[Lungo] Addio 964. Benvenuta Boxster Spyder

Se penso che per un tagliando del 325ti del 2001 (inspection 1) l'anno scorso ho speso 800 euro...

 

C'è anche da dire che per il mio povero 2 litri a gasolio ho speso 700 euro per 3 tagliandi e un cambio olio freni.

 

Infatti a breve ho un altro tagliando e cambio officina....

 

ti conviene.. cosa ti avranno mai fatto per quella cifra? un'inspection son due robe in più dell'oil service.

 

Poco sensato. Onestamente avrei messo gli accessori sportivi e, forse, solo il navi. Si poteva avere manuale?

Comunque io sono più della filosofia di montare cerchi invernali meno particolari e costosi dato che ci vado su neve, fango, sale e strade messe male.

Apperò.
Dopo aver pagato 247 un tagliando (olio, filtro olio e micro filtro) in alfa e aver risparmiato il 75% del costo della riparaZione della pompa abs della Biancona in centro Bosch serio dietro casa, penso farò scelte diverse per la futura manutenzione delle mie auto.

 

Considera che se la guardi di lato, dalla portiera ad andare in avanti sotto la pelle è identica alla 911 degli stessi anni (nel tuo caso 997.2).
Per quanto riguarda le portiere, anche "sopra la pelle", nel senso che sono le stesse, cambiano solo i vetri.
Questo per dire che anche lo sbalzo anteriore è uguale (ovviamente con diverso disegno di paraurti e parafanghi).

 

Inspection 1, cambio candele, nuovo logo anteriore BMW (35 euro), olio+filtro e filtro abitacolo.
Volevano cambiarmi i dischi, ma fortunatamente li ho fermati!!
Oltre agli 800, 70 euro di sostitutiva (che secondo me, su certe cifre dovrebbero darla gratis).

 

Caro. Fai bene a cambiare

 

E sono anche stato trattato da "barbone" per via della BMW vecchia ....

 

Non solo non scende, ma sale :-)
Questo però è un gran vantaggio nei dossi, nonostante sia molto bassa difficilmente tocchi.
Si, che io sappia 987 e 997 avevano entrambe portiere in alluminio.

 

La 981 di sicuro ha le portiere e i cofani in alluminio su tutte le versioni, sulla 987 mi fai venire il dubbio , di sicuro i cofani sono in alluminio già sulle versioni base.

 

Mi è venuto un dubbio: la tua è la versione "vecchia" (non ricordo i codici)? Sbaglio o la avevano riproposta anche con la versione prima dell'introduzione del turbo? O stò facendo un gran casino?

 

La sua è una 987.2, su base meccanica Boxster S, poi è stata riproposta con la 981 montando il motore della GT4:

 

Ci sarà sicuramente una modifica per fare le gobbe al boxster normale...