..imboccato il viale del tramonto..

Ciao ragazzi ieri ho ritirato la biemma dal concessionario dove avevo fatto fare un controllo generale dopo le noie avute al cambio automatico..

il responso mi ha buttato giu:
praticamente per il cambio "forse" bisognerebbe cambiare la centralina di gestione (circa 1.000 eu) non essendo neanche sicuri di risolvere il problema;

andrebbero rifatti i 4 ammo

sost. cinghie e amenità varie..

insomma preventivo di oltre 4.000 euro..

per sentire un'altra campana sono stato da Castelli Cambi..anche lì dopo aver descritto i problemi in marcia imputabili al cambio (tentennamenti 80-120), strappi da fermo occasionali) il responso è stato : cambiare tutto spesa 2.500 euro.

ora mi chiedo: ne vale la pena?? auto immatricolata a dicembre 2001 con 212.000 chilometri.

dopo averci pensato, credo la userò così com'è fino a quando non mi abbandonerà..mi spiace ma credo non valga la pena spendere 3-4 mila euro per poi non avere la garanzia di risolvere tutti i problemi.. magari per assurdo riuscirò a fare ancora 50-60 mila km..e poi..inizierà la cannibalizzazione pre rottamazione..a proposito, se a qualcuno serve qualche pezzo (ad esempio radio cruscotto sono perfetti 0 pixel bruciati, interni in pelle "poltrona frau" neri con divano posteriore dove nn si è seduto praticamente mai nessuno, ecc.)si può iniziare a prenotare...

che tristezza..

 

grazie a tutti della solidarietà! approfitto ulteriormente chiedendoVi se qualcuno conosce un meccanico esperto in cambi automatici nel Veronese..oggi parto da Torino..speriamo di arrivare senza perdere pezzi!

 

come volevasi dimostrare..oggi sono rimasto a piedi a 1km da casa..carroattrezzi (gratis x fortuna) e biemma portata mestamente a casa..

sono a verona, alla fine penso la farò riparare..il ballottaggio qui a VR è fra CAMBIOMATIC di Sona e CASAROTTO di Roncà...qualcuno li conosce? domani chiamo entrambi e vedo se almeno riesco a rimediare gratis il trasporto presso l'officina..e 2.500 euro se ne stanno per andare..spero almeno che torni come e meglio di prima..

 

la biemma è ricoverata in clinica da cambiomatic..la prognosi è riservata..almeno 7 gg ..a parte gli scherzi, sembrano sicuri del fatto loro..c'era un cambio GM smontato su uno scaffale di 5mt..mamma mia quanti pezzi! lo sapevate che un 5 marce contiene circa 60 frizioni all'interno?! per tutti coloro che hanno un automatico: NON state a sentire le caxx... che vi dicono le case madri (il cambio non si tocca, non cambiate l'olio, ecc.) IL CAMBIO VA MANUTENZIONATO ALMENO OGNI 50.000 KM! almeno questo mi hanno detto in cambiomatic..spesa 2-300 euro ma almeno così dura..sapeste quante E60 seminuove, e audi e mercedes ho visto sui ponti..ma allora perché le case non inseriscono la manutenzione dei cambi ? per non spaventare i clienti? io personalmente avrei preferito sapere in anticipo di dover spendere 300 euro ogni 50.000 km piuttosto che trovarmi con il cambio a pezzi..ad ogni modo ciò che è stato è stato..

un altro consiglio spassionato per i torinesi..NON andate da biAuto a via Bologna a Torino...l'incompetenza la fa da padrone! come potete leggere all'inizio di questo post, mi avevano consigliato di cambiare la centralina EGS e di lasciar perdere il cambio olio!! avrei buttato più di 1.000 euro! appena ho tempo, eseguita la riparazione, vorrei scrivere due righe a mamma BMW, sia per segnalare il caso, sia per chiedere come mai si ostinino a negare il fatto che i cambi automatici vanno manutenzionati come tt le altre parti di consumo della vettura..ma forse è solo tempo sprecato.. lamps a tutti. Makam