E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Concordo pienamente!E se una persona dovesse considerare solo il lato prestazionale, allora dovrebbe acquistare un gt-r...in questo caso sceglierei la M4.

 

Mi ripeto, esteticamente non c'è paragone, il taglio dei fari con gli angels e il doppio rene al confronto con quella stufa rappresentata dal single frame, confronto impietoso

Sempre a mio giudizio

 

Porka vakka credo che ci sia un plebiscito nei confronti della Emmona!

 

Se posso dire la mia, dovendo scegliere prenderei decisamente la M4 tra le due.
Leggendo ciò che scrivi penso che la RS5 ti verrebbe a noia facilmente perché non riusciresti a divertirti come con la M nella guida e non avresti lo spazio e l'abitabilità necessari per sfruttarla davvero a 360 gradi.
Insomma, se deve essere Audi che sia una RS4 che puoi davvero sfruttare in ogni situazione, da solo o con famiglia al seguito, altrimenti M4 e X3 per la moglie

 

Bah questa nuova rs5 dal mio punto di vista è decisamente sottotono..... Dopo le power-wars difese bene dalla solita rs6, con la 5 mi aspettavo un balzo di almeno 40-50cv con la stessa follia/ignoranza che trasmette la rs6...
Boh la prima rs5 non era male questa sembra una 5 normale con i cerchi brutti

 

Cavoli a me piacciono un sacco quei cerchi !

 

Ho avuto modo di provare la Mustang penultima serie di un amico, con il V6 e 320 cv circa, allestimento GT per quanto riguarda assetto, freni e antirollio.

Un bisonte che prova a fare le curve, imbarazzante. Sul dritto andava come la mia ex 330i, e nel misto la mia Celica con la metà dei cavalli va decisamente meglio.

Mi dicono abbiano migliorato con l'ultima serie, passando alle sospensioni a ruote indipendenti anche dietro, ma resta sempre un gioco da sparo sul dritto e non da misto in montagna.

 

decisamente M4 come estetica !!! ...

 

il colore falsa un po', bisognerebbe vedere la RS con un colore che ne metta in risalto le forme

 

Oh Dio, meglio di no

 

Brutta non lo e'.
Anzi forse proprio quel grigio ne bilancia un po' il tutto.

 

Sembra un transformer pronto a modificarsi

Comunque inutile continuare a parlare di estetica, se fosse oggettiva avremmo tutt o la stessa auto

 

ed i 100k euro , che mancano a chi mancano , dove li metti ? ...

 

Togli il motore e gli interni e ce la possiamo permettere tutti

 

Si di listino messa giu' bene siamo a 110K

Credo che una M4 CP sia li cmq.....

 

Stavo spulciando il configuratore rs5 per capire bene questi 100 ke come saltano fuori:
A parte che secondo me siamo oltre i 100k più verso il prezzo della m4cs(che è già ingiustificatamente cara) poi leggo che c'è un pacchetto dinamico plus da 15ke con dentro:
Pacchetto Dynamic
Freni in ceramica
Impianto di scarico sportivo

Adesso ok i ceramici che vengono 7300 euro da soli e ci sta ma far pagare 7700€ (8000 senza i carbonceramic)
-Sterzo dinamico
quattro con differenziale sportivo
Assetto sportivo RS plus con Dynamic Ride Control (DRC)
Limitatore elettronico della velocità massima a 280 km/h
Proiettori a LED Audi matrix con fari anteriori look brunito-
Roba che, a parte il limitatore che anche bmw lo vende a parte col corso, dovrebbe già essere di serie sull auto.
Boh forse venendo da un m2 che ha già su tutto con poca roba aggiungibile mi sembra che audi(come porsche) giochi un po' troppo sulla "total customization".

 

Ah si!!!!

Diciamo che una RS5 BASE fa davvero PENA !

Alcune cose come Navi , Virtual cockpit, scarico, Matrix, DIFFERENZIALI SPORTIVI , Sterzo dinamico, sono Mandatori.

Senza si guida proprio n'altra auto

 

ciao ragazzi, ciao Gio, è da tanto che non scrivo sul forum, ma ad ogni modo vi seguo sempre sia in questo che in altri post, peraltro molto singolari e divertenti.... è da parecchio che seguo soprattutto questo dibattito per vedere quale sarà la futura auto di Gio...
Mi rendo conto che al momento di cambiare auto ci si guarda un po’ intorno
e si valuta tutto ció che offre il mercato focalizzandosi in particolare su 2-3 modelli di fascia, prestazioni e prezzo similari, anche se talvolta molto diversi tra loro per filosofia costruttiva e scelte tecniche. Tralasciando per un attimo il lato estetico, che agli occhi dei più possono sembrare “due belle auto” oppure ci si puó scannare per l’uno o per l’altro modello... secondo me è da valutare esclusivamente per le sensazioni che ti da alla guida.... in cosa ti fa divertire la rs5? riesce a farti divertire anche a velocità moderate? che ne sarà dopo 6 mesi che ce l’hai? lascia perdere secondo me anche tutti i discorsi sullo 0-100, sulle mere prestazioni ecc, tanto stiamo parlando in ogni caso di auto che vanno veramente forte e non è quello il punto e in ogni caso non giriamo in strada per giocarci un mondiale di formula uno. Tornando a noi è vero.... certe volte la trazione posteriore ti fa bestemmiare, io per primo lo dico perchè esci di traverso dai parcheggi innevati in montagna con la gente che ti spinge o ti tocca montare le catene anche solo per fare pochi metri...
sai cosa ti dico: CHISSENEFREGA. personalmente con una macchina da 200 cv gasolio godo anche solo quando riparto dal casello in autostrada dopo aver preso il biglietto con la macchina che scoda, e se avessi un M4 e una qualsiasi audi mi sorpassasse starei ridendo lo stesso perchè mi sto divertendo come un bambino, a differenza credo di quello che mi ha appena sorpassato.
So che vai spesso in montagna Gio ma valuta bene dove viviamo noi 350 giorni all’anno.
La scelta deve essere solo tua è ovvio...
ma secondo me il dubbio non ha ragione di esistere.... soprattutto in vista di un futuro automobilistico alquanto “triste” per i puristi, questi potrebbero essere veramente gli ultimi anni per portarsi a casa qualcosa di cui ne vale veramente la pena. Non farti ingannare Gio.....
scegli lei..... scegli la vera REGINA e non te ne pentirai.....

 

Che poi uno come Gio che non ha mai avuto una ///M non ce lo vedo

 

Sono auto fatte per andare sul dritto, ma la Mustang non ha nulla a che vedere con la Charger Hellcat che su alcuni circuiti veloci si mette dietro anche le 991 serie (http://fastestlaps.com/models/dodge-charger-srt-hellcat)

@Gio72 : forse non sono l'unico e non amare esteticamente la RS5