Dubbio durante l'apertura del tetto ! | BMWpassion forum e blog

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Dubbio durante l'apertura del tetto !

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Adolfo, 2 Febbraio 2010.

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  1. 2 Febbraio 2010 #1
    Adolfo

    Adolfo Direttore Corse

    1.940
    106
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    2.916
    E93-330i
    Cari amici,
    mi è sorto un dubbio col tetto elettrico (hard-top),
    pertanto, sono a chiedervi la seguente cortesia:

    1- provate ad aprire il tetto col telecomando;
    2- osservate attentamente     se nel momento in cui iniziano ad abbassarsi i finestrini,
    il primo elemento del tetto (quello anteriore che si accoppia col parabrezza) si stacca leggermente dal parabrezza,     ancor prima che la discesa dei finestrini si sia arrestata.
    Usando il condizionale, queste "sarebbero" le prime due fasi corrette di apertura del tetto:
    - prima iniziano ad abbassarsi i finestrini e quindi si fermano;
    - immediatamente dopo inizia a sollevarsi il primo elemento del tetto.

    Nel mio caso, il primo elemento si stacca di circa di 3-4 mm dal parabrezza mentre stanno scendendo i finestrini.
    Dopo che i finestrini si arrestano, allora inizia a sollevarsi ed a sovrapporsi al secondo elemento, ecc….

    Fiducioso in un Vs gentile riscontro, ringrazio anticipatamente. :wink:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 2 Febbraio 2010

  2. 2 Febbraio 2010 #2
    Rot07

    Rot07 Direttore Corse

    1.955
    47
    5 Gennaio 2010
    Reputazione:
    4.147
    BMW E93 330d MSPORT
    Io non ho mai fatto caso ma cosa cambierebbe??? L'importante che sì apri bene no??
     
  3. 2 Febbraio 2010 #3
    drugo37

    drugo37 Primo Pilota

    1.161
    18
    28 Settembre 2008
    Reputazione:
    7.678
    BMW 330d E93 294cvMASERATI GTS
    Scusami ma nn riesco a capire dove uoi arrivare???

    hai dei prob di infiltrazioni forse????
     
  4. 2 Febbraio 2010 #4
    Adolfo

    Adolfo Direttore Corse

    1.940
    106
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    2.916
    E93-330i
    Il fatto è che la prima fase non è più sincronizzata perfettamente come lo era prima.

    Cerca di farmi sta cortesia, Grazie. :wink:
     
    • Armec
  5. 2 Febbraio 2010 #5
    Rot07

    Rot07 Direttore Corse

    1.955
    47
    5 Gennaio 2010
    Reputazione:
    4.147
    BMW E93 330d MSPORT
    Per stasera non ci penso nemmeno.[-X Ma domani la prima cosa che faccio sarà propio questa.Poi ti saprò dire ok abbi pazienza fino a domani.
     
  6. 2 Febbraio 2010 #6
    Adolfo

    Adolfo Direttore Corse

    1.940
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    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    2.916
    E93-330i
    No, ci mancherebbe.

    La prima fase di apertura dell'hard-top, come ho detto, non è più sincronizzata correttamente.
     
  7. 2 Febbraio 2010 #7
    Ghevèn

    Ghevèn Amministratore Delegato BMW

    3.178
    212
    19 Gennaio 2009
    Reputazione:
    13.321.361
    E92 330d 245CV Futura StTronic
    Mi sa che Adolfo e io siamo due fanatici: io ho notato che, da nuova, il finestrino di dx si chiudeva qualche millisecondo prima di quello dalla mia parte e ora è il contrario. Inoltre il suono dei motorini per aprire e chiudere i retrovisori genera un fastidioso battimento di 1-2 hertz per il fatto che uno gira leggermente piú rapidamente dell'altro, un po' come avviene quando i piloti di un turboelica non sincronizzano perfettamente i motori. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  8. 2 Febbraio 2010 #8
    Adolfo

    Adolfo Direttore Corse

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    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    2.916
    E93-330i
    OK, grazie ancora. :wink:
     
  9. 2 Febbraio 2010 #9
    drugo37

    drugo37 Primo Pilota

    1.161
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    28 Settembre 2008
    Reputazione:
    7.678
    BMW 330d E93 294cvMASERATI GTS
    Domani provo pure io, poi vi faccio sapere!!!
     
