BMW Serie 3 E46 - Cambio motore da 2.0 a 3.0 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 3 E46 Cambio motore da 2.0 a 3.0

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Vinz_87, 16 Febbraio 2018.

  1. Vinz_87

    Vinz_87 Aspirante Pilota

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    14 Febbraio 2018
    Catanzaro
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    Bmw 320d msport
    Buongiorno a tutti.
    In queste 2 settimane sto realizzando un lavoratore un cliente che consiste nel far diventare un 320d un 330d.
    Lavoro semplicissimo per quanto riguarda motore e trasmissione tirati giù in una giornata.
    L'impazzire è nel togliere e rimettere il vecchio e nuovo cablaggio..
    Spero che dopo ore a passare cavi non ci siano problemi.
    Unica cosa che mi preoccupa è che il motore è fermo da 5 anni e spero che all'accensione sia tutto in ordine..
    Qualche consiglio prima dell'accensione? A parte sostituire olio,filtri,servizi.
    Buona giornata a tutti
     
  2. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    27 Marzo 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Una volta nei motori benzina ricordo che si usava anche togliere le candele, mettere un po' d'olio direttamente nei cilindri per lubrificare, far girare senza candele e poi rimontare il tutto (direi con candele nuove).
    Non so se si usi ancora e se valga anche per i diesel.
     
  3. cbr

    cbr Amministratore Delegato BMW

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    23 Novembre 2010
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    Bmw E36 . Renault Clio
    Ricordo uguale , ho un caro amico meccanico che eseguiva questo metodo su vecchie Moto ferme da moto tempo .
     
  4. Vinz_87

    Vinz_87 Aspirante Pilota

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    14 Febbraio 2018
    Catanzaro
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    Bmw 320d msport
    Faccio parecchi cambi motore ma con motori fermi massimo da qualche mese..
    Con motori fermi da così tanto non saprei se alla prima accensione si rischia di rovinare qualcosa.
     
  5. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    7 Maggio 2005
    Torino
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    520d G31 LCI
    Cruscotto e varie centraline tra cui ovviamente quella motore sostituita?
    Ci sarà da ricodificare tutta la macchina in ogni caso.

    Circa il motore, non preoccuparti più di tanto, basta fare un bel lavaggio interno con additivo.

    http://www.metabond.it/prodotto/metabond-cl-lavaggio-interno-del-motore/

    A questo aggiungerei anche

    http://www.metabond.it/prodotto/metabond-megasel-plus-trattamento-gasolio/
     
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  6. 6pistoni

    6pistoni Collaudatore

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    30 Ottobre 2017
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    BMW 330xD
    Seguo con interesse!
     
  7. Vinz_87

    Vinz_87 Aspirante Pilota

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    14 Febbraio 2018
    Catanzaro
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    Bmw 320d msport
    si si sostituito centralina,cablaggio completo e sensori..grazie mille per il consiglio,oggi vado a prenderlo visto che sono quasi in fase di accensione
     
  8. Vinz_87

    Vinz_87 Aspirante Pilota

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    14 Febbraio 2018
    Catanzaro
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    Bmw 320d msport
    Unico sclero con i cablaggi è stato che chi ha smontato quello del 330 ha tranciato i sensori abs,usura freni,sensore impatto (sotto il sedile) e mi sono dovuto metterei uno a uno a saldare quei fili minuscoli..altra cosa il 320 ha il tettuccio apribile,cosa che sul 330 non c'era,ma quello lo lascio fare all'elettrauto..
    Volevo mettere qualche foto ma dice memoria insufficiente
     
  9. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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  10. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    e46
    Lavoro molto interessante!
    Posso chiedere più o meno, in termine solo di manodopera, quanto viene a costare?
     
  11. Vinz_87

    Vinz_87 Aspirante Pilota

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    14 Febbraio 2018
    Catanzaro
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    Bmw 320d msport
    solo di lavoro ho chiesto 800 euro,per tirare giù motore,ponte con la trasmissione,smontare tutti gli interni e il cablaggio completo e rimontare tutto.
    Sono stato onesto?
     
  12. Vinz_87

    Vinz_87 Aspirante Pilota

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    14 Febbraio 2018
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  13. Vinz_87

    Vinz_87 Aspirante Pilota

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    14 Febbraio 2018
    Catanzaro
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    Bmw 320d msport
    grazie mille ale
     
  14. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Ci mancherebbe. Mi affascina sempre vedere foto di questi lavori.
     
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  15. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    e46
    A vedere dalle foto secondo me è molto onesto 800 euro...
    mi fa sorrdere che sia tutto smontato tranne il bracciolo e pomello cambio :mrgreen:
     
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  16. Vinz_87

    Vinz_87 Aspirante Pilota

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    Bmw 320d msport
    :mrgreen::mrgreen: si il bracciolo era comodo per non ribaltarmi dentro la macchina,il pomello dovevo staccarlo da sotto
     
  17. Vinz_87

    Vinz_87 Aspirante Pilota

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    14 Febbraio 2018
    Catanzaro
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    Bmw 320d msport
    Devo chiedervi una cosa,chi ha un 330 può fare una foto ai tubi che vanno dal filtro gasolio al motore e se possibile anche dalla mandta/ritorno al filtro..sto impazzendo
    Grazie.
    Mi piacete già come gruppo
     
  18. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    e46
    Ma il pomello cambio dicono che basti tirarlo, giusto? Intendo proprio solo il pomello, non la leva.
     
  19. Vinz_87

    Vinz_87 Aspirante Pilota

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    14 Febbraio 2018
    Catanzaro
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    Bmw 320d msport
    Buongiorno ragazzi,finito di montare tutto,ho dovuto rifare da capo mandata e ritorno del gasolio perché completamente diversi..
    Ora un problema,ho provato a fare il primo avviamento,ma non da segni il motorino d'avviamento eppure è tutto attaccato,il quadro si accende ma non fa l'avviamento..una cosa non ho cambiato,la sirena dell'antifurto,funziona solo da sirena o d'ha anche qualche altro segnale?
     
  20. 6pistoni

    6pistoni Collaudatore

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    30 Ottobre 2017
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    BMW 330xD
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