[Topic generale] Freni: opinioni, info e suggerimenti

Grazie per i consigli.Sarebbe bello poter montare quelli della 330 che hanno un diametro maggiore,ma bisogna cambiare anche il porta-pinza,poi non credo che sarebbe legale..

 

non conosco i freni della tua serie (dovrebbe essere impianto fornito dalla ate) ma credo che tu debba cambiare la pinza completa per montare dischi maggiorati e non solo il portapinza

 

Ciao ragazzi, fra 2 settimane ho prenotato in Bmw la sostituzione dei dischi e pastiglie anteriori con "servizio valore bmw", confido che gli originali facciano bene il loro lavoro, dalle prove su strada la frenata risulta molto soddisfacente con l'impianto di serie. Che ne dite?
I dischi Bmw non sono di nessuna marca e hanno una mescola tutta loro. Così mi ha detto un meccanico esperto in Bmw.

 

Vai tranquillo con il servizio Bmw. Per curiosità quanto paghi?
Dischi e pastiglie sono ATE, TRW, SHW o Brembo dipende da che Bmw hai....
nel tuo caso penso ATE o TRW.
P.S: è un meccanico esperto in Bmw che ti dice ste cose? andiamo bene.....

 

Ciao Fabry, pago 400 euro come scritto sul sito ufficiale, così riporto le sue parole... in ogni caso ho optato per gli originali perché leggendo prove e dati rilevati di frenata risultano ottimi, inoltre ho garanzia bmw nel caso avessi problemi di difettosità dei pezzi. Sinceramente non capisco perché moltissimi cercano marche alternative visto comunque il prezzo non esorbitante e la qualità del ricambio ufficiale, a meno che non si vada in pista chiaramente.. :)

 

Chiedo qui per non aprire un altro topic in quanto credo se ne sia già parlato anche se non ho trovato nulla con la funzione "cerca".. Ho una F36 20d step8 con freni MSport e all'attivo 32k km che da qualche settimana ha i freni che fischiano in modo notevole.. Non hanno mai fischiato prima, ora lo fanno sia da caldi che da freddi. Ho provato a fare delle belle frenate in uscita dalle tangenziali e il problema è sparito per qualche giorno per poi ritornare come era prima.
Domanda: è normale? Quanto durano in media le pastiglie sui freni msport su una macchina come la mia?
Grazie a chi mi darà qualche dritta!

 

Buongiorno a tutti, ho una e93 del 2011 184 cv, vorrei sostituire tutto l'impianto frenante con uno da maggiori prestazioni. Cosa mi consigliate? E' possibile adattare l'impianto freni base dell'm4? ovviamente i carboceramici sono fuori discussione

 

Ciao ragazzi chiedo anche qui a voi
F33 step8 258cv
Ho 4 dischi 330 con pinze originali
Per montare i 370 anteriori e i 340 post con pinze , che modifiche ?
Per me frena poco e comunque alle alte velocità con frenate decise non vibra ma è molto rugosa
Ha 29000km
Ma lo faceva da 24990 quando l’ho presa

 

Prendi i dischi rigati e baffati, cosi togli il problema.

 

Anteriore ho dischi nuovi zimmermann con pasticche brembo. Posteriore i dischi ancora originali (devastati).
sostituito mozzi anteriori e silent block. Pedale del freno e volante vibrano in frenata. è possibile che se al posteriore i dischi sono ovalizzati la vibrazione si trasmette allo sterzo?

 

DIfficile.

Secondo me è un problema di triangoli inferiori anteriori, ho avuto problemi simili ai tuoi con la mia vecchia E90 330i e ho risolto cambiando i triangoli inferiori

 

Ciao a tutti ,
Avrei bisogno di un consiglio sono andato in BMW è mi hanno detto che dovrei cambiare dischi e pastiglie anteriori e posteriori il loro preventivo è di circa 1000 euro con sconto 20% totale 800 euro per questo lavoretto...ma ho un dubbio ho il pacchetto 5/100.000 km ...sono al terzo anno ...se facessi cambiare il tutto da un meccanico di fiducia .
1- potrei avere problemi successivamente in BMW ?
2- qualsiasi meccanico bravo (non il primo che passa ) esterno non della BMW per intenderci potrebbe essere in grado a fare tutto il lavoro in maniera corretta ? Cioè con vari sensori e altro che sono da sostituire
3- voi cosa fareste nel mio caso 800 euro in BMW oppure tentare con un meccanico di fiducia si spera
4- 800 Euro in BMW è una cifra alta ?? Quanto potrebbe costare da un meccanico esterno ??

