Anziché andare in farmacia, ti basta andare in ferramenta e magari troverai qualcuno che appoggia le tue "perversioni". /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
io vorrei evitare di farmi appoggiare alcunchè da altre persone.... per quello vado al brico o in grandi centri senza "servizio"..... pago e vado via senza problemi.....e senza zoppicare....
comunque questo è il thread dove si è cominciato a parlare di rumori..... http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?164174-Nuova-Z4-e-rumore-posteriore-hard-top SiSco
Quindi, evitando la farmacia e gli ovvi sguardi strani (la scusa della guarnizione da lubrificare temo sia poco creduta), di preciso cosa si dovrebbe prendere al brico? E poi come lo si applica? Non e' che poi con sta vasela si crea un pastone unto che attira tutto lo sporco?
.....il olio va assorbito da guarnizione quindi non sara fuori........ /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
esatto....se vai al bricoman di Carate Brianza trovi il grasso di vasellina tecnica, vai a casa e apri meglio che puoi il tetto in modo da poter ungere le guarnizioni, apri il tubetto e ne metti un pochino in uno straccio di cotone abbastanza "fibroso" e passi pian pianino la guarnizione.... per fibroso intendo un tessuto tipo spugna o quel tessuto di maglia che usano per le canottiere che usano i nonni(più alla buona di così non so come spiegarlo)...insomma che si impregni bene , altrimenti il grasso scivolerà e si spalmerà sul cotone e non sulla guarnizione.... un panno in microfibra che si rova nel reparto auto e casalinghi va benissimo.....spero che tutti capiscano.... rispetto all'olio non si rischia di gocciolare e la polvere più fine non si attacca....mentre con l'olio un pò di sporcizia , poca, resta....basta comunque passare velocemente e pulire di quando in quando.... husky io in farmacia vado spesso per le vitamine di mio figlio e per le perettine nel caso di stipsi,allora aggiungo anche l'olio di vasellina per non destare sospetti....e non si accorge nessuno.... sapete qual'è , ad oggi, il miglior olio(non grasso ) di vasellina che ho provato? l'olio che ci mettono nelle macchina da cucire, ma bisogna controllare che sia realmente olio di vasellina.....sulla confezione che avevo preso c'era scritto palesemente vaselinoil, per cui nessun problema...... c'era un vecchio metodo inoltre per azzittire i vetri che appoggiano sulle guarnizioni , tempo fa.....un pochino di talco . sulla mia bmw d'epoca l'avevo usato con buon successo, inoltre i vetri non si sporcano o ungono.....ma basta una giornata di pioggia e si rischia di ritrovarsi il rumore di prima, col vetro impastato di acqua e talco...Inoltre provate voi a non sporcare una macchina usando il talco.... SiSco
/emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20"> Talco, vaselina, clisteri... sicuro di non confondere ogni tanto le tue auto con il tuo piccolo... usi gli stessi prodotti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Se vedo una Z4 in giro con il pannolone non avrò dubbi... è Sisco!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Tornando in topic. Io un paio di volte l'anno metto olio di vaselina sulle guarnizioni e passo la parte esterna che più si sporca con del Meguiars Ultimate Protectant che le lascia nere e le protegge dagli uv (lo stesso prodotto che uso sulle parrti basse in plastica delle portiere della Z)
per me ,in una maniera totalmente diversa, le auto sono come dei figli..... per fortuna alle mie macchina non devo cambiare il pannolino: se 10 chili di creatura fan tutta quella roba puzzolente,immagina con 15 quintali di bmw.....
Adesso che ci penso ho un tubetto di grasso o similia che sia nel box, forse e' olio di vaselina tecnica e quindi lo avrei gia'...devo controllare. Mal che vada potrei andare al Leroy Merlin, e' un brico enorme e ci si trova praticamente qualsiasi cosa. Ho gia' fatto man bassa per l'impianto stereo della macchina, sicuramente avranno anche la vasela. Qualche amico ha provato a propormi di cambiare il pannolo del piccolo, ma ho subitamente rifiutato mantenendomi a distanza di sicurezza dalla zona di pericolo biochimico. E nonostante la distanza ci sarebbe voluta una maschera a gas Preferisco giocare coi bimbi altrui a pannolo cambiato :wink:
..........ragazzi.......già provato con olio di vaselina comprato di mia moglie dalla farmacia..................funziona davvero .....ne ho fatto da 4 giorni ed gli rumorini e scricchiolii sono spariti......fidati,funziona.......
eh,eh .......io non ho avuto il coraggio di andare alla farmacia,quindi ho mandato moglie.......se io andavo chiedevo anche il grasso per gli cuscinetti......aha,aha,aha......scherzo ovviamente.......
Comincio a pensare che dovreste pensar di piu' a massaggiare le mogli che le guarnizioni della macchina
Vorrei rigenerare tutte le guarnizioni sperando perdano quella opacità causata dal tempo e dagli agenti atmosferici. È sufficiente la vasellina tecnica spray? Qualche consiglio su come passarla? Fa dammi alla vernice se dovesse scolare sulla carrozzeria?
Sempre sicuro che quell'auto ha km originali vero? La chiave appariva molto usurata, adesso queste... ma e' rimasta ferma in garage o fuori? Perche' un'auto costodita bene in garage non credo abbia gia' le guarnizioni cosi'.. se fuori invece...
Ti ho già risposto altre volte su sta storia. Facciamo che ne ha 135000 di km e ti metti l'anima in pace. Ho visto più volte attriti tra te ed altri forumisti ma non ne capivo il perché....Io attriti non ne voglio con nessuno, però ti invito cortesemente a non intervenire più sui miei post o thread ripetendo sempre la stessa storia. Amici più di prima ma a distanza. Buon weekend
Io non ho trovato troppe differenze tra la vaselina spray e il silicone spray. Entrambi si sono dimostrati dei palliativi a breve termine, ma meglio di niente. Io solitamente spruzzo su uno straccetto e poi lo passo. Mettine poco e tiralo tanto che altrimenti resta tutto troppo "bagnato".
Non e' che discuto perche ne ho voglia ma parlare cosi' tanto per... si puo' anche stare zitti. Ci sono mille consigli da darti per anche questo tuo problema.. ma non ha senso dartelo se poi te ne vieni bello bello a dire: l'ho portata dal carrozziere, mi ha fatto tutto, ho pagato fine dei problemi e siete voi a farvi tante storie e tante paranoie. Cosi hai fatto con la batteria e non e' passato inosservato. Che senso ha darti le dritte sui prodotti da usare? Fallo fare, fine dei problemi e vedrai che lavoretto. Per l'altro discorso queste sono foto scattate adesso per un'auto simile alla tua che pero' ha percorso poco piu di 51000km e di certo non li ha fatti in un tunnel buio ma tutti fuori all'aperto con sole, caldo, freddo. Quando l'ho comperata ho guardato prima la parte scartoffie amministrative, preced proprietario, bolli, etc poi tutta pian piano e fatta mettere sul ponte e qualche magagna l'ho trovata pure io, contrattata prima dell'acquisto.
