BMW Serie 4 F32/F33/F36 - Che delusione. M4 Competition. | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 4 F32/F33/F36 Che delusione. M4 Competition.

Discussione in 'BMW M3 / BMW M4' iniziata da notime23, 25 Gennaio 2018.

  1. M6EDDY69

    M6EDDY69 Secondo Pilota

    878
    18
    31 Ottobre 2009
    Reputazione:
    52.419
    M6V10 - R8V8S TRONIK
    nissan gtr sicuramente un mostro di auto ma credo che rispetto alla guida della bmw m4 siamo distanti anni luce dal piacere di guida
     
  2. M6EDDY69

    M6EDDY69 Secondo Pilota

    878
    18
    31 Ottobre 2009
    Reputazione:
    52.419
    M6V10 - R8V8S TRONIK
    Se stai attaccato troppo alla strada che emozione c'e'! trazione integrale monotona fin troppo anzi da rabbia
     
  3. notime23

    notime23 Kartista

    50
    10
    25 Gennaio 2018
    bergamo
    Reputazione:
    5.261
    M4 CP
    Perchè mai non si può?
    Leggendo i vari commenti sembra che il mio concetto sia stato stravolto completamente.
    E da più punti di vista.

    Io amo le auto.
    Le amo tantissimo, in tutte le salse.
    E non parto da pregiudizi di nazionalità, trazione o alimentazione.

    Se possiedo auto diverse non vuol dire che poi non possa provare, cosa ne so...un suv Diesel ed esprimermi a riguardo.
    Certo non lo confronto con una Ferrari e lo critico perchè non va di traverso.

    Se rileggete cosa ho scritto, vedete che invece critico la M4 perchè nel suo ambito di utilizzo (SPORT) non ha peculiarità che hanno auto di cilindrata, fascia di prezzo e destinazione "più modeste".

    Io non paragono la GT-R alla M4. Non lo faccio perchè una è dedicata alla performance pura (provate anche solo a entrarci in un garage senza grattare, o ad usarne il navi).
    L'altra è più "business", ma con doti che dovrebbero non sfigurare nella velocità.

    Per le mie doti di guida, beh, sicuramente non saranno le mie lettere sul forum a cambiare opinioni.
    Mi sento ovviamente di invitare chiunque sia nei dintorni a milano magari a incontrarci per fare due chiacchiere e magari due curve...perchè no, vedendo una qualsiasi BMW contro la bistrattata Honda Civic. ^_^

    Mi si chiede se son andato in pista con la M4. NO.
    E mai ci andrò! è la mia macchina da strada.
    Io ADORO guidare per strada, ed adoro le traiettorie precise, sporcate quando si esagera ma sempre assecondate dal telaio, la risposta del motore e dallo sterzo.

    Quando una macchina (come in questo caso, e la mia critica è tutta qui) di classe superiore, è meno sfruttabile di una che costa il 20% mi chiedo il motivo.
    Che vada benissimo col caldo, in pista e con le cup2: beh per le mie esigenze, mi è totalmente indifferente. Mi sarei preso una Exige allora.

    Preciso un' altra cosa.
    in 16 anni che guido, non ho mai visto nessuno che nella vita vera (non in rotonde o strade isolate la notte) che guidasse di traverso una TP (e per traverso non intendo che si sposti il culo 5 cm), per andar più veloce.

    Sarei davvero felice di incontrare qualcuno di voi per un caffè e qualche lezione , nella vita vera.
    E magari vedere un BMW che batte la Civic
    :)
     
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  4. Mattia80

    Mattia80 Collaudatore

    333
    79
    23 Luglio 2009
    Reputazione:
    51.436
    440i xDrive M Performance
    Perché una è TA una TP...sono totalmente diverse concettualmente
     
  5. notime23

    notime23 Kartista

    50
    10
    25 Gennaio 2018
    bergamo
    Reputazione:
    5.261
    M4 CP
    Verissimo! Ma TP dovrebbe vincer a mani basse in ogni aspetto sportivo (neve e pioggia pesanti escluse ok)?
     
  6. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.349
    802
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    Se si assume che la M4 è solo una macchina strada ( e sono parzialmente d'accordo) non ha molto senso poi dire che sia "meno sfruttabile": su strada non contano molto il peso o i trasferimenti immediati!
     
  7. Mattia80

    Mattia80 Collaudatore

    333
    79
    23 Luglio 2009
    Reputazione:
    51.436
    440i xDrive M Performance
    Vincere cosa?
     
