BMW Serie 1 F20/F21 Valvola EGR azione di richiamo

Ciao, sono contento che tu abbia risolto il problema. Anch'io dopo la sostituzione della AGR pensavo di aver riscoperto il piacere di guidarla ma, dopo soli 4 mila Km, il problema degli strappi si è ripresentato. Non so proprio cosa fare

 

Ecco, questo non mi piace per nulla...anche se ho cliccato su "mi piace "

 

ottime notizie Guru, finalmente BMW pare abbia trovato la strada giusta per ste AGR

 

Sperando non succeda come a Mau58...

 

Fatta azione di richiamo anche io: solo aggiornamento software,la valvola non è stata sostituita.
Gli strappi non sono spariti,anzi... sarà che sto li ad aspettarli ma mi sembrano piu frequenti di prima.
L officina dice che è tutto ok e la vettura supera tutti i controlli previsti dal protocollo bmw per l’azione di richiamo. La prossima settimana torno li e mi porto qualcuno di loro a fare un giro, sentiamo che dicono

 

Bravo, insisti! Io per il momento resto ancora soddisfatto, senza sostituzione valvola, speriamo rimanga così!

 

magari se hai un avvocato di fiducia, una bella letterina (con carta intestata dell'avvocato suddetto) "minatoria" a BMWitalia e per conoscenza anche a loro, vedrai che si ammorbidiscono

 

Dai, prima vado da loro e gli faccio sentire come va l'auto.
Li conosco: son ligi alle regole imposte dalla casa madre ma come già mi è capitato in passato se il difetto esiste e glielo fai notare poi sono loro che si impuntano per ottenere da bmw tutto quello che è dovuto.

 

dopo i primi mesi di sostituzioni a tutto spiano, ora solo aggiornamento softyware ?

per come ho letto io le cose vanno fatte entrambe per far uscire un lavoro completo

 

Avranno trovato in software miracoloso.... non ti fa accendere le spie fino a che non scade la garanzia

 

devi dare reputazione ad altri 20 utenti prima di ridarla a questo.

 

Per chi h fatto l’aggiornamento software: non vi sembra che la risposta dellacceleratore sia stata anticipata?
Io ho sempre la sensazione che nei primi mm di acceleratore il gas venga aperto molto più rispetto a prima. All’inizio pensavo ad un reset dei parametri della centralina fatto insieme all’ upgrade software ma ormai di km ne ho fatti.

In compenso gli strattoni sono spariti...

 

No, o meglio ni, in quanto per me è proprio la macchina che ora ha la giusta reattività, cosa che prima non aveva in basso, strattoni o non. Prima era in ritardo rispetto al comando che davi con l'acceleratore, ma a qualsiasi range, che fosse un affondo o un pelo di acceleratore; almeno questa è la mia sensazione! Sicuramente la macchina è stata migliorata, speriamo resti così.

 

Senza Gabomodulo la sensazione che descrive luca io la sento anche con software egr aggiornato. Ed è proprio marcata.
Quasi, per fare un paragone, come guidare in sport e in ecopro.

 

E scannala un po' sta macchina che secondo me è addormentata dal tram tram milanese...

 

Scherzi quando sono da solo il collo glielo tiro per bene

 

AGR?
non EGR?

 

È uguale
EGR = Exhaust Gas Recirculation
AGR = Active Gas Recirculation
Solo menata per distinguersi...ma è la medesima cosa.

 

Ma è normale che la mia abbia cominciato ad evidenziare il difetto dopo il richiamo? Prima mai avuto un mezzo problema, a fine dicembre mi hanno fatto l'aggiornamento software dicendo che la valvola è ok e non è stata sostituita. Ad inizio gennaio mi è capitata per la prima volta un piccolo "vuoto" ora, ogni giorno che passa, me lo fa sempre più frequentemente ma non così tanto da portarla in prova al concessionario (so già che lì sarebbe perfetta), quasi sempre da fredda nei primi 4-5km ed a circa 80kmh, rilasciando l'acceleratore e ripremendolo lentamente si presenta questa sorta di strappetto, è questo il sintomo classico del problema?

 

Non è questo il sintomo classico ma ne fa parte. Comunque fossi inte farei in modo di segnalare il problema in concessionaria in modo che rimanga scritto nero su bianco cosa ti è successo. Non si sa mai un domani...dato che ormai è un problema che affligge in pratica tutti i B47 potrebbe rivelarsi utile segnalare. Vedasi distribuzione N47, magari in futuro potrebbero (dovrebbero) venirci incontro per eventuali problemi.