Montato Filtro Aria a secco Supercompetition

Avendo fatto il tagliando, ho deciso volutamente di non far cambiare il filtro aria in Bmw.
Leggevo questo 3ad, e avrei qualche domanda.
Su golf 6 GTI, ho avuto il Pipercross col quale mi son trovato davvero bene. Dite che i due filtri, Pipercross e Supercompetition entrambi a secco, siano equiparabili? Mi trovo nell'indecisione ora
A livello di prezzo, guardando su ebay e in UK, c'è una bella differenza tra i due

 

in europa vedo e leggo che è usato più il Pipercross, da noi va forte il Supersprint.
ma credo siano buoni entrambi

 

Con la tua spiegazione tecnica, ho capito la differenza di prezzo tra i due...il Supercompetition, su ebay, vien quasi il doppio del Pipercross...una spiegazione c’era
Grazie mille

 

si ma come caspita è possibile che per il 325 i N53 non esista una sega?

 

sul loro catalogo online, si ferma alla E91 per quanto riguarda le serie3 touring
io l'ho trovato cercandolo online su ebay

 

Sulla X3 30d non avendo trovato il Supercompetition, ho dovuto ripiegare sul Pipercross, sinceramente non sembra malaccio ...

Piccolo OT: non riesco a trovare un filtro sportivo per una Panda 1.3 mjet 95 cv (attenzione, non è quello della 75 cv).

 

ma la serie 5 525 N53 ha lo stesso filtro?
@Gabo
http://www.sprintfilter.net/it/car/products/bmw/5-series-(e60)

 

Ma per 118i (motore B38) la SprintFilter fa qualcosa? O c'è qualcosa di compatibile che è per altri modelli di BMW?
Ero intenzionato a montare un filtro a pannello sportivo ed ero indirizzato verso il K&N, ma avendo montato uno SprintFilter sulla moto e la sua "comodità" di manutenzione volevo cercarlo anche per l'auto, ma per il momento sul sito SF non si trova nulla...

 

Grazie.
Ho provato a cercare sul sito che mi hai scritto, ma anche li per il 118i (B38) non c'è nulla della SF.

Ho letto che anche il Pipercross può essere usato a secco, cosa mi dite a riguardo come filtro?
Meglio Pipercross o K&N?

 

Per i miei gusti meglio Pipercross

 

Ok. Grazie mille.
Allora prenderò un Pipercross

 

Questo è quello che è adatto alla mia
http://www.thepipercrossshop.co.uk/...31mmm-length-205mm-width-pp1885_p23392389.htm

Leggendo ho letto che i Pipercross possono essere usati sia a secco, e sia con il loro olio specifico. A secco la pulizia va fatta ogni 10.000 km circa con l'aria, mentre se si utilizza il kit di rigenerazione va fatta ogni 15.000
https://www.ricambituning.it/faq/faq_filtri_it.html