BMW Z4 E89 BAR Z4 e89_-*4 CHIACCHIERE TRA ZQUATTRISTI E Non_-*

Nel mio percorso Italia-Germania, le uniche note positive dell attraversare la Svizzera sono i paesaggi meravigliosi e l’abbattimento della media di consumo carburante

Eppure in 6 anni sono riuscito a non prendere alcuna multa !

 

Allora meglio austria e germania. Ero in austria settim scorsa e la benzina costa 1,25. Paesaggi molto belli anche li. Ottima la torta sacher e anche speck e formaggi.

Poi in svizzera mi si stara la centralina con la guida tranquilla mi tocca far riazzerare.

 

Dopo 3 anni ?
Con la media di cambio auto che ho ultimamente non val comunque la pena cambiarle
Per ora pero' credo di aver trovato un momento di pace con la giusta quadratura del cerchio
Pero' la porsche aveva una tp con motore posteriore e le gomme le puo' consumare di piu', anche se mi sembra comunque strano sian arrivare alla tela dopo solo 15mila km.
La prima audi tt consumava prima le gomme sulla parte interna per una pessima regolazione del camber.

Come dice Kim Jong Un, sono per la democrazia sino a quando la gente dice che ho ragione, poi anche i parenti spariscono in caso contrario

Per pochi punti ok, ma oggi le cose son diverse, se non ti fermano al momento paghi la multa e non segni nulla alla voce guidatore per la decurtazione punti.
Da li' hanno 90 giorni di tempo, pena decadenza dei termini, per mandarti una seconda multa con scritto o dici il nome o paghi, comunque pagabile in modalita' ridotta entro i primi 5 giorni e la cifra se i punti son tanti o c'e' il rischio ritiro patente non e' comunque mai cosi' alta, quindi alla peggio paghi e la patente resta intonsa

Sarebbe dovuta esser limited edition rossa infatti, ma se ne trovavano poche e tutte a prezzo piu' alto, piu' vecchie e con molti km in piu'
La mia l'ho pagata parecchio piu' bassa della media, dai 4 ai 6 mila euro in meno e piu' recente e con non pochi km in meno, l'avessi rivenduta subito avrei preso subito piu' soldi guadagnandoci, per questo l'ho presa al volo

 

Piccola nota si servizio, ho appena trovato un kit che non ricordavo di avere per la Z4 E89, preso nuovo e mai usato.
Kit Swisswax con ordine specifico su colore originale per rinnovare la vernice dei sedili della Z4 con interni pelle nappa estesa bianco avorio dell'allestimento Pure white Design, quella con inserti in alcantara bianco, e' una spugnetta che si passa sul sedile per rinnovare il colore ove consumato dallo sfregamento o magari ormai colorato dai jeans blu e azzurri, se sapete di qualcuno che ha questo allestimento e puo' interessare fatemi contattare in pvt, grazie.

 

Quegli anni era diverso..i primi velox, i punti non c erano.... Pagavi tanto e via andare. Oggi se ti pescano a fare i 160 in zona 50 ti buttano via la patente davanti agli occhi

 

Anche oggi paghi e via. Fidati

 

Bhe sarebbe meglio cosi però dici nn ritirano la patente? Non c è il ritiro se superi di 40kmh il limite max imposto? A me pare la ritirano...,

 

Oh non ti fidi mai eh..

 

ù

 

Una volta non c'erano i punti, quindi pagavi la multa e amen, poi han messo i punti ma adesso sei obbligato a dire chi fosse alla guida solo in caso di reati penali, quindi solo per infrazioni stradali non sei obbligato a indicarlo rispondendo genericamente che non ricordi chi fosse alla guida, pagando ovviamente una multa addizionale.
Se i punti da decurtare sono tanti o c'e' la sospensione della patente in questi casi conviene pagare la multa che in genere non viene mai applicata al valore massimo e ha pure uno sconto se pagata entro 5 giorni.
I velox alla fine si sa che son solo per far cassa
Come detto paghi la multa normale e non metti il nominativo guidatore, sta a loro poi inviarti una seconda notifica per chiederlo e poi decidi se dirlo o pagare una seconda multa, se pero' superano i 90 giorni non possono piu' chiedere nulla.

Immaginavo bene allora, le cambiavi tu prima che fossero davvero consumate e comunque facendolo ogni 3 anni non arrivavi a zero
Ovviamente se non hai problemi a spendere fai bene a cambiarle ogni 3 anni per averle con battistrada pieno e piu' fresco (basta pero' che il dot sia nuovo altrimenti rischi di montar gomme gia' vecchie di due o tre anni come fan alcuni ordinando su siti poco attendibili), ma dal punto di vista prettamente tecnico e per la sicurezza dopo 3 anni le gomme sono perfettamente valide se il battistrada e' ancora alto, fatto provato nel mondo reale prima che in quello teorico, poi ognuno ovviamente decide come meglio crede ma per lo piu' in genere come puo'.

 

Ma se per una cintura non messa mi han tirato su un pacco e -5 punti. Per una cintura! Che poi a guardarci sono cacchi miei se non la metto e ci resto! Dalla cintura poi volevano passare a sequestro del mezzo per lo spoiler!!!! Sai se mi beccavano a 160 quelli li?

 

Nel mondo reale di Husky
Dai, le gomme si induriscono, soprattutto se tenute fuori. Contestualizza ogni tanto

 

Stiamo parlando di autovelox quindi se non ti fermano.
Ma continua a pensarla come vuoi, ci mancherebbe

 

Considero sempre le condizioni della strada e il traffico, se la strada e' libera mi sento libero di andare come meglio credo, ad esempio sulla Milano Bologna con 3 corsie libere e nessuno per km sono fatti miei se decido di superare i limiti e la sicurezza c'entra nulla.
Il limite dei 130 e' assurdo con le auto di oggi, pure una utilitaria li raggiunge velocemente in piena sicurezza.
E il mio non e' un vantarmi, dico semplicemente quel che faccio e limiti assurdamente ridicoli mi rifiuto di seguirli se la strada e' libera.
Su strade normali statali e autostrade i furgoni stessi viaggiano a medie di 150/160, pure quelli piccoli, diventi tu un pericolo se vai troppo piano e a 130 ti trovi subito un tir attaccato dietro che cerca di superarti pure in seconda corsia

 

ù

 

Veramente io parlavo di superare ben i limiti ed esser beccati il discorso autovelox era solo x cio che mi era successo molti anni fa. Oggi ci sono altri sistemi dove ti fermano subito.