[Lunghissimo] Addio 911. Benvenuta Aero Supersports | Pagina 344 | BMWpassion forum e blog

[Lunghissimo] Addio 911. Benvenuta Aero Supersports

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da Ale_72, 23 Marzo 2013.

  1. Zetone

    Zetone

    1.029
    168
    15 Giugno 2014
    Reputazione:
    57.618
    Z4 sDrive18i
    ù
     
    Ultima modifica: 24 Agosto 2018
  2. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

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    1.378
    8 Marzo 2011
    LV-223
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    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Sono indeciso tra le due :lol::mrgreen:
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  3. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.024
    22.839
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.801.000
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Ti rispondo di qui @labrie_it :
    Violetta (ed adesso anche Heidi) sono, oltre alla mia pigrizia per lo shopping, tra i pochi motivi che mi portano a fare esercizio fisico e non avere una pancia che tocca il bordo inferiore del volante :lol:
     
  4. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

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    8 Marzo 2011
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    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Confermo, devi essere agile e snello per sperare di riuscire ad entrare /uscire :mrgreen:
     
  5. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    ci hai provato?
     
  6. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.703
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    8 Marzo 2011
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    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Si Sabato, la porcella rossa era piu' comoda in questo ;)
    La Morgan ha un predellino molto largo esternamente che devi superare e ti trovi con una spaccata alla Van Damme per entrare ed uscire.
    Se ti capita di vedere una bella gnocca in minigonna su una Morgan appostati pronto ad aspettare che salga o scenda :lol:
     
  7. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    27 Marzo 2007
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    2.140.801.000
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
  8. 105andrea105

    105andrea105 Primo Pilota

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    19 Luglio 2009
    Reputazione:
    24.037.007
    auto
    Di recente ho fatto la prova con la 4C, una volta passi.

    Per l'uso quotidiano...improponibile..

    AR 4C bella e...inaccessibile
    20180330_093410.jpg
     
    Ultima modifica: 4 Aprile 2018
  9. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.801.000
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Si la 4C l'avevo trovata impegnativa anche io, come salita e discesa. Decisamente piu' faticosa di Violetta ed Heidi.
     
  10. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    493.751.409
    otuA
    beh se non sbaglio, da quello che dicevi altrove, tu fai sport acquatici, quindi di sicuro il fisico adeguato non ti manca.
     
  11. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

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    8 Marzo 2011
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    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    E questo senza aver iniziato la fase di discesa, poi le tocca controllare che nessuno sia nei paraggi per evitar di vedere maschi sorridenti :lol:

    Per l'uso che ne farei io come auto da solo sfizio sarebbe fattibile.

    A parte che quando ho fatto palestra pesante per 6 anni di fila ero il doppio, piu' simile ad un bovino che ad una gazzella, son stato a fermo zero totale in tutto per un anno causa problemi alla schiena e ora ho il doppio della panza e la meta' dei muscoli ;)
    Ma non son mai stato molto agile e sciolto, la prima salita sulla macchina di Ale e' stata un po' laboriosa, poi ti abitui ;)
     
  12. 105andrea105

    105andrea105 Primo Pilota

    1.055
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    19 Luglio 2009
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    24.037.007
    auto
    Più che... "salita", per entrare occorre calarsi dentro l'abitacolo.

    E per uscire, occorre "aggrapparsi" a tetto e montante e tirarsi su.

    NB parlo sempre della 4C

    Mai avuto occasione di provare una Morgan, sob!
     
  13. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.703
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    8 Marzo 2011
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    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Anche sulla z4 era cosi', sulla mx5 ancora peggio, tra assetto ribassato e auto piu' bassa si scende ancora di piu'.
    Oltretutto la z4 aveva sedili regolabili in altezza che tenevo piu' alti, la mx5 no quindi scendi come se dovessi sederti quasi per terra ;)
     
  14. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.024
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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.801.000
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Affinata la tecnica e' facile. E poi oramai le minigonne non le mette piu'. Peccato peraltro, visto che ancora se le potrebbe permettere.
    Lato guidatore e' piu' facile perche' si puo' usare il volante, ma visto quanto questo e' vicino al guidatore (si guida, a prescindere, con le braccia a 45 gradi) e' abbastanza laborioso parcheggiare la panza senza che interferisca, se ne hai.
    Quello anche con le mie. Il brancardo molto largo (e molto figo, perche' quel blocco di carbonio a vista e' superfigo) della 4C e' la cosa che a me risultava piu' scomoda.
     
  15. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.522
    25.388
    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
    uuuuhhh quante storie.. dimagrite magari :D
     
    A 105andrea105 piace questo elemento.
  16. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.024
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    27 Marzo 2007
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    2.140.801.000
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Io te l'ho sempre dichiarato (e l'hai visto) che ho la pancia.
     
  17. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    ah caspita, altrove ti descrivevi come stallone da discoteca, e avevo fatto 1+1. vabbé l'importante è poi esserne usciti (dalla Morgan) una volta entrati.
     
  18. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.522
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    6 Novembre 2007
    Netflix
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    2.147.476.440
    car2go
    a dire la verità non sono stato lì a guardarti con quegli occhi, non mi sembra il caso :D e comunque mi sa che, se è vero, nascondi bene!
    non vi nascondo che anche io avevo la stessa idea, soprattutto quando si parlava di donne e operazioni funamboliche ;)
     
  19. frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

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    28 Gennaio 2015
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    213.346.511
    K
    La pancia di huscky è più performante della vostra in curva
     
  20. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.703
    1.378
    8 Marzo 2011
    LV-223
    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Quando andavo in disco infatti facevo palestra >:>
     

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