  10. 2 Febbraio 2010 #10
    Rot07

    Rot07 Direttore Corse

    1.955
    47
    5 Gennaio 2010
    Reputazione:
    4.147
    BMW E93 330d MSPORT
    Ma scherzi vero???:eek:
     
  11. 2 Febbraio 2010 #11
    Adolfo

    Adolfo Direttore Corse

    1.940
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    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    2.916
    E93-330i
    Ciao caro amico "fanatico" :biggrin:

    A proposito di retrovisori,

    sulla mia, il dx si chiude e si apre prima del sx. (Questo da sempre)
     
  12. 2 Febbraio 2010 #12
    CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    mmmm in caso non fosse più sincronizzato penso sarebbe un bel problema risistemarlo

    cmq a memoria, e da tutti i video in rete che ho visto, si abbassano prima tutti i finestrini e poi parte il tetto.

    penso che effettivamente ci sia qualche problema
     
  13. 2 Febbraio 2010 #13
    Adolfo

    Adolfo Direttore Corse

    1.940
    106
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    2.916
    E93-330i
     


    Infatti ! :-k

     

     
     
  14. 2 Febbraio 2010 #14
    Rot07

    Rot07 Direttore Corse

    1.955
    47
    5 Gennaio 2010
    Reputazione:
    4.147
    BMW E93 330d MSPORT
    :-k Mi avete messo la curiosità ora vado in garge è vedo..:-k
     
  15. 2 Febbraio 2010 #15
    Rot07

    Rot07 Direttore Corse

    1.955
    47
    5 Gennaio 2010
    Reputazione:
    4.147
    BMW E93 330d MSPORT
    Ho visto che anche sulla mia prima si abbassano tutti i finistreni poi parte la cappotta:provato sia con il telecomando che dall'interno.BOOO non sò che dirti.Domani devo passare dal service bmw per il cambio pasticche gli chiedoa loro poi ti dirò ok.
     
  16. 2 Febbraio 2010 #16
    CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    si infatti è così,si abbassano prima tutti i vetri e poi parte l'ht

    bisogna che ci va lui però in officina a sentire che dicono...certo che sti meccanismi sono delicati :sad:#-o
     
  17. 2 Febbraio 2010 #17
    Rot07

    Rot07 Direttore Corse

    1.955
    47
    5 Gennaio 2010
    Reputazione:
    4.147
    BMW E93 330d MSPORT
    Leggendo qua è là mi sento molto molto fortunato..
     
  18. 2 Febbraio 2010 #18
    Adolfo

    Adolfo Direttore Corse

    1.940
    106
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    2.916
    E93-330i
    Rot, attenzione, come ho precisato nel mio Topic:

    Nel mio caso, il primo elemento si stacca di circa di 3-4 mm dal parabrezza mentre stanno scendendo i finestrini.

    Dopo che i finestrini si arrestano, allora inizia a sollevarsi ed a sovrapporsi al secondo elemento, ecc….

    la mia "capotte" si stacca di 3-4 mm e poi si ferma,

    solo dopo che si sono abbassati completamente i finestrini, inizia a sollevarsi!

    Cmq grazie, molto gentile. :wink:
     
  19. 2 Febbraio 2010 #19
    Rot07

    Rot07 Direttore Corse

    1.955
    47
    5 Gennaio 2010
    Reputazione:
    4.147
    BMW E93 330d MSPORT
    Tranquillo io gli faccio leggere il Topic direttamente al copaccia dell'officina:mrgreen::mrgreen:
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  20. 3 Febbraio 2010 #20
    monacograu

    monacograu Presidente Onorario BMW

    5.587
    156
    17 Febbraio 2009
    Reputazione:
    26.692
    F30 /Vespa/StreetTriple
    Ciao Adolfo,

    Vado a memoria e, appena posso, faccio una prova, ma mi sembra

    di ricordare che anche la mia ha il "difetto" della tua, motivo per il

    quale non uso mai il telecomando per aprire i finestrini.

    Appena riesco, comunque, controllo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
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