BMW Z4 E89 - Rumore simile a fischio a bassi giri (risolto) e spia motore accesa | Pagina 37 | BMWpassion forum e blog
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BMW Z4 E89 Rumore simile a fischio a bassi giri (risolto) e spia motore accesa

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da L0rdn40, 28 Aprile 2018.

  1. iceoair

    iceoair Guest

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    Se apri il tappo adesso cosa vedi?
     
  2. L0rdn40

    L0rdn40 Secondo Pilota

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    28 Aprile 2018
    Bouvet
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    BMW Z4 e89
    sono al lavaggio, appena torno a casa controllo ma a quanto mi ha detto, non molta differenza... Però ritiene che col tempo e con cambi olio frequente vada via, ora abbiamo tolto il grosso..
     
  3. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    25.135
    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
    quelle sono le caratteristiche, non la composizione.
     
  4. L0rdn40

    L0rdn40 Secondo Pilota

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    28 Aprile 2018
    Bouvet
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    BMW Z4 e89
    7AEA3C27-6292-48DB-8033-D9FBF2DB4364.jpeg
     
  5. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    oh no il metabond :lol:
     
  6. L0rdn40

    L0rdn40 Secondo Pilota

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    28 Aprile 2018
    Bouvet
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    BMW Z4 e89
    Non sfottere che se avessi scritto qualsiasi altro nome ci sarebbe stata la stessa reazione! :haha
    Comunque, chi mi aiuta a capire come testare il vanos e perchè a freddo appena accesa sale e scende di giri? Dai che la rimettiamo a nuovo!
     
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  7. iceoair

    iceoair Guest

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    Sicuramente qualunque prodotto tu avessi messo l'uno o l'altro ti diceva: OH NOOOOOOO
     
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  8. L0rdn40

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    28 Aprile 2018
    Bouvet
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    BMW Z4 e89
    @Ale_72 parlavi prima di esitazioni a bassi giri ecc, mi spiegheresti che prova posso fare per testare regolarmente che il vanos non mi stia salutando?
     
  9. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    no guarda, nei miei motori gli additivi non ci entrano. ma piuttosto di quel pastone del metabond ci metto la sabbia.
     
  10. iceoair

    iceoair Guest

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    Scherzi a parte io quel prodotto l'ho sentito menzionare ancora... ma ho in memoria vecchi ricordi e datati. Boh. Sul web ne parlano bene. Io sui miei diesel vado di un po' di ATF prima di ogni cambio.
     
  11. L0rdn40

    L0rdn40 Secondo Pilota

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    28 Aprile 2018
    Bouvet
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    BMW Z4 e89
    Il problema si sarebbe sicuramente risolto così! :angel:
    Comunque, aspetto il parere di @huskywr240 che ne ha provati tanti a quanto ho capito, e di @e34power che se mi ha chiesto la composizione, sicuramente sa il fatto suo! Secondo me si equivalgono abbastanza tra le varie marche a parità di composizione ed è quest'ultima che fa la differenza! L'amico meccanico mi ha lasciato anche una lista di opzioni per il cambio gomme che va dai 260 Euro ai 580 Euro, mi sembra sveglio il ragazzo, forse non ha risolto niente ma confido nemmeno abbia peggiorato qualcosa!
     
  12. L0rdn40

    L0rdn40 Secondo Pilota

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    28 Aprile 2018
    Bouvet
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    BMW Z4 e89
    Per la cronaca, così apriamo anche un altro argomento, penso sceglierò KLEBER a 360.00 Euro, mi sono sempre trovato bene sulle altre auto!
     
  13. iceoair

    iceoair Guest

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    Pensavo costassero di piu 4 gomme nuove per la z4.. almeno sui 600E... non costano molto. Spendo cosi' per la e36 che ha cerchio piu piccolo.
     
  14. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    27 Marzo 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Mai nominati.
     
  15. L0rdn40

    L0rdn40 Secondo Pilota

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    28 Aprile 2018
    Bouvet
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    BMW Z4 e89
    Mmm qualcuno lo aveva fatto... Boh! Aspettero che mi rispondano...
     
  16. L0rdn40

    L0rdn40 Secondo Pilota

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    28 Aprile 2018
    Bouvet
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    BMW Z4 e89
    Penso si tratti sempre di prezzi di fiducia... Per i miei cerchi 225/40R18 parliamo di Goodyear 450 Euro, Pirelli 530 Euro, Bridgestone 560 Euro fino a Michelin 580 Euro compreso smontaggio, smaltimento, montaggio ed equilibratura!
     
  17. L0rdn40

    L0rdn40 Secondo Pilota

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    28 Aprile 2018
    Bouvet
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    BMW Z4 e89
    Eccolo il messaggio, era di @huskywr240 ... Pardon @Ale_72 ! Vorrei capire esattamente cosa dovrei notare per dire che ho cali di potenza o strattonamenti, a che regimi, a caldo, a freddo ecc... Come posso provare?
     
  18. iceoair

    iceoair Guest

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    Vibrazione P auto ferma? qualcosa allentato? attrezzo rimasto dentro da qualche parte nel vano motore? :mumble

    Stamattina ho addocchiato questo msg e poi volevo chiederti. Finestrini si aprivano da soli? Ho sentito ancora questa storia sulle z4..... perche' si abbassavano? fine corsa?
     
  19. L0rdn40

    L0rdn40 Secondo Pilota

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    28 Aprile 2018
    Bouvet
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    154.540
    BMW Z4 e89
    No però a volte al posto di abbassarsi del canonico cm si abbassavano quasi completamente come succede premendo due volte il tasto apertura sul telecomando, anche premendolo una volta sola e sopratutto spesso succedeva a un lato solo. Altre volte non scendeva in maniera sufficiente per aprire lo sportello senza che toccasse sulla guarnizione.
     
  20. L0rdn40

    L0rdn40 Secondo Pilota

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    28 Aprile 2018
    Bouvet
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    154.540
    BMW Z4 e89
    Comuque più che la vibrazione, vorrei capire questo...
     

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