Spostiamo la presa OBD2 per prevenzione furti e comodità

Ovvero 6 e 14? quale mi conviene interrompere dei due?

 

Indifferente... Puoi anche interromperli entrambi, con un interruttore a doppio canale

 

Sei tu l'esperto, grazie! quindi così facendo non possono comunicare con la centralina motore e magari clonare/scaricare la chiave per poi far partire la macchina?

 

Volendo si può comprare una presa originale (costa 4-5€ nuova) e metterla al posto dell'originale...

 

Esperto è un parolone

Se disattivi la OBD sicuramente non possono agire su di essa... Poi, se sia ancora possibile o meno aggiungere una chiave facilmente come in passato non mi esprimo, non sono aggiornato.

PS non vengono clonate le chiavi, bensì si aggiunge una nuova chiave tra quelle accettate dalla centralina.
Pertanto, in modo semplice e senza alcuna sicurezza (servono solo le apparecchiature adatte), si dice alla centralina dell'auto di riconoscere anche la chiave con seriale xxxxxxxxx (quella del ladro), e da quel momento quell'auto non viene aperta ed avviata da 2 chiavi ma da 3... Mi lasciano perplesso le misure di protezione di una centralina
Certe attività di codifica dovrebbero essere possibili solo ad auto "aperta" (e spero che qualcosa sia cambiata in tal senso).
Se ad auto chiusa è possibile collegarsi alla OBD ed aggiungere una nuova chiave tra quelle autorizzate, lo vedo come un bug molto grave e superficiale.
Sarebbe come se in una cassaforte a combinazione, anzichè poter cambiare la combinazione solo a cassaforte aperta, ci fosse la funzione per cambiare la combinazione a cassaforte chiusa

Edit: Talvolta l'aggiunta di una chiave comporta la rimozione delle altre, ossia non vengono più riconosciute chiavi non inserite durante la procedura. Su BMW non so, ma su altre auto avviene questo

 

Hai perfettamente reso l'idea e la condivido (bello anche l'esempio, calza a pennello ) spero che qualcuno che sappia, per esperienza o indirettamente, ci dica se ancora si può codificare una nuova chiave così "facilmente" o se mamma bmw ha provveduto a migliorasi!!

 

Ottima idea anche questa!

 

Ragazzi come faccio a rimuovere dalla presa obd della vettura un pin?

 

se è come gli altri spinotti in giro nella Bmw, ce una finestrella piccola sotto ogni pin con un cacciavite piccolissimo premi e vien via il pin

 

No non c'è. Ho già provato così ma nulla

allego foto della presa

 

Devi rimuovere la presa ed accedere al fascio di fili che arrivano da dietro.

O rimuovi il pin come ha consigliato Salpone, altrimenti un po' distante tagli il (o "i") filo desiderato e ci metti un interruttore. Puoi ovviamente interrompere in qualunque punto, dalla presa OBD sino a dove arrivano i fili

 

Allego altra foto, dopo averla smontata. C'è qualcuno che sa come estrarre un pin e/o l'ha fatto personalmente? Sembra bloccato e col cacciavite ho già provato.

 

Puoi per favore postare una foto posteriore, dove si vede l'ingresso dei fili?

Così vediamo l'aggancio.

Altrimenti, unica ipotesi, il taglio

 

Bisogna usare un estrattore

 

Ovvero?

 

Mmnh al momento ho rimontato tutto

 

Ho La connessione lenta ora.. cerca estrattore pin su Amazon o google immagini.

Sono tool appositi per estrarre i pin dai connettori senza rovinarli

 

a vedere le foto dello spinotto, credo si apra prima lo spinotto e poi troverai i fermi dei pin.

https://www.boostaddict.com/showthread.php?74757-Anyone-break-their-OBDII-port

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/852232