acquisto 530d e39 | BMWpassion forum e blog
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acquisto 530d e39

Discussione in 'BMW Serie 5 E39' iniziata da Rinosuke, 15 Settembre 2009.

  1. Rinosuke

    Rinosuke Direttore Corse

    2.041
    676
    9 Aprile 2005
    Reputazione:
    28.740.510
    Kia Soul 1.6crdi You®Soul
    salve, dopoi l'esperienza di altra casa, sono deciso a tornare sulla retta via con un 5er, sono intenzionato a prendere (visto che mi fa impazzire) un 530d, l'ultimo restyling dell'e39 orientativamente del 2003 e volevo sapere se qualcuno di voi aveva avuto noie particolari o cosa controllare.... consigli.... qualsiasi cosa.
    ad esempio, io sono scettico sul cambio automatico, ma a quanto pare il 99% dei 530 sono tutti steptronic, qualcuno mi ha detto che potrebbe dare noie, è vero? perde in prestazioni nei confronti del manuale?

    io al momento ne ho individuate 2 ora vi posto i link:

    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=164912706
    questa ha il pacchetto m ed è manuale ,però mi valuta pochissimo la mia

    questa è l'altra, che avrebbe come pecca solo i cerchi e qualche km in più (ancora nn mi ha fatto una quotazione della mia):

    http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360163491845&_trkparms=tab=Watching

    che ne dite?
     
  2. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.481
    7.625
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    ad alto kilometraggio e se auto usata senza tanti scrupoli, lo step potrebbe dare problemi.
    indicativamente fino a 200mila dovrebbe arrivarci, da lì in poi dipende dall'uso precedente.

    anche la turbina potrebbe saltare, verso i 200mila, ma anche qui dipende fortemente dall'uso che ne è stato fatto in precedenza.

    quadro high ==> pixel del quadro strumenti ko verso i 100mila km

    motori a gasolio ==> debimetro, pompa di premandata "prima o poi"

    touring ==> tamponi sospensioni pneumatiche indicativamente verso i 200mila

    a volte consumo anomalo pneumatici al retrotreno (si consumano molto all'interno)

    un bel benzina no? c'è un bel 525i touring manuale grigio del 2003 con 45mila km su autoscout, con pelle nera e cerchi da 17.
    vuole sui 12-13mila ma il prezzo imho è ben trattabile.
    e con quella di sorprese non ne hai


    comunque fra le due postate, opterei per la prima.

    la seconda l'ho provata personalmente, era l'alternativa al 725tds.
    auto ben tenuta, il motore va molto molto bene, stavo per prenderla.
    ma il cambio strappa in scalata, particolarmente in manuale da quarta a terza
     
    Ultima modifica di un moderatore: 15 Settembre 2009
  3. xocav

    xocav Collaudatore

    378
    22
    4 Luglio 2006
    Reputazione:
    13.546
    BMW 630i
  4. xocav

    xocav Collaudatore

    378
    22
    4 Luglio 2006
    Reputazione:
    13.546
    BMW 630i
    La seconda auto non è platinum ma è una titanium
     
  5. agostino5

    agostino5 Secondo Pilota

    951
    9
    5 Settembre 2007
    Reputazione:
    59.720
    bmw 530d e39 4WD BENZINA
    mmmm vabbe indubbiamente la prima è mooolto piu bella...
     
  6. Rinosuke

    Rinosuke Direttore Corse

    2.041
    676
    9 Aprile 2005
    Reputazione:
    28.740.510
    Kia Soul 1.6crdi You®Soul
  7. Rinosuke

    Rinosuke Direttore Corse

    2.041
    676
    9 Aprile 2005
    Reputazione:
    28.740.510
    Kia Soul 1.6crdi You®Soul
    diciamo che cambiando i cerchi anche la seconda non è male..... bè.... poi il para fa sempre il suo effetto, almeno la seconda ha il volante come piace a me, il 4 razze proprio nn se ne scende
     
  8. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.494
    2.151
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    163.772.433
    530d xDrive Touring Futura F11
    Vero che la prima è più bella, anche se il volante ed il sedile non mi convincono del tutto :-k

    L'analisi sintetica delle rogne dell'E39 fatta da Puccio non lascia fuori praticemente nulla. Anche avendo molta fortuna tutte quelle rognette lì di piccola o grande spesa, prima o poi arrivano.
     
