Seconda 123d in arrivo...!

Complimenti! Direi che la valutazione auto,e'stata ottima!!!

 

complimenti.

 

ottimo...

 

ottimo acquisto!!!bellissima..aspettiamo le foto!!!

 

complimenti!

 

Complimenti... spero solo che in questi giorni la tua 123d non sia stata trattata come la m3 che ho in prova in questi giorni, 2400km e gomme posteriori praticamente slick...

 

Complimenti! Mamo..

 

Bhe tanto hai 4 anni di garnazia, non ti porre problemi. La demo a quanto te l'hanno venduta ?

 

complimenti per l'acquisto!

 

Ottimo acquisto!! Car bellissima!! Praticamente uguale a quella che hai postato nella foto giusto?

 

Ti ha trattato molto bene :wink:

 

Io ho provato la 123d.... bianca come questa...ero il primo a provarla domenica mattina alle ore 10, il venditore che guidava l'accende e partiamo, la macchina ha 280km, prendiamo una superstrada dopo circa 500 metri , e lui inizia a tirare tutte le marce fino a 5500 poi mette sesta e arriviamo a 230 all'ora....
Bel modo di far scaldare un diesel...
Comunque la macchina ha un bel tiro l'unica cosa che non mi ha impressionato è la coppia...
Penso siano le due turbine, pero' ha di bello che la velocita sale veramente forte anche se non te ne rendi conto perchè non è "cattiva" sotto come ci si aspetta da oltre 200cv....

 

complimenti anche da parte mia!!!

 

Io non ho ancora avuto tempo di provarla, probabilmente sarà anche il mio prossimo acquisto, ma imho i rapporti son troppo corti, III e IV e V saranno una goduria, ma almeno la VI potevano allungarla un po, infatti questa non è stata ottimizzata per la velocità massima, la potenza massima arriva a 4400 (alle ruote anche a regime minore), ma arriva alla vel max dichiarata a 4700!
vi posto i conti che ho fatto:
qui ho paragonato i rapporti di 123d - 120d e 135i

questa invece sarebbe la potenza (al motore dato che ancora non conosco la dissipazione) nelle varie marce:


A me della velocità massima non interessa molto, ma cosi anche solo a 150kmh il regime è bello alto, confort e consumi ne risentono...

Imho l'han fatto solo perchè le riviste fanno quella stupida inutile prova degli 80-120 in VI. dato che la 120d era rapportata abbastanza lunga non primeggiava in questo e c'era i soliti alfisti di turno che la demolivano!!

Appena ho tempo calcolo la curva della potenza resistente, perchè probabilmente con i cv dichiarati non dovrebbe nemmeno raggiungere la vel massima, tanto per cambiare ne avrà una decina in più!

E poi sarei curioso di vedere una rullata vera, ma immagino sia un po presto...voi avete trovato niente?

 

Da quel che so io, rispetto alla 120d cambiano I, II e III che sono state leggermente allungate, mentre le ultime 3 marce sono uguali, però il finale è più corto quindi risultano un pelo più corte. Tuttavia il maggior "allungo" del motore dovrebbe compensare l'accorciamento degli ultimi 3 rapporti, che cmq è molto lieve.

120d:
I: 5.14
II: 2.83
III: 1.80
Finale: 2.56
123d:
I: 5.08
II: 2.80
III: 1.78
Finale: 2.81
Come si nota, la 123 ha rapporti più lunghi e finale più corto, mentre le ultime 3 marce non le riporto perchè sono identiche per entrambe. In sostanza, in VI a parità di velocità la 123d avrà qualche rpm in più, ma secondo me non si arriva a 200 giri in più...