Auto che non parte

hola..ho un piccolo problema, la macchina non parte......

il display del quadro era fiacco, faceva poca luce, e i relè si sentiva che scattavano a vanvera..un tentativo di accensione ma nulla...il quadro e tutte le spie e luci di cortesia spente, allora ho fatto ponte con una camper(12v)..giro la chiave, aspetto, tutte le spie e luci regolari, faccio per mettere in moto ma niente, si sente uno "stoc"proveniente dall' impianto H/K originale (che era spento) e gli xenon lampeggiano!
nel quadro vedo che si accende la spia gialla abs...
ho fatto un paio di tentativi e mi sono fermato, ho paura di fregarmi le lampadine xenon o rovinare altro...
adesso ho provato a staccare per un pò la batteria...
che fusibili potrei controllare?
qualche consiglio per rianimarla?

ps:2 giorni fa ho montato dei led sotto porta(luci pozzanghera), prendendomi la corrente dalle lampadine di cortesia sul vano piedi, dunque ho staccato i connettori flessibili dove passano i fili per andare in portiera, ma una volta passato i cavi o ricollegato lo spinotto, tutto normale...
comunque adesso ho staccato l' alimentazione alle luci sottoporta, ma l' auto non si accende!

dimenticavo, ho una m3 e46 coupè, non so se può servire

che fare?
non vorrei chiamare il carroatr..aiuto!

grazie per chi vorrà dare il suo aiuto!

 

grazie mi rinquori...effettivamente una volta provato a fare ponte, ho tolto i cavi ed erano caldini...comunque non sono proprio di cacca, saranno da 10mm...forse ci vogliono ancora più grossi...
probabilmente domani porterò a far caricare la batteria!

grazie peppe

 

confido sul fatto che siano i cavi e ovviamente batteria a zero..anche perchè la batteria ha un anno di vita

 

portroppo non ho un tester che funzioni...

 

no, ho paura che i cavi si sciolgano... comunque provo a cambiare batteria(con una che ho a casa) e quando il meccanico riapre porto a far ricaricare la mia batteria..e speriamo bene...quello che mi preoccupa è il lampeggio degli xenon nella fase di avviamento.....

 

ho colegato una batteria carica dalle caratteristiche simili e il motore per magia a cominciato a girare!
problema trovato, quando i meccanici riaprono porto a caricare la batteria a terra e poi giretto!!!

grazie davvero al supporto tecnico che mi avete dato!

 

comunque i cavi che usavo sono di diametri 16mm, dunque no proprio sottili...
me ne farò an coppia con corde di rame da 35..........

 

una domanda, sapete dirmi se mentre si sta caricando una batteria, si può collegarne un' altra, ovviamente in parallelo?senza danneggiare niente...

perchè ho a disposizione un camper, questo è dotato di un suo caricabatterie interno, che quando si ha la necessità carica la sua batteria.
io, senza togliere la sua batteria, che è grande come una casstta di mele, volevo ataccarmi in parallelo, con i cavi da 16mm, e fare la carica di entrambe...che dite faccio cappelle?