Ho una bmw 520d futura berlina anno 03/2007 da un po di tempo riscontro un problema. A motore caldo , a bassi regimi, specie dopo un percorso a velocità extraurbana, tra i 1500 e i 2000 giri l'auto sembra singhiozzare e ho dei vuoti di accelleratore. Da cosa può dipendere? Tagliando eseguito , filtri nuovi ( anche filtro carburante) . grazie ...a presto
Non so se come l'E39 ha la pompa di mandata sotto il sedile guida, potrebbe essere questa che non alimenta adeguatamente la pompa ad alta pressione presente nel rail.
