Dalla doppia girella E92 all'F30 320d xDrive

E' possibile che abbia visto la tua ex e92 in parcheggio da Pulitalia (anni fa ancora)?

 

I secondi !!!!!!

ci stavo meditando pure io ! Peccato che sulla mia li devo staccare un attimo con un colore tipo canna di fucile.

 

Sottoscrivo...

C'è da alimentare nuove scimmie

 

Ecco perché ho dovuto metterla in freezer

 

L'importante poi è infilarle nel buco esatto

 

Tra l'altro chiedi a Franzzz se è possibile codificare il powerkit sulla tua perché pare che basti l'inserimento di un codice per sbloccare il powerkit.

 

Ci proviamo!

Ma ricordo che il PPK e- di fatto una mappa ECU e il codice funziona assieme alla password di sblocco ovvero arriva da monaco un file .cer .der che decrypta il tutto.

 

Anche una botta al portafoglio se non hai agganci

 

Confermo, arriva da Monaco una busta rossa (nel mio caso) sigillata con dentro il codice da inserire quando l'auto è collegata in codifica.
Questo permette di sbloccare il power kit e scaricare gli aggiornamenti relativi.

Nel mio caso si tratta di 3 passaggi di codifica

 

Bene!

 

Si, vedili prima dal vivo, perché quando montai proprio gli OZ Leggera HLT il colore dal vivo aveva una tonalità perfetta con il Blu Estoril!

 

Figata i CS style!