Foto allegata del disco

Grazie ragazzi buona domenica

 

Ciao , non ho capito il modello / motorizzazione e se sono freni msport (dalla foto sembrano pinze normali), ma quella cifra che ti hanno chiesto mi sembra esagerata. Qualsiasi meccanico sarà capace di sostituire tutto facilmente e potrai mettere componenti uguali o superiori a metà del prezzo. Il pacchetto bmw x i tagliandi resta comunque valido a prescindere dove tu faccia cambiare i freni

 

Hai ragione 118d pinze freni normali
Quindi mi affidassi a un qualunque meccanico potrei spendere meno e mettere qualità superiore? Ottimo qualche consiglio di cosa mettere oppure chiedo al meccanico???

Grazie Mille

 

Personalmente , acquistando il materiale con un buon sconto online, ho sostituito da me su F20 125d le pastiglie ant/post., sensori (sono 1 per assale) e 2 dischi ant., resettando da me il BC , spendendo in totale 300 euro e montando roba brembo aftermarket. Gli 800 euro che ti chiedono secondo me ci stanno tutti , considera che sono liberi professionisti che ti montano ricambi originali pagandoci pure le tasse su quella fattura. Detto ciò "SE" vai da un meccanico qualsiasi e fai tutto in "regola"..., riparmieresti secondo me non più di un 150/200 euro mettendo materiale non di certo migliore di quello originale. Poi cosa intendi per "qualità superiore"?

 

Grazie mille
Quindi per risparmiare 150-200 che dici faccio fare in BMW e mi tolgo il Pensiero e sono sicuro che il lavoro viene fatto bene ? Giusto
Io non sono in grado di farlo da solo sono sincero
Cmq qualità migliore non so mettere dischi di qualità superiore e o pastiglie migliori
Intendevo così

 

cercando velocemente ricambi di una F20 118d 150cv
pastiglie Ate Ceramic ant 94€
Ate Ceramic post 67€
dischi freno Ate post 70€
dischi freno Ate ant 95€
sensore (ant +post) 25€
totale 350€ + spedizione.
calcvola che Ate è la marca usata da Bmw e calcola che le pastiglie Ate Ceramic sono molto meglio delle oem (non rilasciano residui di polvere e cerchi sempre puliti. quindi qualità superiore rispetto a oem e risparmio notevole. se perdi due minuti su internet troverai prezzi ancora piu bassi , io ho messo il primo sito trovato (autodoc). il lavoro da fare è semplice non complicato (io faccio a casa da solo) ma pur si prende 200€ il meccanico hai comunque fatto un buon risparmio altro che 150€.

PS Se metti le pastiglie Ate normali(coem le oem) risparmi altre 30€

 

Wauuu spettacoloo ma già questi prezzi per me vanno benissimo ..tanto io sinceramente anche cercando uno vale l altro ...magari posso chiedere al mio meccanico cosa può prendermi e cosa mi può mettere di marche e posso fare un confronto se può andare bene o meno

 

ate cera

Ate Ceramic è il top come pastiglie stradali, proprio perchè non rilasciano le polveri e avrai sempre cerchi puliti. se poi fai pista o vuoi una pastiglia più performante allora devi andare oltre , ma un 118d dove vuoi andare
per i dischi puoi scegliere anche i forati e baffati zimmerman , belli esteticamente e costano un pochino in più di quelli citati, però hai l'estica.

evita Brembo linee economiche , butterai dischi che scaldano e fanno schifo, sia per qualità che per rischio di beccare i fake.

 

Sì tranquillo hai detto bene dove devo andare no no bastano quelli che mi hai detto tu ...ma per i dischi forati come durata è la stessa rispetto quello standard ?? Che modelli di forati dovrei scegliere
Visto che sei esperto mi faresti la lista di quello che dovrei mettere così vado dal meccanico e gli dico cosa voglio e basta
Grazieeee