  8. notime23

    notime23 Kartista

    50
    10
    25 Gennaio 2018
    bergamo
    Reputazione:
    5.261
    M4 CP
    Ciao Lorenzo,

    non direi esattamente.
    Come insegnava il buon Jeremy a Top Gear, una bella macchina da guidare su strada è molto veloce e piacevole.
    Quasi sempre se si prende una stessa versione in edizione "pista" il piacere e le dinamiche che la rendono efficace in circuito la peggiorano in strada.
     
  9. notime23

    notime23 Kartista

    50
    10
    25 Gennaio 2018
    bergamo
    Reputazione:
    5.261
    M4 CP
    Intendevo avere qualità superiori...
    Più velocità e più piacere...
     
  10. Winterdog

    Winterdog Presidente Onorario BMW

    7.219
    1.954
    29 Ottobre 2017
    Reputazione:
    281.782.212
    Auto a pedali
    Concordo con il tuo punto di vista senza preconcetti ed ecco il mio punto di vista: dove è scritto che un'auto più sfruttabile (prego definire) deve costare di più di un'altra meno sfruttabile?
     
  11. notime23

    notime23 Kartista

    50
    10
    25 Gennaio 2018
    bergamo
    Reputazione:
    5.261
    M4 CP
    Dalla semplice equazione che un budget più alto, consenta a progettisti e costruttori pezzi di maggior pregio, una precisione più accurata, una ingegnerizzazione meglio concepita.

    Come nella tecnologia, negli abiti e nelle abitazioni.
    E per sfruttabilità intendo un'auto che sia godibile, sia con gomme estive molto prestazionali, che con le termiche.
    Anche in condizioni non ideali d'uso
     
  12. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.349
    802
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    Purtroppo, sono anni che lo penso, non è la storia di quest'ultima edizione della M.
     
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  13. Winterdog

    Winterdog Presidente Onorario BMW

    7.219
    1.954
    29 Ottobre 2017
    Reputazione:
    281.782.212
    Auto a pedali
    Appunto, su un percorso misto stretto, la M4 probabilmente sarebbe in difficoltà con la maggior parte delle auto di metà potenza e minor prezzo di vendita

    I costi di progettazione di un'auto non dipendono solo da quello che dici tu e non sono correlati con la "sfruttabilità" come la intendi tu

    Immagina al confronto tra una Lotus ed una Ferrari, entrambe top della rispettiva gamma e che costano in modo molto differente; dopo, mettile a confronto in varie situazioni di percorso, ci saranno un paio di condizioni in cui la Lotus è più godibile a livello di guida della Ferrari, senza nulla voler togliere alla rossa eh...
     
  14. Massi505

    Massi505 Kartista

    105
    5
    27 Gennaio 2017
    Reputazione:
    10
    Bmw m3 e46
    Probabilmente se avessi comprato una rs4 saresti stato più contento, sarebbe stata molto più sfruttabile anche su fondi bagnati o con bassa aderenza.
    Io personalmente mi terrei la M4 , secondo me è molto più divertente uscire di curva in sovrasterzo che in sottosterzo, al di là delle prestazione pure.
     
  15. notime23

    notime23 Kartista

    50
    10
    25 Gennaio 2018
    bergamo
    Reputazione:
    5.261
    M4 CP
    Avevo considerato la RS5, ma ancora di più la Mercedes C43 coupè...
    Poi mi son fatto ingolosire dalla leggenda M e dai numeri sulla carta :colionmartel::o
     
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  16. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.349
    802
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    Vittima della pubblicità.:biggrin:
     
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  17. notime23

    notime23 Kartista

    50
    10
    25 Gennaio 2018
    bergamo
    Reputazione:
    5.261
    M4 CP
    e dei test su youtube!:haha
     
  18. Mattia80

    Mattia80 Collaudatore

    333
    79
    23 Luglio 2009
    Reputazione:
    51.436
    440i xDrive M Performance
    Vendila
     
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  19. notime23

    notime23 Kartista

    50
    10
    25 Gennaio 2018
    bergamo
    Reputazione:
    5.261
    M4 CP
    Ci penserò!
    Grazie
     
  20. Mattia80

    Mattia80 Collaudatore

    333
    79
    23 Luglio 2009
    Reputazione:
    51.436
    440i xDrive M Performance
    Dico seriamente se non ti ci trovi per nulla che la tieni a fare?
     

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