BMW Serie 4 F32/F33/F36 PROBLEMI BMW SERIE 420d 190 CV DEL FEBBRAIO 2016

Si me la ricordo quella discussione ma il problema non era la valvola egr ma altro genere poi io personalmente il mio difetto non è così invasivo ma comunque rompe oppure comprarmi il pezzo e farlo montare da un meccanico di fiducia

 

Ma poi mi chiedo tutti gli altri come hanno risolto? Non penso che si siano tenuti la macchina cosi o che l'hanno venduta

 

Qualcuno si è rassegnato.

 

Temo che costi parecchio di più. Proprio oggi, per la sostituzione nell'auto di mia moglie - una semplice Polo 1.6 tdi - mi hanno presentato per il solo pezzo un conto di 475 euro (a loro dire pure con lo sconto). Manodopera da pagarsi a parte. E parliamo di Volkswagen

 

Stica

 

La diagnostica ha rilevato che c’era un problema? Ti si sono accese spie ?

 

Io e' qualche giorno che ho lo stesso tuo problema, sento degli " strappi" ai bassi regimi. Però a me la valvola EGR era stata già sostituita in garanzia con azione di richiamo. Giovedì ho appuntamento e sento cosa dicono in concessionaria.

 

Ale, di solito, il motore va in recovery
e sul display dalle radio compare una
indicazione che ti invita ad andare in
officina al più presto.

 

Mario purtroppo non a tutti lo fa malgrado l’auto dia sintomi di malfunzionamento.

 

Certo, ma a volte il "malfunzionamento" è presunto tale e/o,
ad ogni modo, "contestabile" dai zelanti meccanici BMW.

 

la domanda che pongo è:
<<Visti i comportamenti di bmw, possiamo considerare questo marchio ancora come "premium"?>>

 

Credi forse che i competitors siano particolarmente "diversi" ?

 

Avendo acquistato una bmw 420d, mi interesso di ciò che ho acquistato e di ciò che non va, e degli altri marchi "premium" non mi interesso.
Però la mia domanda resta una domanda valida in assoluto.
Del audi diesel gate e delle altre truffe mi interesso perché riguardano come al solito il consumatore, e noi tutti siamo consumatori.

 

I marchi premium hanno comportamenti
molto simili tra loro: purtroppo la tua auto
magari é un po sfortunata ma se fosse
stata un Audi, MG o altro il post vendita
sarebbe stato equivalente.

 

La macchina ho il marchio senza difetti non esiste e solo per citare il nostro marchio ricordiamo gli N47 con il problema congenito della catena .....quelli sì che sono dei problemi......

 

Ok tutti i marchi possono avere problemi ma da un auto che supera le 60 zucche mi aspetto di non avere le rane gracidanti come optional non voluto ( ergo le guarnizioni portiera che cigolano)
O un picchio nel baule ( baule che fa continuamente rumore ad ogni torsione del telaio perché è difettosa la serratura ). E qui non si tratta di auto sfigata perché questo problema sul forum lo hanno avuto in molti ed in bmw ne sono perfettamente a conoscenza, tanto che appena fai loro presente la cosa ti dicono subito “ si sappiamo è un problema comune”.
Credetemi è meno cigolosa la Peugeot 207 di mia moglie da 15000 euro che la bmw. Tanto che non perde occasione per prendermi per i fondelli

 

Ale, i competitors non sono meglio.

 

Sarà ... ma ripeto di auto non ne ho avute poche e l’unica con rane e picchio e questa.

 

Non hai la viscion giusta: sono
peculiarità non difetti...