BMW 220i rimappata

Ma il 220i che hai tu, quando era stock, con quanti cv era?

 

Ma allora dovrebbero essere gli stessi: anche il 120i ha 184cv

Come consumi come sei messo? É che gomme monti?

 

Se il 120i ha lo stesso motore della mini allora é turbizzato...

 

Beh dai é accettabile con 260cv...
Quanti km hai?
E quanti ne hai fatti dalla mappa?
Posso chiederti un consiglio anche se non c entra molto col topic:
Capisco che non sia il paradigma della comodità, ma pensi che possa essere usabile avendo una famiglia? Cioè seggiolino passeggino ambaradan...oppure é meglio che per ora rinuncio ad un sogno nel cassetto e aspetto qualche anno?

 

Denghiu

 

Dipende da quale 120i: E87 era aspirata, ad esempio

 

Chiaramente parliamo di ultima serie 184cv

 

Nello specifico si, in generale conviene sempre specificare la sigla di un motore in modo che sia subito chiaro di quale si stia parlando

 

davvero da originale una tristezza :-( io ho messo centrale libero e terminale supersprint la versione racing piu libera e adesso suona molto molto bene
Piacerebbe anche a me montare un down pipe più libero di che spesa si parla??

 

Grazie mille del feed...avessero fatto una 2er gc 4 porte sarebbe stata una vettura definitiva purtroppo Stando così le cose mi sa che devo ripiegare in maniera definitiva sul serie 1. Ma il 2er che verrà messo in commercio i futuro sarà anche lui una TA???

 

Le voci/prototipi sono per una 2er grancoupè quattro porte con le ruote al contrario (TA)

 

Sto prendendo Bmw al 80% perché é a TP.
Non ho preso 420d/425d g.c. perché é troppo "barcone" ho la famiglia ma non voglio rinunciare ad una macchina TP sportiva e reattiva.
Certo se non avessi avuto prole avrei preso sicuramente una toyota gt 86/ brz piazzandoci un turbo ma al momento non si puo.