NUOVA SERIE 5 G30/31-sospensioni hard,very hard

Mi era sfuggito questo messaggio, l’ho usata davvero poco, mi risulta difficile fare dei confronti oggi, la prossima volta ci faccio caso e riporterò le mie impressioni

 

Ciao a tutti, ho preso una g30 con assetto M sport,xDrive, cerchi da 20 pollici e al momento monto gomme runflat ma l’auto non è eccessivamente rigida, il confort per i miei gusti è ancora accettabile.

 

Questo post mi fa molto piacere , anch’io a breve avro’ una configurazione simile e il timore di eccessiva rigidita’ ce l ‘ ho.
Saluti

 

La mia confermo confort ancora accettabile, non so se nella g31 cambi qualcosa

 

Puoi postare una foto laterale così vedo l’altezza ?

Quindi se ho capito bene non hai le sosp regolabili ma meccaniche ?
O sbaglio

Scusate ma mi son perso troppe info

 

Si....non ho adattive solo M sport ribassate,al momento ho solo questa foto

 

Questa è la mia con assetto M sport...xdrive

 

Hai dinamic drive ?

Molto bella , grande acquisto !

 

Anche per te ,hai dinamic drive ?

Che bella complimentoni
Altro che Mercedes o Audi qua siamo al massimo livello .

 

@il_Conte con adaptive la macchina è un po’ più alta di quelle - ambedue bellissime - di @Elicablu e @Roby523

 

questa è la mia con adaptive

 

No niente, solo pacchetto M,grazie

 

Bella anche la tua ,quindi se non sbaglio con adaptive si perde il cm delle ribassate?

 

Scusate ma,secondo me il titolo di questo tred dovrebbe essere cambiato?le nostre g30/31 non sono così hard?

 

grazie, sì per quelle che sono le mie informazioni dovrebbe proprio essere così

 

esatto, è il concetto che cercavo di fare passare, peró la durezza è un aspetto davvero molto personale: quello che per me è un assetto da barca per un’altra persona è magari definibile rigido - in ogni caso per la mia sensibilità la situazione è molto migliorata nella transizione da F10-11 a G30-31: la mia precedente F11 aveva Msport vdc e cerchi da 18 e pareva di andare di bolina, questa G30 forse anche grazie ai cerchi da 20 trasmette un feeling gradevole in curva pur mantenendo un comfort che per i miei gusti è ben più che sufficiente

 

Andare di bolina cosa significa ?

Certo se hai 20
E ruote 275 nei curvoni ti difendi se sei piede pesante

 

ho usato un termine marinaresco per dire che la macchina si inclinava parecchio affrontando curve a velocità anche modeste
piede pesante: diciamo che quando le condizioni di traffico e di sicurezza lo permettono utilizzo un approccio abbastanza virile.......

 

Ciò che non mi spiego e’ come fa la f11 ad aver m sport e vdc ?
Le vdc non avevano molle alte come futura e Ammortizzatori elettronici ?

In sport molti dicevano che restava morbida e cambiavano le molle

 

ESATTO! Tutto vero infatti io non mi sono trovato granché bene con F11 da questo punto di vista