GaboSpamCar 330d E92 245cv Msport | Pagina 126 | BMWpassion forum e blog
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GaboSpamCar 330d E92 245cv Msport

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Gabo, 21 Gennaio 2016.

  1. valerio1203

    valerio1203 Kartista

    248
    62
    30 Agosto 2009
    Olgiate Olona (VA)
    Reputazione:
    121.092
    E92 330XD M-Sport
    ti tirava da un lato giusto?
    io ho risolto da solo sistemando la convergenza posteriore, che magari è nei limiti, ma con un piccolo ritocco da un lato (per es. aprendo la post. dx se tira a dx) magari risolvi il problema.
    io mi sono fatto attrezzature varie, meno pratiche e veloci ma più precise di quelle del gommista, ma anche senza non è difficile regolare i registri poco alla volta finché va bene.
    sempre che non ci siano problemi grossi, ma quelli il gommista si spera che li veda.
     
    Ultima modifica: 29 Maggio 2018
  2. giuliorenault

    giuliorenault Kartista

    195
    5
    15 Febbraio 2017
    Reputazione:
    21.494.720
    bmw 335i e 92
    Terminali da 90 mm ?
    Li sto cercando anche io così ma non li trovo....
    Mi servono solo i due "tips" da saldare al performance !
    Hai un link ?
     
  3. valerio1203

    valerio1203 Kartista

    248
    62
    30 Agosto 2009
    Olgiate Olona (VA)
    Reputazione:
    121.092
    E92 330XD M-Sport
    ecco appunto quello che intendevo io... se tira a dx va aperta la post dx.
    con me ha funzionato, come è ovvio che sia.
    l'incidenza non c'entra, o almeno non è la prima cosa da toccare.
    PS siamo vicini di casa io sono a olgiate olona
     
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  4. valerio1203

    valerio1203 Kartista

    248
    62
    30 Agosto 2009
    Olgiate Olona (VA)
    Reputazione:
    121.092
    E92 330XD M-Sport
    lmf station
     
  5. giuliorenault

    giuliorenault Kartista

    195
    5
    15 Febbraio 2017
    Reputazione:
    21.494.720
    bmw 335i e 92
    Lo hai comprato da lui e poi te lo sei adattato tu ( montaggio incluso ) ?
     
  6. valerio1203

    valerio1203 Kartista

    248
    62
    30 Agosto 2009
    Olgiate Olona (VA)
    Reputazione:
    121.092
    E92 330XD M-Sport
    scusate se insisto ma perché molti sono convinti che se l'auto va storta sia colpa della convergenza DAVANTI??
    se la convergenza davanti non è a posto al limite l'auto va dritta con il volante storto.
    se va storta è perché il POSTERIORE determina un'angolo di imbardata costante a causa di un'asimmetria della convergenza.
     
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  7. valerio1203

    valerio1203 Kartista

    248
    62
    30 Agosto 2009
    Olgiate Olona (VA)
    Reputazione:
    121.092
    E92 330XD M-Sport
    sì fatto il lavoro con l'amico in foto.
    non ho tempo di andare in giro per l'italia nei giorni lavorativi...
     
  8. il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    408
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    Infatti dietro L asse spinta deve star a zero

    Ma molti si rompono a farla dietro perché perdono 5 minuti

    A me non tirava , avevo cambiato dei pezzi e ovviamente la faccio ricontrollare al millesimo .

    Possiamo stare 2 ore se non è come dico io esatta non me ne vado .

    VA PERFETTA
    e dietro ho le cup2 che son quadrate per seguire strade storte , direi ottima col vento forte zero problemi .
     
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  9. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.075
    3.788
    13 Novembre 2007
    Reputazione:
    505.961.626
    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    Si??
    io avevo provato a suo tempo anche il gommista li ad olgiate che usa l'autoclass (con la Ex E93)........andava a destra anche quella........mai risolto.........pero' questa e' scandalosa.......
     
