X3 E83: Velocità bloccata a 40km/h

E' successo un paio di giorni fa:
strada di montagna, qualche tornante, altitudine circa 1000mt, esco da un tornante e di colpo l'auto non va più di 40km/h.Sarà durato circa 1km più o meno, dopodichè sono giunto a destinazione.Specifico che non saliva di giri mantendo la velocità, quindi escludo problemi alla frizione.
Dopo una sosta di 3 ore, tutto normale.
Specifico inoltre che non ho FAP e non si è accesa nessuna spia.
Qualcuno sa dirmi che sintomi sono??Perchè ho un ricordo di qualcuno che lamentava lo stesso problema e alla fine era la testata?Ricordo male??
Debimetro??EGR??

n.b. la stessa cosa mi era successa un paio di anni fa, sempre in montagna, ma su fondo innevato.La macchina era in trazione tranquillamente, eppure più di 40 all'ora non andava.

Ho pensato alla rarefazione dell'aria :)))

 

Ho fatto oggi la diagnosi: 400km fa la centralina ha memorizzato un blocco all'AGR.

Mi hanno detto che si dovrebbe smontare il tutto per dargli una pulita.

Che ne dici??

 

scusa l'ignoranza,ma chi è mappatore?

 

Non ho notato nulla di ciò che mi chiedi Dani.

La diagnosi oggi diceva come detto sopra.EGR da pulire.

La cosa strana è questa coincidenza della montagna a distanza di due anni.In questo lasso di tempo, mai nessun problema.Eppure in montagna ci sono andato parecchie volte nel frattempo.....

Mah, vedremo dai.Cominciamo a pulire.

L'importante per ora è aver evitato spie accese e quindi problemi alla testata.

Sul debimetro, in concessionaria mi dicono che non ci sono problemi, e che ne cambiano molto pochi.Dici che è meglio cambiarlo comunque o aspetto altri segnali dopo aver pulito??

 

ok.farò sicuramente questo.Una domanda:dopo aver pulito,oltre a sperare che la cosa sia risolta,dovrei aspettarmi un'erogazione diversa?cioè,un pò più pronta e senza vuoti?

 

mah,sporadicamente,in accelerazione,ad un certo punto ha un piccolo vuoto di qualche frazione di secondo x poi riprendere a tirare.ma poca roba intendiamoci.

 

Ottimo.Provvederò....

p.s. sai che non ho ancora sistemato il tettuccio??Troppo alta la spesa per un tettuccio.E' un furto legalizzato!!!3mila e passa euro non glieli darò mai!!

 

riesci x caso a linkarmi la parte precisa dell'etka riferita al tettuccio e alle guide?

 

Grazie Dani:

ma quali sarebbero le parti da sostituire in realtà??

Chiedo perchè in concessionaria mi dicevano che è da cambiare tutto(vetri compresi) perchè se anche fossero solo le guide, loro non risponderebbero delle eventuali sollecitazioni subite dal resto delle parti.Quindi, in caso di malfunzionamento o rogne varie, la responsabilità sarebbe mia e basta.

Quindi, dicevo...quali sono le parti realmente danneggiate??

 

Ok.

Ma quali sono nell'immagine??

Ne approfitto dai: hai il link all'etka??

 

Tutto risolto.

Pulizia agr e collettore. Tutto come nuovo.

Guadagnato in sprint e assenza totale di piccoli vuoti.