Come va l'Alfa Romeo Stelvio | opinioni, pareri, pregi e difetti

sarò a Ginevra e le darò un'occhiata...Mai come quest'anno ci saranno cosi tante novità..Nessuno della combriccola sarà presente per un veloce caffe ? io ci andrò lunedì e martedì 12

 

@ndk per me possono farli anche nella cantina di casa mia ma il concetto e' che l'elettronica non vale nulla.......e' come l'iphone

 

Io ci sono :-)....domenica 11 nel pomeriggio

 

Vale il lavoro di un sacco di tecnici e ingegneri .....

 

fai te che questi tecnici ed ingegneri vengono pagati lautamente per un optional che tu compri a 3000 euro circa 200 ad essere abbondanti

 

Quindi secondo il tuo ragionamento dovremmo comprare a prezzo di costo. Comunque finchè c'è gente che ordina il professional a 3000€ vuol dure che il prezzo va bene

 

no non devi comprare aal prezzo di costo,a parte che nel momento in cui vendi al 220% dovresti essere sazio ed invece qua stiamo parlando di migliaia%.........e' solo per dire che discrimanare un'auto intera adducendo a questa la mancanza parziale di "pezzi" che valgono quattro spiccioli secondo me e' una cazzata.......
Valore del navipro e suoi simili sul mercato di una normale vendita .........direi 1000 euro e nn 3000

 

che poi, per farti capire la sensibilità di BMW per certe cose, ieri dico al meccanico "ma ve ne arrivano tante con il cruscotto sventrato"? lui "sì ma poi chissà che se ne fanno dei navigatori". cosa vuoi che ci facciano? li vendono sotto al vostro naso!!!

 

Ma su questo non c'è dubbio, BMW guadagna molto dagli optional. Molto di più dal professional piuttosto che dal Business.

Però a quanto pare le vendite ci sono, quindi i prezzi sono destinati a salire visto che le funzioni continuano ad aumentare.

Ora ci propinano anche gli abbonamenti per i servizi connessi. Quello si che è un bel guadagno per loro.

 

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che ho compreso fino al 2019 mi pare,ma al rinnovo vorrei solo la possibilità di rilevare la poizione dell'auto a distanza e poter infilare gli idirizzi per il navi nella App....per il resto fa niente

 

Fino a qualche anno fa era così

 

Come ti dissi in occasione del mio passaggio dalle varie E alla F insomma

 

Ma anche da estremisti talebani dell'elica

 

Intanto a febbraio 2018 Stelvio, con 1.194 consegne, non solo è la più venduta della sua categoria in Italia, ma addirittura doppia le vendite della concorrente più vicina, la Q5.

 

E nel resto d'europa come va?Hai qualche dato?

 

E questo é un grande merito di Alfa. Ritengo peró che molto possa dipendere dal fattore novità cosa che non puó dirsi, ovviamente, per Q5 almeno a livello progettuale.

 

Ecco allora il mio occhiometro non sbagliava.....Dalle mie parti ce ne sono in giro un bel po' ultimamente e anche messe giù come si deve.....

 

Non è uscita da un anno la nuova Q5?

 

Se intendi il modello nuovo si; trattasi comunque dell’evoluzione di un progetto con origine datata (2008). Stelvio, di contro, trattasi di un progetto di recente origine (fine 2016). Era questo il senso del mio intervento