  10. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.075
    3.788
    13 Novembre 2007
    Reputazione:
    505.961.626
    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    infatti ti dico che va diritta col volante leggermente a sinistra,ed @il_Conte ha perfettamente ragione a suggerire di usare il pc per mettere lo sterzo a zero,il problema e' trovare il gommista informato e capace.........ci sta anche che toccala di qua toccala di la abbiano spostato il posteriore male e per cercare di correggere abbiano toccato l'anteriore altrettanto peggio..........perche' la mia tira a destra anche in accelerazione piena ed in frenata.......
     
  11. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    15.647
    4.805
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    904.747.185
    Giulia
    Direi che sulla tua il problema è sia all'anteriore che al posteriore. In ogni caso su vetture 4WD e TP bisogna SEMPRE prima fare la convergenza al posteriore e dopo all'anteriore, mai il contrario.

    Se vedete un gommista che non vi fa la convergenza dietro in presenza di una TP o 4WD, cambiate gommista.
     
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  12. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.075
    3.788
    13 Novembre 2007
    Reputazione:
    505.961.626
    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    si mi da l'idea di andare come un carrello elevatore a questo punto..........cioe' loe ruote dietro puntano all'esterno sinistro e la fanno andare a destra e il minchione che l'ha corretta per farla andare diritta ha cambiato il davanti
     
    Ultima modifica: 30 Maggio 2018
  13. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    15.647
    4.805
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    904.747.185
    Giulia
    L'hai definito correttamente il presunto operatore di settore :D
     
  14. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.075
    3.788
    13 Novembre 2007
    Reputazione:
    505.961.626
    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    il bello che onestamente dall'esterno sembra un bravo ragazzo ed un professionista.......l'unica giustificazione che posos dare e' che sia cambiata l'incidenza a causa della botta che ho dato alla rotonda l'anno scorso e non me l'ha detto........purtroppo non ho piu i dati,non ho tanto tempo,e mi tocca aspettare fino al 18/06 per andare da uno con le palle
     
  15. il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    408
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    Bmw aveva convergenze di 100 mila euro e le auto tiravano lo stesso ....

    Non è che tutte le convegenze del mondo hanno le stesse tarature

    Fai convergenza da uno porta la stampa e la posti qui vai subito da un altro e verifica .

    Vai da un altro ancora e verifica

    Poi capirai come maiiiiiii

    A trovarne uno SERIO col banco tarato che costa 1600 euro anno .... e’ difficile

    Poi se hanno preso una posa le gomme magari un po’ di tempo ci stanno per riprendere un altra migliore ....

    Ma che tirano tutte a dx e’ assolutwmente assurdo

    La tua ex e93 aveva anche problema di vibrazione se non ricordo con stroboscopica.... e ora ti ritrovi un altra simile , sei sfortunato !


    Poi va storta appena la provi
    Falla rifare !!!! Subito
     
  16. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.075
    3.788
    13 Novembre 2007
    Reputazione:
    505.961.626
    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    pensa che quella l'avevo venduta per la disperazione e ne avevo comprata un'altra.......sono alla terza cabrio:-)
     
  17. il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    408
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    Più della disperazione hai bisogno di un meccanico serio

    Le gomme stanno apposto giusto
     
  18. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.075
    3.788
    13 Novembre 2007
    Reputazione:
    505.961.626
    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    si si le gomme sono delle PS4 che hanno un mese,nessuna vibrazione,molto migliori a livello di tenuta rispetto le GY eagle 3
     
  19. Gabo

    Gabo

    39.632
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    GaboSpamConvergenze :mrgreen:
     
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  20. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.509
    573
    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    19.377.562
    abarth 595 turismo
    Su Bologna trovare un gommista bravo e con della voglia è quasi impossibile.
    Sono diventati dei monta smonta termiche/estive e poco più per mia esperienza.
     

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