Reportage: sostituzione volante con palette (paddles) 335d e90

I paddle immagino siano quelli tutti satinati giusto? Se è così non devono essere modificati altrimenti si.

Per effettuare un test puoi mettere a massa direttamente il pin 4 o 6 e vedere se ti cambia la marcia.. se si il problema sono i paddle altrimenti non hai collegato bene la zona fusibili.. hai usato rubacorrenti?

 

Si si è il volante con i paddle tutti satinati di provenienza da un 335d, i collegamenti sono stati fatti bene perche non fidandomi del contatto dei rubacorrente ho tagliato e saldato assieme i fili, il pin 4 e 6 che si trovano dentro il volante quindi? Smonto airbag e con ponticello provo!?

 

Sì prendi un cavo di 10 cm e metti in contatto il pin 4 o 6 con la vitina della massa. Lo devi fare ovviamente a motore acceso.. se l'airbag lo lasci staccato dovrai resettare la spia via obd altrimenti se riesci a non staccare il connettore non dovrai fare nulla.

Ma una foto sul collegamento del volante ce l'hai? Dove hai attaccato i connettori dei paddle?

 

perfetto tra poco smonto tutto faccio una prova e vi mando la foto dei connettori..grazie

 

ecco qua mancano i fili vero? come fare?[/img]

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Eh sì .. se non colleghi il pin 4 e il 6 è normale che non funziona :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Fai come scritto qui, scendi finché non trovi il punto che ti serve.

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=376483

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dal paddle sembrerebbe però che escano tre fili che poi si collegano ai tasti multifunzione quali fili devo usare??

è questo?

Nel caso non aveste il connettore a 6 pin predisposto dovrete fare i collegamenti con i cavi dei paddles, procuratevi i faston adatti al conettore a 6 pin e collegateli in questo modo:

PADDLE SX: pin 1 a massa – pin 3 a pin 4

PADDLE DX: pin 1 a massa – pin 3 a pin 6

Il pin 1 mettetelo pure a massa sulla vite già presente a massa nel volante (vedi foto).

 

fatto anche questo...ma niente, quindi presumo nn abbia proprio predisposizione! a questo punto faccio il passaggio al piantone? e quello che avevo fatto tra cambio e fusibiliera lo elimino e lo attacco diretto sotto il piantone?

 

Ma hai messo a massa direttamente i pin 4 e 6 come ti avevo detto?

Puoi mettere anche una foto di questo ultimo collegamento che hai fatto?

 

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Aggiornamento! Ho fatto tutto con il metodo spagnolo....è tutto ok ma ho problemi nella configurazione dei 3 fili di ciascun paddle....soko riuscito anche a cambiare dai paddle ma non a far scalare le marce quindi mi servirebbe solo una dritta sul collegamento corretto dei 3 fili di ciascun paddle! Grazie mille

P.s. Ho la macchina tutta smontata attendo voi

 

Prova a fare combinazioni diverse...teoricamente i pin che danno la scalata vanno insieme, idem per quelli che aumentano...

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Reportage: sostituzione volante con palette (paddles) 335d e90

Se guardi nel mio PDF c'è lo schema esatto da usare con i tuoi paddle SMG a 3 PIN.

 

Ok Ragazzi dopo aver fatto test su test ci sono riuscito! ho appena saldato e isolato tutto! Sono Lieto di informarvi che anche la mia 320d del 2009 è paddleizzata! ringrazio tutti quelli che mi hanno supportato e dato qualche dritta! da solo nn sarei riuscito! ora posso continuare con i prossimi step! wrapping kit msport 335 style scarico ecc :-)

 

Graditissima!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Complimenti gran bel lavoro!!

Qualcuno è al corrente se si può fare la stessa modifica su BMW X5 E70 anno 2008 senza palette di serie?

Devo sostituire il volante perchè usurato e già che ci sono ci aggiungerei volentieri le palette :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se hai il cambio automatico credo non cambi niente ma sono sicuro

 

si è automatica.

Dici che posso provare a smontare l'airbag e fare un ponticello volante sul connettore a 6 poli per provare se funziona?

Se ho capito bene devo portare a massa il PIN 4 per scalare o portare a massa il PIN 6 per incrementare la marcia?

GRAZIE