Sviluppata completamente dalla VW China, questa Passat (precisamente la vecchia Skoda Superb EU) Fuel Cell è dotata di motore elettrico alimentato a celle combustibili ad idrogeno. Con un pieno ha un'autonomia di 250Km, con una velocità massima di 145 Km/h. Questa tecnlogia fuel cell "cinese" sarà adottata entro il 2012 sulla gamma Volkswagen Europea e USA
Bella info, anche se non commento nè in positivo nè in negativo, rimango in campo neutrale al momento...
Non esiste nessun modello fuel cell in Brasile. In Brasile vanno ad alcol su motori termici, non a celle combustibili alimentate ad idrogeno
Ma funziona? Le uniche Fuel Cell che ho visto al momento sono quelle della Mercedes sulla Classe A ma costa milioni di €...
Si, in Cina sono date in noleggio per 8.000€/anno da quello che ho capito. Una macchina del genere ha a bordo una tecnologia spaventosa, pensa che la Classe A Fuel Cell costava alla Mercedes 1.5 milioni di euro
