Odioso "fischio" in partenza su 335i del luglio 2008.. | BMWpassion forum e blog

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Odioso "fischio" in partenza su 335i del luglio 2008..

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Bmw78, 5 Gennaio 2011.

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  1. 5 Gennaio 2011 #1
    Bmw78

    Bmw78 Collaudatore

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    28 Aprile 2010
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    Bmw335i MSport E92 Performance
    Ciao Ragazzi,

    ho già girato nel forum e mi son letto "quasi tutto".. ma nei post (non più aggiornatissimi) non sembra esserci una soluzione precisa, bensì molte "ipotesi" che spesso, purtroppo, non risolvono il problema..


    Il mio problema è il seguente:

    - "spesso" mi capita di sentire un odiossissimo "fischio" nelle partenze lente, soprattutto quando riparto oppure se rallento senza frenare fino quasi a zero, sia se riparto dai semafori (e quindi da fermo e poi procedo dritto) che quando riparto lentamente in quanto svolto ad esempio all'interno del Centro Storico (lo si sente solo a finestrini aperti, ma è abbastanza forte da far girare i passanti, ..che ODIO..).

    Mi sembra che il "fischio" provenga dal posteriore, poi sparisce nel nulla dopo i 40 km/h circa, lo si avverte soprattutto in presenza di "barriere" acustiche laterali tipo case o simili. Non è collegato al numero dei giri del motore bensì alla velocità in sè, se vado piano 10-15 km/h il "fischio" è più prolungato e meno frequente, se vado più veloce 30-40 km/h il "fischio" è più corto ma si ripete con più frequenza.. sembra che sia legato ai "giri" della/e ruota/e.

    Elenco di ciò che potrebbe essere collegato in termini di elettronica/meccanica:
    - il Puma è del Luglio 2008;
    - attualmente ha 28.500km circa;
    - cambio manuale 6 rapporti;
    - "assistenza alla ripartenza" in salita (non ricordo quale sia il nome corretto);
    - Tagliando fatto a circa 20.000 km in Conc.
    - e qualcos'altro che al momento non ricordo..


    2 giorni fa sono andato in Conc ma, come il caso vuole, neanche dopo 15 min che ho girato con il capo officina a bordo si è sentito nulla.., siamo tornati in Conc l'hanno esaminata per circa 30 minuti e poi mi hanno detto che non hanno trovato nulla..!!!
    Esco dal Conc, prendo il bliglietto per entrare in autostrada ed ecco che in lenta accelerazione (e a finestrino aperto) si sente (CHE RABBIA.. :evil: :evil: :evil:).



    Che devo fare, avete qualche nuova dritta in merito???


    Grazie a Tutti !!!
     

  2. 5 Gennaio 2011 #2
    lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

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    3 Ottobre 2006
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    M4 C
    Ma parti più velocemente allora :biggrin:
     
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  3. 5 Gennaio 2011 #3
    Bmw78

    Bmw78 Collaudatore

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    Bmw335i MSport E92 Performance
    Niente male come soluzione.. :mrgreen:
     
  4. 5 Gennaio 2011 #4
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

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    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    Freni......
     
    • Armec
  5. 5 Gennaio 2011 #5
    Bmw78

    Bmw78 Collaudatore

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    28 Aprile 2010
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    Bmw335i MSport E92 Performance
    Intendi le pasticche, i dischi, il freno a mano o il dispositivo che frena la macchina in automatico in salita?
     
  6. 6 Gennaio 2011 #6
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

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    29 Aprile 2010
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    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    di preciso non lo so, ma è un problema per molte coupè :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    non sei l'unico ad avvertirlo, sembra che siano le pasticche ma in realtà non centrano niente a quanto ho capito!
     
  7. 6 Gennaio 2011 #7
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    3 Giugno 2008
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    G80 M3 Competition
    Ma si, dai, sono i freni: è il disco che con l'usura si scalina un po' e a bassa velocità "fischietta" contro la pastiglia. Ma davvero è così fastidioso?
     
