l'effetto




L'anello esterno non ha una sua lampada dedicata ma vive di "luce riflessa" grazie alla lampada dell'anello interno