BMW Serie 1 F20/F21 Harman kardon sottotono..

Credo che si perda per quanto concerne l’impianto hifi.

 

Allora martedi lascio la mia auto all’installatore, ti confermo che il tweeter è a montante, il kit è il Gladen extreme che a differenza di quello normale ha i woofer più prestazionali, il mio ampli che è in classe AB e quindi più ingobrante lo mette nel fianchetto sinistro così come il processore.
Dal processore faccio uscire il modulo Bluetooth cosi da sentire in streaming.
Mercoledì pomeriggio la ritiro e ti dico...
Per Hurdengha: chiaro che se fosse aziendale, non mi ci metto a fare stravolgimenti.
Calcola che ogni 4 anni levo ampli cavi e processore e lascio gli altoparlanti...

 

Interessante seguo con interesse il tuo upgrade visto che parti dall'impianto base come il mio anche se la mia è un F30 , presti attenzione se l'amplificatore che monterai verrà collegato al haudunit oppure prelevano il segnale direttamente dalle casse senza dovere smontare l'unità.....?

 

Però se partiamo male già con la qualità del software da riprodurre....

 

A me con l’hk si sente male anche il cd anzi peggio della radio

 

Ciao, ho ritirato ieri la mia X1 aziendale.
Allora: i tweeter sono stati montati là dove normalmente vengono montati di serie ( profondità da 20 mm. ) e non si notano per nulla.
L'ampli è stato montato sotto il sedile dx davanti alla bocchetta di aereazione: i passeggeri non riescono ne a colpirlo con i piedi e anche se ti abbassi non lo noti. Grande lavoro.
Spesa totale €550, comprensivo di filtri crossover e manodopera di una giornata di lavoro, quindi direi assolutamente ragionevole.
Resa: ottima, con i bassi che "picchiano" sotto il sedile senza distorsioni e fastidio e soprattutto l'insieme generale ha la spazialità del suono che prima era assente.
La voce ora è decisamente separata dagli strumenti ( prima era un tutt'uno ) e l'audio in generale ha una timbrica decisa e precisa.
Dovrò tornare settimana prossima per la regolazione fine grazie ai trimmer sull'ampli, questo perchè dopo un rodaggio le casse risponderanno meglio ed ognuno di noi ha esigenze diverse in funzione della musica ascoltata.
Questo influisce anche sui controlli della console dell'auto in modo molto deciso.
Non pensavo che i subwoofer di base potesserero rendere così; avevano solo bisogno di essere pilotati a dovere.
Chiaro che potrei ottenere di più, ma credetemi che per la cifra spesa ( e all'inizio pensavo di dover spendere molto di più ) il risultato è notevole.
Spero di poter essere stato d'aiuto.
Ciao

 

Grazie Hurdegha per le informazioni.
Comunque se ho capito bene per ciò che riguarda gli altoparlanti hai aggiunto i tweeter mentre sono rimasti invariati i midrange e i woofer che sono quelli di serie.
Per l'amplificatore con dsp sai che marca è che modello hai montato e se l'istallatore ha dovuto codificare....

 

Scusate il 3d si dovrebbe riferire ad auto con harman kardon, parliamo quindi di auto con questo accessorio.
Qualcuno con H&K ha effettuato qualche upgrade migliorativo e può magari postare le sue modifiche?

Oggi ho sentito un preparatore di Padova, mi ha proposto di sostituire gli 8 altoparlanti con l'aggiunta di un processore. Il tutto lavoro compreso sui 1200€. Con 1700€ prevederebbe anche un subwoofer da aggiungere nel bagagliaio con relativo ampli. Sinceramente cambiare tutti gli altoparlanti dopo aver speso per il kit HK mi da un po' fastidio. D'altronde questo preparatore mi spiegava che le casse del mio sistema han poco a che vedere con componenti di qualità.

 

Mi sembra un prezzo un po’ alto (almeno per me) e poi il sub nel bagagliaio toglie spazio

 

Beh difficile forse stabilirlo dipenderà anche dal tipo di componente (so che ci sono altoparlanti da 50€ e da 300€...). Però mi secca assai cambiare tutti i diffusori dopo aver speso per l'HK, cercavo una soluzione meno radicale per il miglioramento dell'impianto.
Per quanto riguarda il sub, temo sia l'unica soluzione per ottenere dei bassi decenti (ora sulla mia ci sono solo medio bassi). Mi diceva comunque che ne esistono con spessore di 10 cm che non dovrebbero occupare molto spazio.

 

Questo è il preventivo che mi han fatto:

Kit anteriore 2 vie separato con crossover BMW Audison
Altoparlanti posteriori 2 vie coassiale BMW Audison
N.2 Sub Woofer Audison sotto sedile
Processore Audison 2x130+ 4x65 W
Sommatore di segnale audio ingresso
Cablaggio BMW
Lavoro+insonorizzazione+materiale consumo
Totale
€. 1.900,00

Per il subwoofer con relativo ampli Audison sarebbero altri 600€...

Un po' altino che dite?

 

Non sono un esperto ma mi sembra abbastanza alto

 

Si se non avessi speso già 800€ per l'HK poteva anche aver senso fare questa piccola 'pazzia', però spendere ora altri 2000€ e cambiare tutto... ormai me la tengo così.

 

Anch’io un po’ deluso sopratutto per quello che si è pagato

 

Non posso che essere d’accordo

 

Allora ho speso 1500 euro tra kit Gladen e lavoro, non sono soddisfatto per niente.
Meglio un 2vie, però bisogna rifare il pannello porta.

 

Pure io, l'impiantista mi ha fatto ascoltare una Mercedes GLA modificata con l'impianto simile a quello del preventivo (con anche il sub dietro). Una differenza abissale in termini di pulizia del suono, dinamica e bassi profondi. Tornassi indietro non metterei l'HK. Fra l'altro il preparatore mi diceva che le casse HK sono di bassa qualità e che montano la cassa centrale davanti in quanto mancano i medi sulle porte ma questa scelta snatura l'ascolto (difatti loro la disattivano quanto poi intervengono sull'impianto).