BMW Serie 1 F20/F21 120i Msport Sunset Orange...faccio na caxxata?

Vabbè

 

Ecco su questo non ci piove, certo. Ma allora quasi quasi li stessi soldi li metto nei fari adaptive, ma anche lì non so poi quanto effettivamente facciano la differenza.

 

Oddio eccone un altro di @nec videar , nuoooooooo .
@pietror87 c'è un tuo paesano qui!
Metti i freni MSport dai! Benvenuto

 

Sulla serie1 gli adaptive non sono come sulla serie 5, quasi inutili

 

Preferirei i freni agli adaptive...nel dubbio metti tutto

 

Un'altra cosa ragazzi, non ho messo il clima bizona un pò per principio, primo perché €600 mi sembrano un furto e poi perché in Italia (mia moglie è svedese e abbiamo controllato il corrispettivo scandinavo del configuratore BMW) si paga ma all'estero è gratis. Voi lo avete messo? O quello manuale andrebbe bene uguale? Quali sono le differenze?

 

Il bizona è meglio esteticamente e ha le bocchette aria posteriori, per il resto niente di che

 

Con queste foto si vede il giusto ma apprezza l’intenzione

 

Secondo me invece gran scelta!

 

Sono gusti... io ho guidato un sacco di automatici, ma il manuale lo preferirò sempre

 

avendo guidato ogni cambio possibile, posso dire che l'ignoranza di sentire la fucilata in passaggio marcia col manuale non ha prezzo

è molto meno efficace delle moderne trasmissioni però è ancora il massimo per un purista come me, poi non si sa mai... vedremo con la vecchiaia

 

Entrambe stupende,con una preferenza per quella di Nec con cambio manuale.

Invece, per me ha fatto la scelta migliore!...

 

Ragazzi il cambio manuale è superiore ok ma la macchina dipende come la usi! La sportività e tutto il resto vanno bene ma io, come penso anche altri, mi sparo 100 e passa km al giorno ed il cambio automatico è davvero una comodità in più.. almeno per me,

 

assolutamente d'accordo
per una persona che percorre molta strada è quasi d'obbligo

 

Io la prenderei manuale anche facendo 500km al giorno

 

Clima va bene il monozona. Il bizona di Oronzo Cana è sicuramente più bello esteticamente e ha la funzione di disappanamento veloce del parabrezza ma difficilmente imposti una temperatura diversa lato sin e lato destro (dato empirico non statistico).
Freni M Sport: tutto vero quanto detto. Uso normale in strada vanno più che bene gli standard. Tuttavia se sei uno soggetto al tamburo della scimmia, pensaci perché gli M Sp li metti a 600 euro circa e non sono postmontabili. Puoi postmontare solo impianto M Performance a prezzi moooolto maggiori.
Apri un tuo thred con presentazione auto in divenire così seguiremo la tua evoluzione del colore come @nec videar (sempre che nel frattempo non l'abbia già fatto)

 

Concordo!

 

Lo dite perché non li fate!

 

Per un paio di anni ne ho fatti 100 al giorno, di cui il 30/40% in città....

Manuale tutta la vita

Chiaro che se mi girasse proprio male da avere un 100cv diesel da lavoro.. be allora forse li penderei un automatico, tanto con un motore così non c’è divertimento.

Ma su un mezzo come il 120i il manuale deve essere ben godibile