Ma allora non sarebbe meglio la 2AT piuttosto che la 2 vera? Immagino (ma te lo scrive uno che ascolta al massimo la RSI, Isoradio o Radio24) che i volumi piu' ampi aiutino anche per il discorso musica.
Infatti, sulla z4 lo avevo modificato io, sulla mini idem, sulla mx5 ho aggiunto solo il modulo usb-aux, suona gia' bene per quel che serve, ovvero quasi mai Una volta modificati motore e scarico lo stereo lo accendo solo ed unicamente se fermo in coda, altrimenti sarebbe solo un rumore inutile che disturba la percezione del vero sound, quello del motore Su un diesel o auto a tetto chiuso ovviamente avrei lo stereo sempre acceso
Io sono "tamarro" inside. Mi piace tutta la musica a 360 gradi ma prediligo il suono elettronico, a bpm sostenuti. Si, posso montarlo anche dopo ma si parla di 2000€ per una cosa fatta bene, nel mio caso la marca più idonea al tipo di suono e la Hertz. Se prendo impianto base, cosi ad occhio c'è da cambiare 2 mid, aggiungere 2 tweeter, ampli per pilotare i coni sotto il sedile e un sub nel baule.
Effettivamente io la radio sulla Mini la uso moooooolto poco ehehe Tieni conto che sulla mini, almeno la r56, l'impianto stereo fa schifo (base). Io sinceramente la toglierei proprio la radio dalla cooper s
L'acqua e' bagnata, il sole e' caldo, io ho sempre ragione Siamo sulla stessa linea Sulla Z4 kit 3 vie Hertz, radio di serie, ampli Hertz, sub Coral Sulla golf gti a 20 anni impianto a 3 vie Coral con woofer da 25cm e sub ESB da 40 cm con magnete a doppia bobina da 5kg, due ampli e arrivava prima la musica della macchina La radio della cooper s era la cosa piu' scandalosa che abbia mai sentito per sezione radio e casse, un autentico insulto al mondo hifi
Io sulla mia prima auto (Rover 214SI) avevo montato 2 mid + 2 tweeter della Hertz, sub della Kicker (quelli quadrati) e ampli Orion a 2 vie. Voglio sentire il grasso della cassa
beh è bmw che ce l'ha..non è in grado di mettere un impianto anche moderatamente decente se non pagando
Ricordo che quando passai dalla E91 alla W204, a parità di impianto base, il salto di qualità percepito dalle mie orecchie fu notevole, e non mi ritengo certo un audiofilo
Lascia stare che la radio Porsche Classic che avevo prima faceva cosi schifo che praticamente si prendeva solo quella, gia' da Lugano.
Quindi se hai qualcuno a tuo fianco, mettiamo per esempio donzella, l'importante e' che non parli mai o SE PROPRIO solo ai semafori in coda.. per il resto.. c'e' IL SOUND della mx5. Perche' LUI ne e' capace! Giusto inutile continuate a dirgli su che lui qui e lui la' e quando e' ora che vi si dice: fatevelo da voi, poi ve ne uscite con la scusa che NON avete tempo e il vs tempo lo usate per altre cose. Non siete capaci... Io io.. io non voglio esser da meno: io ho preso una cassa da 1270kg ci ho messo le ruote ed e' diventata una macchina incaSSata e non ho dovuto nemmeno mapparla. Non mi sembra male l'impianto sulla zetina
Pensa... ne ho 3. Infatti sto aspettando (e sperando) che sulla asizzata tornino le cose come erano... sarebbero intanto gia' 350E risparmiati di fisso all'anno. Mah...
parli con me? io per sistemare un faretto del bagno c'ho messo 2 mesi e alla fine ce l'ho fatta per puro caso. se c'è uno inadatto ai lavori manuali, quello sono io. ma l'ho sempre ammesso candidamente.
