Tutor ed Autovelox - quando sono in funzione, come funzionano. Tutto quello che c'è da sapere.

Eh, eh, eh....effettivamente scrivo poco anche io per il tuo stesso motivo ma quando "ti ho letto", non potevo non salutarti... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Certo la "sostituta" effettivamente non ha bisogno del Sesmot ma tutti qui rimpiangiamo la mitica BEBA /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ricambio l'abbraccio, vecchio mio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Buone cose!

 

A Padova crescono come funghi

Oltretutto per fregare in certi punti usano questa tecnica :

Lo piazzano su una strada a 90 all'ora. Resta li tutto bene. Dopo qualche mese quella strada passa a 70 all'ora (cambiano cartello)

La gente abituata ripassa a novanta e taaaaaakkkk

Soldi Faciliiii

Oltretutto son tutti su tangenziali dove fare i 90-110 e' veramente un attimo dato che sono a 2 corsie e fluidissime

Di certo non li mettono dove servono veramente

 

Ciao a tutti...

per quanto riguarda Padova mi è proprio successo così l'anno scorso... Tangenziale che percorro abbastanza spesso.. Non mi accorgo che il limite era stato abbassato a 70 ( forse non ci avevo fatto neanche caso ) .. E multa recapitata a casa qualche tempo dopo...

 

sisi e' la nuova moda.

anche Nel salese li hanno messi in zone da 70 all'ora e in alcune casualmente il cartello prima del velox passa da 70 a 50.

Povera itaglia

 

Ho fatto per la prima volta da tanto tempo la a4 da Venezia a Palmanova...nella zona dove ci sono i lavori, agguati continui...al ritorno, direzione Venezia, ce n'è uno blu (gli altri sono grigi) senza cartello autovelox in prossimità, nascosto dietro al New Jersey..non l'ho visto proprio,,ci sono passato a 120 con il limite 80.. speriamo non mi abbia beccato..è l'unico con l'aria di essere finto... Domenica 9 ottobre...

 

Come gia' detto, curva dopo Giussano sulla ss36 direzione Lecco, per "magia" da 90 scende a 70 e si piazzano in piena curva ad aspettare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Oppure uscita Como-Monte Olimpino autostrada 3 cartelli in sequenza vicini tra loro fan scendere limite da 130 a 70 e subito dopo velox fisso

 

son tutte balle!!

complottisti !!!

 

Comunisti!!!!!

 

almeno i ricavati vanno in giuste cause no?

 

Forse sarebbe giusto iniziare a sequestrare libretti per le centraline aggiuntive sarebbe molto meglio che fare velox sono d accordissimo...poi sai che risate li

 

questa cosa centra poi... mah

allora chiudiamo le fabbriche di armi così la gente non si ammazza più

 

Cominciamo con il sequestrare tutti i diesel, nessuno escluso, indagati per il diesel gate con centraline taroccate di fabbrica, ma anche a multare quelli che van troppo piano e che non si schiodano dalla corsia di sorpasso (cose sanzionate dal codice stradale con tanto di decurtazione punti) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Per fortuna qualcuno comincia ad agire e sempre piu' velox spariscono o prendono scariche di pallettoni

 

beh un po' dì obiettivitá nn guasterebbe in questo paese ...si fa sfoggio di saggezza sulle sanzioni del velox qdo in questo forum si pubblicizzano e vendono centraline aggiuntive che alterano le prestazioni del motore quindi il tutto sanzionabile ai sensi del 78 Cds con 450 euro di verbale ritiro del libretto e visita obbligatoria di revisione in motorizzazione...sicuramente molto più grave di superare il limite di 90 kmh su una extraurbana principale

 

se per te una battura con tanto di faccina merita questo poema sul codice stradale, allora va bene così

preferisci tenere l'auto originale e sei contro i moduli aggiuntivi? ok non comprarli

ma saltare fuori su una mia battuta non vedo proprio il nesso

comunque proseguendo con il tema paternale, leviamo le prostitute dalla strada così eliminiamo i tradimenti

 

Beh se se tu fai battute ( e nn solo te per carità ...) su argomenti che dimostri di nn conoscere facendo del qualunquismo becero e qualcuno ti fa notare che magari nel tuo caso forse sarebbe duopo essere più obiettivi visto che si parla di aggeggi illegali allora si parla di paternali e di poemi sul cds...beh insomma dai ...siamo sempre pronti a guardare gli altri ma io avendo a che fare ogni giorno con la gente me ne accorgo sempre di più

 

perchè secondo te i soldi delle multe e non solo quelli, vanno sempre dove dovrebbero?

con tutti gli sprechi e furti che ci sono in Italia?

la mia voleva appunto essere una battuta ma con dentro delle verità

poi se il tuo astio verso i moduli abbia fatto uscire questa tua animosità nel replicare, allora è un altro discorso

 

Ma figurati gabo nn mi importa è solo che nn mi piacciono i discorsi a senso unico...che in Italia ci siano molte cose che nn vanno è sicuramente vero, io nn so ( come anche te sicuramente) dove finiscano tutti i Soldi delle contravvenzioni ma ciò nn toglie che indipendentemente da dove finiscano che sicuramente bisognerebbe rispettare i limiti ovunque essi siano invece di invocare lo scandalo di velox di presunte tarature al ribasso degli stessi

 

ragionamento condivisibile se tali apparecchi fossero installati con l'unico scopo di salvaguardare la sicurezza.

discorso diverso quando vengono utilizzati per far cassa e senza che realmente servano a diminuire la probabilità di incidenti.

se poi vogliamo parlare di coerenza, è assurdo che in un paese ove il limite massimo è di 130 possano venir immatricolate auto che fanno 260..

praticamente nessuna auto fa solo 130, tranne forse le microcar elettriche..

 

I velox al 99% son usati per far cassa e non per la sicurezza, dimostrato anche dal fatto ormai certo, con tanto di testimonianze di vigili e installatori, che vengono posizionati non dove c'e' piu' pericolo e necessita' di rallentare la velocita', ma dove e' piu' facile far multe e far cassa.

Sempre confermato dalla maggior parte di pattuglie di vigili piazzate totalmente nascoste, il cui fine non e' far diminuire la velocita' ma far cassa, altrimenti si metterebbero ben visibili, felici di far meno multe ma di aver ottenuto il risultato per la sicurezza.

Inoltre questi soldi non vanno alla sicurezza e mantenimento strade, come dovrebbe essere PER LEGGE, ma nelle casse dei comuni per altro, nella maggior parte dei casi per compensare sprechi, privilegi e stipendi d'oro dell'apparato comunale.

E la consuetudine di far trabocchetti con improvvisi limiti abbassati in corrispondenza dei velox a parita' di tipo di percorso, postazioni nascoste e segnalate con cartelli il piu' possibile piccoli, magari coperti da una bella pianta, taroccamenti della taratura o posizionamento inclinato per falsare la lettura abbassando il limite di rilevazione, confermano ancora l'unico e solo obiettivo di far cassa.

Quindi finiamola con questa bugia, caxxata, bufala, inutile menzogna, che sono per la sicurezza, tanto che sempre piu' spesso molti di questi dispositivi vengono sequestrati e i responsabili indagati.