Anche il Guru e la sua nuova BMW sono dei vostri!

Dopo un po' di prove ho notato che su sessioni di frenata molto lunghe (strada di montagna in discesa per 10km) la ECU da errore lampadine guasta anche se ho disattivato con BimmerCode il Warm e Cold monitoring sulle brake lights... che strano... proverò a rieseguire la codifica stasera...
Poi devo essere sincero che sui fari anteriori gli indicatori di direzione non fanno una luce tanto più forte perché la parabola è grande e led della lampadina sono solo a sinistra e destra, quindi la distribuzione non è uniforme anche su e giù (volendo essere proprio pignoli)... invece sui fanali posteriori le parabole di riflessione sono molto piccole e la luce si proietta molto bene e sembra molto più intensa.
Stessa considerazione per le luci di STOP, avrei preferito un pelino più di luce...

In definitiva sto cercando qualche alternativa ma purtroppo solo cineserie... mentre le Osram sono tedesche e inoltre sono made in italy con tanto di bandiera italiana sulla confezione, mi fa anche piacere :-)

 

Si, ho anche impostato LED e non BULB... bhà... strano... forse perché il consumo è troppo basso, solo 2Watt contro alcune altre cineserie che sono da 6/7 Watt
Il Grosso vantaggio delle OSRAM è che hanno solo 2 chip led di ottima fattura ad elevata luminosità (400 lumen con solo 2 chip) mentre le cineserie hanno dai 6 ai 24 led in media e la probabilità che se ne bruci qualcuno è alta, o che qualche chip inizi a flashare... anche le Philips hanno solo 2 chip led ma sono introvabili...

https://www.amazon.it/dp/B00BG5BSMM...7-4e6d-a4b6-9dc48ef7448b&tag=wwwphilips0bf-21

 

Mi da errore ad ogni frenata prolungata e dopo un viaggio di 70Km arrivato a casa funzionavano sempre...
Adesso ho scritto all'assistenza BimmerCode e mi hanno chiesto di verificare delle voci:

REM / 3061 / BR_L_KALTUEBERWACHUNG from Aktiv to Nicht Aktiv
REM / 3061 / BR_L_WARMUEBERWACHUNG from Aktiv to Nicht Aktiv
REM / 3061 / BR_L_IS_LED from Nicht Aktiv to Aktiv
REM / 3061 / BR_R_KALTUEBERWACHUNG from Aktiv to Nicht Aktiv
REM / 3061 / BR_R_WARMUEBERWACHUNG from Aktiv to Nicht Aktiv
REM / 3061 / BR_R_IS_LED from Nicht Aktiv to Aktiv

Stasera verifico e vi faccio sapere se è un bug di bimmercode che non agisce bene sulle stringhe.

 

Ma sbaglio o quelli sono codici per chi non ha paura ad entrare nelle codifiche "esperto"?

 

Esatto... ma se si seguono passo passo le voci non puoi sbagliare, ed in caso di errore l'app fa i backup ad ogni modifica e li memorizza tutti con uno storico completo quindi e puoi sempre rispristinare.

 

Tovate le voci della mia ECU che non corrispondevano, ecco perché spuntavano sempre le notifiche di lampadine guaste... le ho modificate a mano in EXPERT MODE e adesso è tutto ok... Sicuramente i tecnici di BimmerCode correggerenno il bug che probabilmente è legato solo alla versione di ECU posteriore della mia auto.

Riporto le voci giuste da modificare per disattivare i controlli delle lampadine degli STOP

BL = Brake Light - luce STOP;
KALTUEBERWACHUNG = Cold Monitoring - monitoraggio a freddo;
WARMUEBERWACHUNG= Warm Monitoring - monitoraggio a caldo;
L e R = left e right - luce sinistra e luce destra

Ecco le stringhe su cui agire:

3061 / BL_L_KALTUEBERWACHUNG from Aktiv to Nicht Aktiv * disattiva monitoraggio a freddo per la luce sinistra*
3061 / BL_L_WARMUEBERWACHUNG from Aktiv to Nicht Aktiv * disattiva monitoraggio a caldo per la luce sinistra*
3061 / BL_L_IS_LED from Nicht Aktiv to Aktiv * attiva modalita' LED per la luce sinistra *
3061 / BL_R_KALTUEBERWACHUNG from Aktiv to Nicht Aktiv * disattiva monitoraggio a freddo per la luce destra*
3061 / BL_R_WARMUEBERWACHUNG from Aktiv to Nicht Aktiv * disattiva monitoraggio a caldo per la luce destra*
3061 / BL_R_IS_LED from Nicht Aktiv to Aktiv * attiva modalita' LED per la luce destra *

Così facendo le lampadine LED di STOP funzionano bene senza errori!

 

Ciao a tutti, da oggi sto provando queste lampadine

LED per luci STOP (attacco BA15S con dentini a 180°):
https://www.amazon.it/gp/product/B074SHBWVT/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

LED per luci direzione (frecce) colore AMBRA (attacco BAU15S con dentini a 150°):
https://www.amazon.it/gp/product/B077JWQBBY/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&th=1

Esperienza con le OSRAM:
dopo 2 settimane di utilizzo delle OSRAM retrofit premium vi dico che la luminosità è pressoché identica alle lampadine a filamento normali, solo in pò più brillante e ovviamente essendo LED, fanno luce immediata... soprattutto le frecce non fanno abbastanza luce da riempire al 100% tutta la parabola del riflettore... sono un pò deluso... peccato perché il prodotto è garantito 6 anni e la qualità costruttiva è eccellente (made in italy).
Quelle prese marca Katur fanno 3 volte la luce delle OSRAM, ma bisogna vedere quanto sarà la durata... cineserie...

 

Infatti credo che dopo qualche prova sarò in grado di consigliavi senza dubbi le lampadine sostitutive più efficienti possibile... magari posso ipotizzare di aprire una discussione ad-hoc...

 

1) Potevi anche dirlo che saresti venuto a casa mia, vi sarei venuto a vedere
2) Quando arriverà la mia, sono sempre più propenso a cambiare prima le barre con le H&R e poi, se ancora non contento, a cambiare anche le molle. Anche perchè mi sembra di avere visto in giro che per cambiare le barre basta mettere la macchina sul ponte, con pochi sbattimenti per la sostituzione. Mi confermi?

 

Mi vuoi già fare spendere un puttanaio di soldi!!!
Quindi, una volta montate, le barre risultano essere nascoste?
Ovvero se non le faccio montare in BMW, quest'ultima non se ne accorge semplicemente mettendo la macchina sul ponte (per intenderci: durante il tagliando?).

 

Sì, citazione da milanese doc che però vive a Rozzano
Mi sembrava, però, di averle viste anche nere ma con un bel "H&R" stampigliato sopra... va beh... con due lire me le verniciano a polvere

 

E la madonna, Guru, ma che gli fai in pista a 'sta povera estorilla...