  9. Rinosuke

    Rinosuke Direttore Corse

    2.041
    676
    9 Aprile 2005
    Reputazione:
    28.740.510
    Kia Soul 1.6crdi You®Soul
    ciao puccio, infatti la seconda sta nelle tue zone.
    ma lo strappo del cambio da cosa può dipendere?
    io ora vedo cosa mi dice della valutazione della mia, se siamo su per giù sugli stessi soldi opto per la prima indubbiamente.

    il primo conce la mia me la valuterebbe 5.500 è una ford mondeo s.w. hi-tech 130cv 6 marce del 06/2004 con 119.000 km nera con pelle, xenon, sosp. attive. cerchi 17 (appena gommata), mp3 sony/ford, e cmq tenute molto bene e sempre in box.

    nn dico che voglio il prezzo pieno, ma 5.500 mi sembra una miseria.

    che ne dite?
     
  10. Rinosuke

    Rinosuke Direttore Corse

    2.041
    676
    9 Aprile 2005
    Reputazione:
    28.740.510
    Kia Soul 1.6crdi You®Soul
  11. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.494
    2.151
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    163.772.433
    530d xDrive Touring Futura F11
    Devi venderla da privato.
     
  12. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.494
    2.151
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    163.772.433
    530d xDrive Touring Futura F11
    Non è un'Attiva è una Titanium coi cerchi Style32 da 17.
     
  13. Rinosuke

    Rinosuke Direttore Corse

    2.041
    676
    9 Aprile 2005
    Reputazione:
    28.740.510
    Kia Soul 1.6crdi You®Soul

    lo so, il problema della vendita a privato è:
    1- non sai quando la vendi;
    2- al momento che la vendi non sai se riesci a trovare qualcosa che ti aggrada;
    3- non posso restare senz'auto per motivi lavorativi
     
    Ultima modifica di un moderatore: 15 Settembre 2009
  14. Rinosuke

    Rinosuke Direttore Corse

    2.041
    676
    9 Aprile 2005
    Reputazione:
    28.740.510
    Kia Soul 1.6crdi You®Soul
    ma non c'è nessuno di milano che sta vicino arese, magari per dare un'occhiata al 530? così per capire le condizioni generali?
     
  15. xocav

    xocav Collaudatore

    378
    22
    4 Luglio 2006
    Reputazione:
    13.546
    BMW 630i
    Purtroppo io sto cercando un auto piu piccola:rolleyes:
     
  16. xocav

    xocav Collaudatore

    378
    22
    4 Luglio 2006
    Reputazione:
    13.546
    BMW 630i

    ...Infatti....:cool:
     
  17. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.494
    2.151
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    163.772.433
    530d xDrive Touring Futura F11
    Ma il volante della tua auto l'hai postmontato o l'hai trovato di serie?? E' raro nelle Silver trovarle con l'allestimento non strettamente di serie...
     
  18. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.494
    2.151
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    163.772.433
    530d xDrive Touring Futura F11
    Capisco. E' però un peccato svendere in quel modo la Mondeo, che secondo me vale un bel pò di più di quel che ti offrono. E non me ne vogliano i puristi del marchio BMW, ma reputo un acquisto più "sicuro" l'auto che stai vendendo piuttosto che quella cha stai cercando (insomma un'E39, per recente che la trovi non vai oltre un I° semestre 2004, ovvero oltre 5 primavere...e non è un auto da garage, soprattutto il 530d).
     
  19. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.481
    7.625
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA

    quoto.

    oltre al fatto che ho pure avuto la mondeo 130cv tdci, come motore se ne può solo parlar bene! :cool:
     
  20. Rinosuke

    Rinosuke Direttore Corse

    2.041
    676
    9 Aprile 2005
    Reputazione:
    28.740.510
    Kia Soul 1.6crdi You®Soul
    quello che dici tu nn fa una piega, però per esperienza personale ti posso dire che ho avuto un 318is coupè e36 del 1995 e l'ho tolto nel 2007 per la mondeo, quindi 12 anni e ti assicuro che mi da più problemi la mondeo che è "fresca" che il 318 con 12 anni e 300.000km sulle spalle e che comunque non ha mai visto un garage, e il clima del friuli è risaputo.

    e poi... sono sempre andato matto per l'e39
     

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