rumore scarico e guarnizioni

rumore scarico e guarnizioni

Il problema allo scarico ce l ho avuto anche io e altri due utenti (trovi tutto video compreso in un mio 3D) a me hanno sostituito lo scarico e serrato i fissaggi ed è sparito.

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Sono stato giusto ieri in conce per le guarnizioni,

il capo meccanico (!) mi ha detto che è dovuto alla spazzolina effetto "velluto" che sfrega contro la vernice della porta (e fin qui ci siamo).

Mi ha detto anche che con il caldo-freddo le guarnizioni possono dilatarsi e aumetare il rumore, e che è tutto normale.

Mi ha consigliato di non mettere la cera sulla parte di carrozzeria che tocca le guarnizioni e di pulirla con uno sgrassatore, così il rumore dovrebbe sparire.

Ora, oltre al fatto che stiamo parlando di una serie 1 con 5 mesi di vita e quindi un rumore del genere dovrebbe essere tutto fuorchè normale, proverò il metodo del WD-40 che sembra abbia risolto il problema ad altri utenti.

Con il conce sono rimasto d'accordo che avrei riportato la macchina ad ottobre se il rumore persiste.

Per me è un difetto di progettazione quello delle guarnizioni, se fanno rumore da nuove (e lo fanno a molti utenti) vuol dire che il tipo di guarnizione è sbagliato.

Una macchina così bella e un difetto così stupido... sono davvero amareggiato!

 

Mi accodo alla discussione perché lamento il medesimo rumore allo scarico dietro. È il classico rumore metallico che farebbe se tirassi un sasso sotto al silenziatore dello scarico per intenderci.

EDIT F20 LCI 118d

 

rumore scarico e guarnizioni

Falla vedere che altrimenti si danneggia lo scarico

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Lasciata appena oggi alla concessionaria sostituiranno le guarnizioni interne ed esterne... bbhha vedremo!!!

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fammi sapere come va

grazie

 

Ritirata e va peggio di prima figurati che appena presa mi sono dovuto fermare e sistemarmi le guarnizioni xche non erano state montate a dovere poi non avevano montato bene una parte del tetto e l'ho dovuto sistemare io inoltre le porte dell'auto erano tutte regolate male e l'ho dovuta portare dal carrozziere fatto si sta che non hanno risolto nulla.

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andiamo bene....

 

Io il rumore lo sento quando prendo un dosso secco, tipo quello artificiale...

 

Si anche io ma la trasmissione doveva essere in trazione e non in rilascio per sentire il “dong” sotto al tunnel

 

Io lo sento sempre basta un dosso o qualcosa di più secco sull’asfalto.. non lo sento invece se la strada è dissestata per un lungo tratto

 

buongiorno mi accodo anche io alla discussione del rumore secco al posteriore,
mi stà facendo diventare matto

 

Io tra poco devo fare il tagliando, per ottimizzare i tempi sentirò se me la guardano

 

anche io tra 3000 km ho il tagliando e lo frò presente ma tanto già sò che sarà fiato sprecato

 

Uguale a te a me segna 3100

 

Anche a me precisamente 3200 km rimanti,da premettere che ho solo 12000 km e mi dà già da fare il tagliando,ma só chè quello varia in base alle condizioni di utilizzo ed io la uso per il 90% in urbano e con tragitti brevi,infatti rigenera spesso

 

Io ne ho circa 20000
Probabile che tu abbia ragione

 

Mercoledì pomeriggio ho preso appuntamento vado a fargliela sentire..

 

Aggiornamento post
Ho fatto un giro col meccanico bmw il quale mi ha confermato che il rumore secco che si sente da dietro dipende dal portellone del bagaglio
Ho fissato l’appuntamento per il tagliando, la lascerò tutto il giorno così mi regoleranno il portellone del bagagliaio e interverranno sul finestrino del guidatore per il famigerato rumore..