Bmw M2 CSL | che ne pensate?

55 kg in più? mah
e siamo già oltre i 1620;
sono un poco perplesso

 

se hanno lavorato bene di assetto e telaio non si sentiranno nemmeno

però in effetti 55kg è quasi come avere sempre una persona in più a bordo

 

Nell'articolo si fa riferimento anche alle sospensioni della Competition che rimarrebbero esattamente uguali alla versione normale. Tanto meno alcuna regolazione attiva.

 

Questa versione è una trovata del marketing, cioè un pacco!...

 

bah, io avrei lasciato la M2 base e le avrei affiancato una M2 caxxuta, senza il rischio di dar fastidio alla M4, perchè sarebbe entrata in competizione con le M4 più caxxute e non con la M4 base

 

Sono curioso di sapere il prezzo ufficiale della m2 cs....Non so se avete visto ma su Autoscout sulle m4 cs è pieno...lo scorso anno come sconto facevano il 5 ,ora siamo al 10%...In Bmw Milano ne hanno una da Ottobre e fino a 10 giorni fa era ancora li....Se con la m2 cs sparano troppo alto non ne vendono almeno qua in Italia

 

L'M4 CS costa come una 911 GTS…esiste qualcuno che sarebbe in dubbio su quale scegliere?

 

Si è vero...stavo propio pensando alla 991 Gts. ...Qua siamo tutti bmwisti ma solo una pazzo sceglierebbe una M4 cs.......poi ci sarà il solito insensato che dirà che il Cs ha quattro posti ecc ecc...si infatti m4 cs è una macchina da famiglia e da agente di commercio...

 

Mica tanto insensato, l' M4 è molto più comoda della 911 e se uno ha esigenze di spazio e non vuole più macchine...

 

cazzo si! è un must

 

MuST ?Di cosa ....ha un prezzo ingiustificato rispetto a una competition...parliamo di circa 25 k x fronzoli...Spero che con la m2 non facciano lo stesso graverrà errore...Cmq avete mai fatto un viaggio su una 991 o su una m4 zcp...Come confort sia a livello acustico che di sospensionii siamo li....macchine comode sono altre...Hanno altre priorità ,immagine prestazioni e piacere di guida. ....Caro @magnabuffi la porsche svetta su tutto....spazio a bordo a parte.....

 

era una battuta

 

OK....magnabuffi ....se sulla m2 cs il prezzo come in Inghilterra supera il di circa 2 3000 k quello della versione liscia sarà veramente un Must.....se fanno gli esosi come sulle m3 m4 cs ....sarà per me insensato l acquisto

 

la mia risposta a mo di battuta era riferita alla tua frase sull' m4cs che ho quotato.

 

i cerchi non mi convincono per ora

 

Nel video parlano di 75.000 Euro (la base in Germania parte da 6000 euro in meno rispetto all'Italia).. in teoria oggi BMW dovrebbe rilasciare ufficialmente le info per il mercato tedesco.

 

Se sostituirà la base, la differenza rispetto a quest' ultima non può essere elevata, se invece sarà una versione in aggiunta, come accaduto per l' M4, allora l' incremento di prezzo potrebbe essere notevole.

Ma tu guardi proprio il "capello"...

 

Tra l' altro, vedo che hanno conservato la versione manuale, davvero fantastica quest' auto e mi piacciono molto pure i cerchi, spero soltanto che sia stata arricchita la gamma colori, a trovare il "pelo nell' uovo" è soltanto la shadow line che personalmente non mi fa impazzire.