Filtro a Pannello.. BMC? K&N? SPRINTFILTER? | BMWpassion forum e blog
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Filtro a Pannello.. BMC? K&N? SPRINTFILTER?

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Filippo259, 9 Febbraio 2009.

  1. Filippo259

    Filippo259 Secondo Pilota

    613
    18
    2 Settembre 2008
    Reputazione:
    25.482
    MERCEDES W204 C220 COUPE' AMG
    Ciao a tutti, apro questa discussione, per sapere (magari interessa anche qualcun altro) qualè il filtro a pannello migliore per i motori Diesel BMW...
    aspetto vostri consigli o esperienze positive o negative!
    :biggrin:
     
  2. studioluisi

    studioluisi Collaudatore

    356
    3
    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    45
    BMW X3 2.0d Futura

    Filtro a secco della Sprintfilter modello Supercompetition, senza pensarci un attimo:wink::biggrin:
     
  3. COSMOPOWER

    COSMOPOWER Direttore Corse

    2.329
    37
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.009
    ///Cosmopower-MB classe A
    Mi trovo bene con bmc e k&n,
    leader nel settore
     
  4. 530dtour

    530dtour Secondo Pilota

    922
    61
    23 Aprile 2008
    Rimini
    Reputazione:
    63.400.750
    Ex 530d E60 218cv
    io ho BMC e mi trovo bene
    però ho anche avuto KN. JR ed altri, in linea di massima sono tutti validi
     
  5. giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
    295.678
    cytherea
    io ti consiglio sprintfilter supercompetition, lo sgrassi prima di montarlo e non necessita di particolare manutenzione...
    prima avevo il k&n,ma dopo averlo lavato è difficile oliarlo bene come lo trovi all'inizio,infatti nell'airbox ho trovato dei residui di olio...
    fai tu,quello è a secco,lo pulisci,lo asciughi e lo rimonti!
     
  6. germano75

    germano75 Secondo Pilota

    749
    11
    4 Ottobre 2007
    Reputazione:
    88
    318d touring E46 +TDM900 SPORt
    un link prezzo buono per lo sprintfilter supercompetition???
    grazie
     
  7. Black Jack

    Black Jack Direttore Corse

    2.404
    163
    21 Maggio 2006
    Reputazione:
    7.166
    330Ci E46, Discovery Td5
    apparte che esistono già diverse discussioni... ognuno ti dirà la sua.
    I sprintfilter è noto che siano i + semplici da mantenere.
    Quelli in cotone sono difficili da oliare uniformemente.
    Io ho un pipercross in spugna e mai avuto problemi..
    Ma molti ti diranno anche che.. sul diesel con quello di carta senti di più il colpo di coppia in accelerazione sotto i 2000giri.

    detto questo, ti suggerisco la funzione cerca.
     

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