tratti in autostrada (100-200mt) con limiti "ribassati"

Penso ad entrambi. Ad Autostrade per l'Italia ed all'Ufficio della Polizia Stradale competente per territorio (che potrebbe essere Pescara dove c'è il Centro Operativo Autostrade).
Io farei due belle raccomandate ad entrambi questi soggetti e vedrai che ti rispondono sicuramente!!:wink:
L'ho sperimentato io stesso con l'ANAS. Ho scritto loro e per conoscenza alla Polizia Stradale ed anche agli organi di stampa per segnalare delle problematiche in essere sulle strade della mia zona e, mi hanno prima risposto per iscritto e poi hanno provveduto ad eliminare la situazione di pericolo da me segnalata:wink:

 

qualcosa che funziona?
mah forse e' stata l'eccezione che conferma la regola

 

Non penso..infatti con le nuorve normative di trasparenza della P.A. si è obbligati a rispondere ai quesiti del cittadino (ovviamente le risposte non necessariamente coincidono con la risoluzione dei problemi...su questo, forse posso esser d'accordo con te riguardo l'eccezione che conferma la regola).
Ad ogni modo, quando si scrive ad una soggetto "Pubblico" facendo, contemporaneamente partecipia altri soggetti (tipo Polizia Stradale, nel nostro caso, piuttosto che associazione di consumatori oppure, organi di stampa), si innesca un meccanismo tale che gli stessi, visto anche gli altri "occhi" che hanno addosso, si debbano comunque muovere, in un certo senso.:wink:
Chiarisco: molte volte occorre più di una comunicazione...questo sì, ma quando i soggetti si cui sopra si vedono arrivare già un paio di comunicazioni scritte (questo è fondamentale!), si attivano anche dopo la seconda:wink:
Fin'ora hanno sempre "giocato" sul fatto che la maggior parte di noi cittadini/utenti, non hanno mai preso a cuore alcun problema ed abbiamo sempre lasciato correre...ma la realtà sta lentamente cambiando!

 

Faccio l'A14 in occasione delle varie festività e in effetti li ho notati pure io (assieme ai quei cantieri eterni per la 3ª corsia dalle parti di Ancona ).

Credo siano posti in occasione di varchi apribili nel new jersey, associati al cartello dei mezzi spargisale/spazzaneve.

Ne ho visti anche sulla A13 Pd-Bo

 

A pensar male si fa peccato, ma spesso ci si prende.
Sicuramente non sarò questo il caso, ma se fossero utilizzati per fottere il guidatore?
Io mi baso su quello che hai scritto e dico:" se fossero messi li per beccarmi in fallo mentre ci passo, messi ad hoc in modo che sia impossibile (diaciamo quasi) evitar di cascarci dentro (in fallo con velocità eccedente) e in modo che sian regolari e quindi non "attaccabili" ?

Magari sbaglio, èh.


Di regola, dovrevbbero esister per regolamentare tarri di strada pericolosa, magari in prossimità di curvoni veloci o con strapiombi, ion prossimità di zone ad alto rischio incidenti, o con strada dissestata.

 

Non so a cosa servano... ma mi fanno una paura...

 

sul sito di Autostrade, alla voce interventi per la sicurezza si parla proprio della chiusura dei varchi nello spartitraffico con barriere mobili.

Il fatto che in prossimità di tali varchi il limite di velocità sia ridotto mi pare più che sensato.
E poi questi varchi hanno un senso pensando all'intervento di eventuali mezzi di soccorso, no?

 

Anche sulla A4 dir Venezia partendo da Vicenza Est se ne incontrano alcuni. Limite 100 km/h o 110 km/h in prossimità degli svincoli di raccordo con la A31, la A13 e con il nuovo Passante. Ma in questi casi credo sia proprio perchè ci sono svincoli importanti..

 

Abbassamenti di limite in autostrada dalle nostre parti ci sono nell'A28 all'altezza della dogana di Pordenone (1-2 Km con limite a 110 Km/h) e nell'A27 zona Fadalto, dove per motivi di forte vento il limite è di 90 Km/h