Tutorial e discussioni di largo interesse riguardo le E46

non riesco a vedere le foto ????

 

Ciao Peppe. Anche io non riesco a vedere più tutte le foto. Ma non c'è niente riguardo il portatarga anteriore del kit M per e46?

 

Non riuscite più a vedere le foto in quanto il tempo di permanenza delle stesse su Imageshack è scaduto /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Confermo quanto detto da Nivola, l'unica speranza di recuperarle è chiedere agli autori dei tread di pubblicarle nuovamente.

Ovviamente la cosa è possibile solo se ancora conservano i file originali e se ancora frequentano il forum...

 

Ma qualcuno ha i programmi per entrare nelle nostre e46 tramite obd?

 

Salve Ragazzi, vorrei sapere la differenza tra m3 M sport e serie M, riguardante il BMW 320d e46 grazie.

 

Gentile utente,


prima di iniziare a postare sul forum è sempre gradita la presentazione nella sezione Mi presento... io e la mia BMW aprendo una nuova discussione personale.


Ti invito inoltre, se non lo avessi già fatto, a leggere il Regolamento del Forum e le Condizioni di Utilizzo del sito.

 


Infine, sempre secondo il regolamento, prima di aprire una nuova discussione è obbligatorio utilizzare la funzione Cerca per verificare se l'argomento sia stato già trattato e in caso di esito positivo porre le proprie domande in un thread dedicato già esistente.


Suggeriamo di visualizzare questo tutorial per utilizzare la funzione "Cerca" al massimo delle potenzialità.


Grazie per l'attenzione.


Buon proseguimento su BMWPassion forum.

 

... tutto... banalmente:

M3 e46: http://it.wikipedia.org/wiki/BMW_M3#La_M3_E46

320 e46 "m-tech": http://it.wikipedia.org/wiki/BMW_E46

 

Essenzialmente sono due macchine completamente diverse.

La ///M deriva dalle E46, ma è diversa la meccanica, modificata gli ancoraggi della carrozzeria, sospensioni, elettronica.

I 320d Mteck invece sono auto normali e sto con accorgimenti estetici e allestimenti ripresi dalle M.

L'unica differenza meccanica tra 320d normale un 320d Mteck potrebbe essere l'assetto ribassato, ovvero alcune hanno le molle degli ammortizzatori più corte.

 

Sono Axel, entrato adesso nel mondo BMW con la mia 316 e46.

Scrivo da Catania.

Vi ringrazio intanto preventivamente per l'aiuto.

Avrei BISOGNO dello schema fusibili della mia BMW 316 E16 Anno 2000

In giro ne ho trovato tanti ma non riesco a capire quale sia il giusto!

Potreste inviarmi, anche in privato alla mia mail scarabeotatto@yahoo.it se non volete pubblicare, lo schema in questione?

Vi prego, é importantissimo!

Grazie mille, axel

 

mò Sniper ti cazzia..

dovresti prima presentarti nella sezione apposita..

per schema fusibili cosa intendi?

lo schema dei circuiti elettrici o solo la descrizione di quali sono i fusibili?

perchè la sola descrizione dovrebbe essere questa:

 

Lo schema fusibili è uguale per tutte le e46 ... ma ora corri a presentarti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Scusatemi ma mi sembrava di essermi presentato!

Alessandro (axelclio) catanese 41 anni neoproprietario BMW 316 E46 (ex auto blu di un magistrato) Benzina!

Spero che, come già fatto in un altra sezione, partecipare a questo forum porti i suoi frutti e che possa condividere la passione per questa macchina!

Sono il padre del club di tuning che fa parte ormai da 12 anni della storia delle auto http://www.etnatuningclub.it/

 

Ottime referenze direi ...

 

ragazzi non esiste un tutorial su come smontare la console del clima/posacenere per chi ha il navi ??



la devo sostituire ma una paura folle di rovinare il cruscotto.

 

Angel ti ringrazio :wink:

ma quella è facile da smontare io ho il navi quindi il gruppo clima pare sia incastrato nella console è proprio quello che non capisco.... come toglierla senza rompere o segnare nulla.