Tutor ed Autovelox - quando sono in funzione, come funzionano. Tutto quello che c'è da sapere.

Immagina di avere 4 varchi... tra A e B non ci sono autogrill, tra B e C sì e tra C e D no. Quindi magari l'utente fa A-B nei limiti, si ferma a bere il caffè così la sua media scende drasticamente, passa C a cannone perchè tanto al massimo la media risale ma non supera le tolleranze e poi ritorna nei limiti tra C e D.

Visto che spesso le tratte coperte sono lunghe, situazioni così ci sono sempre.

L'unica cosa che non succede è che un varco sia posto esattamente in mezzo ad un'area di sosta per evitare che tu possa saltare la rilevazione entrando ed uscendo dalla stessa, infatti sono posti o subito prima o subito dopo.

 

a meno che non sei sotto virgilius con un portale ogni 3 km

 

Virgilius mi pare abbia i portali anche sulle uscite autogrill se non sbaglio, ma Tutor no.

 

virgilius li ha dappertutto

 

beh dovreste fare la genova gravellona toce :-) io la chiamo Daytona......
a parte tutto alla radio ho appena sentito che tireranno fuori i telelaser e gli autovelox come una volta con due pattuglie che fermeranno subito.........che forse e' peggio del tutor

 

ma non potranno mica essere dappertutto. la stradale, anche in virtù del tutor, non è più attrezzata come una volta.
fermo restando che sanno benissimo che fermare in autostrada è moooolto pericoloso e pochi si prenderanno certe responsabilità.

 

Si dice che da luglio sarà sostituito dal nuovo SICVE PM che non viola il brevetto e tornerà tutto come prima.
Qualcuno sa come funziona questo SICVE PM e come fa a calcolare la velocità media senza violare il brevetto?

 

Anche detta l'autostrada di Zanone (nel tratto AL-Gravellona), ai tempi famosa per le 3 corsie (spesso libere per il poco traffico) e per la nebbia pazzesca nei mesi invernali

 

per l'esattezza il tangentaro era Nicolazzi

http://www.ilsecoloxix.it/p/italia/2015/01/22/ARKa3mGD-nascita_nicolazzi_ministro.shtml

 

Secondo l'articolo (in fondo) pare che tangenti non ne avesse prese, anche in questo erano davvero altri tempi
Comunque, anche Zanone era di quelle parti

 

Infatti, vedi il tutor e rallenti, subito dopo riparti a cannone

Portavo ogni anno i miei in Romagna per le ferie, fatto anche sparate a 260, mai preso multe, i tutor non sono sempre in funzione
Da oggi posso tornare a guidare in sicurezza in autostrada, a 130 ho colpi di sonno per la noia e diventa pericoloso

 

invece a 260 è sicuro

 

Lo diceva anche un mio cliente che, sulla Padova-Bologna, è stato beccato tre volte all’andata e una al ritorno
Per il resto spero di non incontrarti mai lungo la mia strada, ci tengo alla mia vita

 

Io
Il brevetto denominato Sicve PM (Plate Matching) è stato approvato in data 31/05/2017 con decreto del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti. Leggendolo si evince che si tratta di una "innovazione" che riguarda prevalentemente la componentistica software e non hardware che, appunto, rimarrebbe la stessa. Inoltre le prescrizioni imposte sono le medesime del Sicve (Tutor) originale, per così dire.
Qualcuno ha ipotizzato che stanno aggiornando il software col nuovo brevetto e potrebbero tenere gia attive quelle col software aggiornato. Tuttavia è una mera congettura, questa.
Quello che è fondamentale, secondo me, è che "a breve" tutto tornerà come prima...

 

Allora, fermati e dormi una mezzoretta e poi

 

Mi fa addormentare andare come una lumaca avessi anche dormito 3 giorni

 

Quindi di fatto il PM funziona come il vecchio, ha solo un "adesivo" diverso per certificare una modifica che è più formale che sostanziale...

 

Mi dispiace dissentire, ma non è cosi. Sperimentato personalmente. In verità viene meno proprio una prescrizione che prevede che la nel tratto monitorato non siano presenti uscite/autogrill/aree di sosta, appunto per non inficiare la rilevazione della media ma la stesso decreto di attuazione si contraddice in sostanza dicendo che "una minima parte di utenti che si sottrarrebbe ala calcolo della media (uscendo o fermandosi a riposare a fare la pipì o prendere un caffè, non fa testo" L'ho tradotta io così dal "burocratese" ma la sostanza è quella

 

Vero. Del resto potrebbero aver attivato tutti portali con questa modalità e potrebbero, appunto, calcolare la mera velocità istantanea e non la media

Eh, no...purtroppo no, amico mio...dipende sempre da numerosi fattori e non ultima la media tenuta tra i due portali pur passando sotto gli stessi e l'amico Giovanni aka @labrie_it ne sa qualcosa, nevvero?! (mi riferisco alla MIA esperienza! )

 

Esatto!