la guida con strada bagnata e pioggia battente in autostrada e strada normale

Ciao in questi giorni ho per la prima volta testato la mia serie 1 con la pioggia , devo dire che come confort e silenziosità non è malaccio considerando la forte pioggia che batte sul parabrezza . Però come sicurezza e feeling di guida , questa per mè è la prima TP che ho guidato , non mi fa impazzire , diciamo che le rotonde vanno prese con delicatezza ,ed in autostrada sui curvoni , ma anche in rettilineo non mi sono sentito di superare i 120 km /h , premetto che ho gia montato come da foto le gomme termiche .
Con questa auto in certi frangenti sembra di galleggiare e ho notato che è molto più sensibile all'acqua plainig rispetto alla civic , oltretutto con solo le termiche sull'anteriore . Comunque detto questo andandoci in maniera dolce con lo sterzo , soprattutto in uscita di curva eo rotonda va molto bene , eravamo in 4 persone a bordo di ritorno da Milano e ad un certo punto tutti si sono addormentati quindi il confort cè :)
velocita tenuta sui 115 / 120 km /h.
Voi più esperti di Bmw e TP come la giudicate sul bagnato ? Avete consigli da darmi per avere più feeling nella guida , grazie per gli eventuali consigli e spiegazioni :)

 

:):):)ciao si certamente , anzi ero in eco la mia è solo una 116 quindi una piccola bmw :) Preciso l'auto va molto bene e sull'asciutto è tutto ok , invece sul bagnato mi da la sensazione che navighi un po' . Questa sensazione l'ho avuta anche con le gomme estive di serie l'unica volta che ha piovuto in settembre e in quell'occasione all'uscita di una rotonda che ho sempre percorso in maniera normale sia con questa che con la civic , in quell'occasione mi ha scodato leggermente cosa avvenuta all'improvviso , premetto che ero da solo alla guida , come se i controlli fossero disattivati , e sul cruscotto non si è accesa nessuna spia , mi ricordo che con la civic quando interveniva il
vsa si sentiva il suo intervento ed era come se ti guidasse nelle entrate di curva , in più lampeggiava la spia , qui nulla è partita
e l'ho ripresa subito , ribadisco che ero all'incirca sui 30 35 km / h e pioveva come in questi giorni . Ora con le gomme termiche la sensazione è migliore , pero mi lascia un po' cosi ,Ad esempio oggi tornado a casa con il camioncino della ditta , un turbo daily di circa 22 anni , anchesso TP mi da molta più sicurezza e con delle ricoperte al posteriore e nessun controllo elettronico , su stradine delle langhe , che è delle mie parti sa di cosa parlo o meglio scrivo .:)

 

Ciao quando mi ha scodato avevo su le continental di serie con su 6000 km , ora ho le termiche da 205 gomme della Firestone , che su altre auto avevo gia montato e mai un problema e ripeto anche con questa auto , solo che sul baganto pensavo fosse meglio , ripeto a velocità normalissime , ieri in autostrada non ho superato i 120 autostrada milano verso alessandria . Vedo che in certi frangenti tipo curve e cambi di direzione , non trasmette tutta questa sicurezza tutto qui .
La mia ha 116 cv la civic ne aveva 100 e le gomme erano da 205 sia estive che invernali e con la civic d'inverno avevo solo le termiche davanti e mai un problema , con questa mi sento un pochetto sulle uova , logicamente in alcuni frangenti di guida , come gia spiegato sopra e solo con il bagnato .

 

Quando mi ha scodato ero con le gomme estive da 18 di serie quindi in teoria una 116 all'uscita di una rotonda ai 30 all'ora esagerando saro stato ai 40 non deve manco fare un zic , invece a me l'ha fatto e se non mollavo l'acceleratore probabilmente dava il giro , nessuna spia si è accesa ed avevo tutti i controlli inseriti , premetto che in sport + non l'ho mai usata , una volta in sport ma essendo una 116 va più che bene in confort .

 

Ha fatto un bel movimento non tanto minimo , non me lo spettavo , nessuna spia accesa , ora con le gomme invernali sembra meglio ma come gia descritto è un po' indecifrabile come comportamento , non so se posso osare oppure no , difatti ieri ho messo in eco e cosi è morta senza nessuna minima velleità corsaiola.

 

Ciao ma no è nuova fiammante , ho 6000 km , mai superato i 130 km /h certo qualche buco sull'afalto si prende ma tutto nella norma . Anche io ci sono rimasto , di questo comportamento sul bagnato . Sapevo che le TP sono più sensibili , ma non fino a questo punto , poi ancora con una 116 m-sport

 

Comunque in questi giorni faro ancora delle prove , ricordo ancora che per me è la prima auto TP quindi probabilmente sono anche io che non ho ancora la sensibilità di guida e poi il cambio automatico distacca molto le sensazioni di guida rispetto ad un manuale dove la macchina è più viva e comunica sensazioni più dirette .

 

Si è ok almeno con le estive tengo le pressioni della tabella che cè sulla portiera 2.5 2.5 mentre le termiche le ha gonfiate il gommista quindi non so , le controllerò , ma penso siano ok . Poi io non cerco la derapata vado normale , ho scelto Bmw per la sua classe e sportività e qualità .

 

Una buona serata ,grazie delle opinioni , terrò aggiornato il post.

 

Ciao ok proverò , in effetti anche a me sembra alta ma la targhetta
Indica questi valori .
Ora ho le termiche controllerò anch'esse , comunque sul bagnato rimango con qualche dubbio , la trazione anteriore era
più sincera ,ma come ho già detto
per me è la prima auto a TP devo ancora abituarmi , oltre tutto sul bagnato. Grazie dei consigli