BMW X3 G01 BMW X3 G01 impressioni dal vivo... opinioni, pareri, pregi, difetti e come va

La funzione veleggio la vedo comoda quando ci sono discese lunghe e con poche curve altrimenti risparmi qualche litro di gasolio ma consumi più gomme e freni.

Poi sta funzione Eco Pro che quando accelero per togliermi dalle scatole la risposta arriva dopo qualche secondo, proprio non mi piace!

 

Anche a me non piace, però è anche vero che se metto modalità PRO è perché, o tiro al risparmio, o alla tranquillità quindi non mi aspetto grandi accelerazioni, in questo caso mi adeguo e me ne faccio una ragione.
È chiaro che in determinate condizioni non considero questa modalità e utilizzo COMFORT o SPORT godendo delle prestazioni e non dei consumi.... o del panorama

 

@Paperboy se decidi di usare ecopro vuol dire che hai già deciso che non ti serve accelerare per toglierti di mezzo e stai viaggiando tranquillissimo....
Ad esempio, giù per la A7 da Busalla a Bolzaneto è perfetta

 

Quoto Paolo

 

Forse mi sono spiegato male, sono d'accordo con quello che dici, infatti nel post ho parlato per me, mi sembrava solo di aver capito che l'accelerazione in ecopro la ritenessi un difetto.

 

Dici il vero. Paolo peró voleva forse dire che se usi l’eco pro l’aspetto accelerazione e ripresa diventa marginale andando a privilegiare altri aspetti. Se richiedi prestazioni utilizzi altri settaggi

 

Opps...cattiva interpretazione...
scusate la gaff....

 

io uso praticamente sempre la normal.... voi?

 

Ho provato, se metti la freccia ritarda la frenata e accorcia la distanza, ma non mi sono addentrato a capire fino a che punto.
Grazie per la dritta @Alebmwx3!

 

Amici dell'EcoPro, mi spiegate una cosa? Ho notato, in modalità "manuale", che se tolgo il piede dall'acceleratore in alcune condizioni l'indicatore dei consumi si porta alle ore 12 con l'indicazione di consumo 45, a volte nella stessa posizione senza l'indicazione "45", altre volte se ne va più a sinistra verso le ore 11 nella zona "Charge" con la batteria (che cosa "charga", poi, mica ho un'ibrido!) e altre volte ancora appare il logo del piede sull'acceleratore con un contatore di distanza, che sparisce ovviamente non appena accelero ma anche se tocco il freno. Questo mi sembra legato al "veleggio" perchè mi sembra di capire che se accelero o freno il gruppo trasmissione di riconnette al motore per spingere o per usare l'azione frenante. Per il resto è nebbia totale. Avete idee? Grazie!

 

Bene. Io l’ho scoperto per caso.
Nemmeno io ho capito di quanto ritarda ma diciamo quel tanto da evitare il mal di mare ai passeggeri

 

Posso risponderti solo per quanto riguarda la dicitura recharge. Ricarica la batteria.
Per il resto non so perché a me il simbolo del piede sull’ acceleratore appare se in modalità eco pro premi troppo

 

sempre in sport
sto cercando di uscire dal tunnel.

 

Esatto.
Se selezioni ecopro significa che hai deciso di usare l’auto in determinate condizioni sia di guida che di strada oltre che di traffico, dove non hai particolarmente bisogno del motore e dei suoi cavalli.

 

Quando avevo la 20d era quasi impossibile utilizzare la modalità eco pro, troppo il taglio di potenza, ok avere uno sguardo più attento ai consumi ma alla fine anche "sti cavoli"... Con la 30d invece la utilizzo spesso in città, in mezzo al traffico ti aiuta a parzializzare il gas che con il 6 cilindri è molto sensibile, a volte ti trovi a fare partenze da f1 quando poi a 20 metri c'è di nuovo la coda. Non è una questione di risparmiare benzina, ma di comfort, guido molto più rilassato e passando quasi tutto il giorno nel traffico romano ne guadagna la salute della mia schiena. E poi a fine pieno quei 20/30 km in più li guadagno sempre, che per uno che fa 2 pieni a settimana non sono pochi.

 

Alcune considerazioni di viaggio.
Confermo che a freccia innestata il DAP permette di arrivare più sotto alla macchina che precede.
Ieri sera un teorico del sorpasso ad minchiam mi si è infilato davanti con DAP attivo ma la macchina ha rallentato come avrei fatto io .....senza inchiodare o altri comportamenti strani.
Di contro mentre facevo lo splendido a spiegare le meraviglie elettroniche a mia moglie la X3 ha frenato in maniera decisa causa inizio di coda ferma di cui non mi ero accorto.Di spazio ne avevo ancora...probabilmente avrei frenato una frazione di secondo dopo...ma meglio così.

 

Ehehe il trucco della freccia non lo sapeva nessuno eh. Ora pretendo le royalty per la divulgazione

Ps “ i teorici del sorpasso ad minchiam” è troppo bella

 

A me venerdi sono arrivate le P Zero LS non runflat in sostituzione delle Cinturato P7 Runflat di serie.Spero di riuscire a montarle prima di sabato.

 

Per la tempistica si parla di almeno un mese......

Con le gomme io mi sono sempre trovato molto bene con le Michelin. Hanno la spalla leggermente più morbida e sono, quindi, più "comunicative" anche se sui lunghi curvoni veloci non tengono come, per esempio, le Bridgestone