Ciao ragazzi, possiedo una E92 del 2007 con cerchi da 19 e gomme Bridgestone Potenza runflat, data la spalla molto bassa (30) serve monitorare spesso la pressione di questi pneumatici, voi che a quanto le gonfiate questo tipo di gomme? Grazie
Io ho lascito la pressione come quella consigliata 2,2 ant e 2,4 post mi pare. Ho la tua stessa gommatura
Guarda 2,2 davanti te lo dico sicuro, adesso quanto esco guardo la pressione post.:wink: Comunque tieni conto che viaggio sempre al massimo in due senza bagaglio.
Confermo che per cerchi da 19 la pressione è 2,2 ant e 2,4 post, mentre a pieno carico passiamo a 2,5 ant e 3,0 post.
boo mi sembra poco...io le tengo davanti a 2,4 è piu rigida ma la sento piu attaccata alla strada...a 2,2 sento lo sterzo leggerissimo e mi da la sensazione di istabilità
Io le tengo sempre gonfiate a pressione da pieno carico e spesso qualcosa di più. Preferisco così perchè non ho l'abitudine di controllare spesso e quindi rischio concretamente di viaggiare sgonfio...
2.2 ant. e 2.4 post. è come consiglia la casa, basta guardare sui talloncini della portiera...io ho sempre seguito il loro consiglio e con i cerchi da 19" mi sono sempre trovato bene. In caso io farei 2.4 ant. e 2.6 post. ma non di più, rischi che le buche le ammortizzi di meno e ti dia un colpo più secco..non è un'aspetto da poco dato che non abbiamo molta spalla.
Ciao ragazzi, sentite una cosa, io ho una 335I con cerchi originali da 19" le gomme "erano" 225/35/19 225/30/19, un paio di settimane fa retrocedendo ho toccato coi cerchi lato guida un ***** di marciapiedino, i cerchi erano immacolati (13.000 km) quindi decisi di andare dal gommista per farmi smontare e mandarli a sistemare. mi chaima poco dopo e mi dice di andare in officina perche deve mostrarmi qualcosa... vadi li e lui mi fa notare che tutte le gomme all' interno, quindi la parte non esposta per intenderci, erano tutte tagliate pertutta la circonferenza della gomma... i battistrada neanche a meta'...ti lascio immaginare come ci sono rimasto, non feci manco riparare il cerchi dall' incazzatura perche pensai si fossero tagliate perche' mal smontate.... poi settimna scorsa mi fregarono di notte, sotto casa di un amico dal quale ero a cena, gomme e cerchi..... non so se essere felice o altro, ma nello stesso tempo mi chiedo come possa capitare una cosa del genere, non che me le abbiamo fregate, ma che si siano tagliate mettendo in pericolo la mia vita e quella dei rarissimi passeggeri...... erano tutte pizzicate e tagliate intorno come se avessero usato una lama, di certo improbabile visto che era dentro nel pneumatico il danno.... Lui disse piu o meno le stesse cose e che le RF sono gomme che in citta con le asperità vanno malissimo, inoltre mi ha detto che secondo lui ci ho girato sottopressione perche le RF se si sgonfinao di un atmosfera non ti accorgi ma la gomma si distrugge dentro....in pratica se nn le avesse smontate mi sarei potuto ammazzare visto gli sparoni che si fanno coi 306 cv. ora pensavo anche io di mettere le 18 coi cerchi dell M3, visto che sono rimasto senza ruote e la macchina è in carrozzeria in attesa di una mia decisione... qualcunaltro ha avuto questi problemi???? ciao Alessio
