Diluizione lubrificante

Salve sono possessore di un 320D con 205000 km con un motore sostituito a 140000 km in garanzia e un turbo sostituito 20000 km fa, devo dire che la macchina va perfetta e effettuando tutta strada exstra urbana, la macchina ha pochissima usura in quanto effettua sempre lunghi tratti a velocita costante e quindi gli organi non vengono sollecitati, solo che ultimamente ho notato inspiegabilmente il livello dell'olio motore è salito leggermente e non mi spiego il perche, cioe' era al massimo e ora si trova leggeremente sopra al massimo (anche se di pochissimo visto che il BC mi dice livello olio OK), ora sono indeciso se è il caso di sostituirlo o no visot che ha fatto solo 18000 e di solito arrivo almeno a 24000 /25000 km, secondo voi a cosa è dovuto e puo essere problematico per la macchina??