  8. 6 Gennaio 2011 #8
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

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    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    Confermo, quando lo faceva a me dava molto fastidio!!

    poi non so come mai ma non lo ha più fatto :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  9. 6 Gennaio 2011 #9
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
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    3 Giugno 2008
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    G80 M3 Competition
    Beh, allora basta un po' di pazienza :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Notte ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  10. 6 Gennaio 2011 #10
    Bmw78

    Bmw78 Collaudatore

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    28 Aprile 2010
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    Bmw335i MSport E92 Performance
    Ciao Giò!

    effettivamente è molto odioso.. in quanto prima le persone si accorgono che arrivo grazie agli scarichi Perf. :mrgreen: e poi quando svolto o riparto piano piano mi guardano per sto fischio.. ](*,)
     
  11. 6 Gennaio 2011 #11
    e34power

    e34power Direttore Corse

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    Car
    Tira il freno a mano per 200-400m ad una velocità di circa 30-40km/h e poi lava con lavacerchi ed idropulitrice le pinze dei freni sia da davanti che da dietro.

    Dovresti risolvere.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 6 Gennaio 2011
  12. 6 Gennaio 2011 #12
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    3 Giugno 2008
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    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Quindi dovrebbe recarsi dalle parti dell'Etna? Non è molto pratico...

    E poi, non ci sarebbe il rischio di liquefare i cerchi e le gomme? 8-[

    :lol:
     
  13. 6 Gennaio 2011 #13
    Ivano65

    Ivano65 Presidente Onorario BMW

    6.018
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    BMW 530d F10
    potrebbe come era capitato a me con una vecchia auto,pinza freno che si bloccava,revisionata è tornato tutto ok.il grippaggio delle pinze può causare questo fischio.come pure il freno a mano.ciaooooo
     
  14. 6 Gennaio 2011 #14
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

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    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    pessima :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

     
  15. 6 Gennaio 2011 #15
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    In effetti... 8-[
     
  16. 6 Gennaio 2011 #16
    e34power

    e34power Direttore Corse

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    Car
    Scusate ho corretto.
     
  17. 6 Gennaio 2011 #17
    nek77

    nek77 Amministratore Delegato BMW

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    9 Agosto 2010
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    Ex bmw serie 3 cabrio!...Giulietta 170cv
    spero che tu risolva.. E anch io penso possano essere i freni!se così non è noi abbiamo una grande arma x chi lo usa (il cervello) che è congenio altamente plastico.. Che si abbitua a qualsiasi situazione...come ai ticchetti degli orologi..che dopo un Po di tempo non li senti più,al rumore esterno e anche ai fischi delle BMW..hihi..stai tranquillo che tra un Po di tempo non lo sentirai più.. basta non pensarci
     
  18. 6 Gennaio 2011 #18
    Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

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    29 Giugno 2010
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    320d E92 LCI
    Non potrebbe essere il sensore usura pastiglie che è partito? Mi faceva lo stesso scherzo sulla 1er a me ed era quello il motivo....:-k
     
  19. 6 Gennaio 2011 #19
    il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    417
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    i freni erano nuovi e ci davi addosso con le frenate son mezzi bruciati e fischiettano un pò ........

    ma mentre lo fa con qualche colpetto di freno risolvi?

    se alzi freno a mano risolvi?

    il puma è abbastanza bello da piacermi! complimenti!
     
  20. 6 Gennaio 2011 #20
    chicco81

    chicco81 Presidente Onorario BMW

    7.459
    144
    24 Maggio 2009
    Reputazione:
    10.829
    meglio non dirlo.......
    Per me sono le ganasce del freno a mano... Si saranno usurate le mollette di contrasto... Magari qualche tirata troppo energica sulla leva eseguita su pendenze eccessive:-k
     
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